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ソニーとホンダが共同開発した電気自動車ブランドの動向を扱っています。開発中止…

【2027年度版】本田技研工業 企業研究&転職戦略ガイド|業界分析・EV関連損失の読み方と年収・人事制度から選考対策まで徹底解説

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10年前の未来に納車された車

車を作るのをやめた会社が、車の中で稼ぎ始めた?|1,430万円の値札が消えた5か月後の話

深い経済(デプス・エコノミー)とは ── 規模や効率を超え「関係性の蓄積」が価値を生む時代の競争戦略 〜 社会・生活の変化と事例とともに解説

予約開始から約14カ月で発売中止。ソニー・ホンダ「AFEELA」で崩れた前提

NH CARS第108回集会〜「ホンダのEV撤退に象徴される自動車の未来」〜

ソニーはなぜ何度も生き返るのか——「最後のブラビア」とAFEELA撤退に見る、変わり続ける力

AI規制の「審判の日」まで3週間。AFEELA中止とホンダの1.4兆円戦略が示す、2026年後半の「勝利の型」

拝啓 三部さん。AFEELAは「クルマ」ではなく、日本版DJIになるべきだったのではないでしょうか。