
グランツーリスモ7へのGRGT収録の可能性を考察してみる。
みなさんおはようございます。
今日はある検証について少し、考察してみたいと思います。
FH6にトヨタ・GRGTが収録決定
今年1月、フォルツァホライゾン6に、トヨタの最新型スポーツカーである「トヨタ・GRGT」の収録が発表されましたね。
まさか、グランツーリスモ7より真っ先に、フォルツァにGRGTが収録されるとは思いもよらなかった。
しかし、グランツーリスモ7にも今年中にはGRGTが収録されると思います。
そこで今回はこれについて少し考察したいかなと思います。
GT7は最新型スポーツカーの収録が停滞気味
そう、何だか最近のGT7は最新鋭のスポーツカーやレーシングカーの収録が停滞気味で、特にメルセデスのAMG・ONEやアウディのクワトロS1(パイクスピーク仕様じゃない方)と言った往年のレジェンドモンスターや最新のハイパーカーの収録は一切行われていない。
逆に、何だかGT7はSUVや電気自動車と言った多目的車の収録が多くなっており、何の為のレーシングゲームか訳が分からなくなっている。
さらに、GT7はビジョン・グランツーリスモと言う現実的には難しい車の枠を設けたり、挫折したAFEELA - EVも収録されており、最近の山内氏の方向性に関して、自分としては少し疑問を抱いてます。
それでも、GRGTの収録に期待している理由
それでも、グランツーリスモでのGRGTの収録に私は期待している。
理由としてはトヨタとポリフォニーデジタルのパートナーシップが強固である事や、初代から一貫してトヨタがグランツーリスモシリーズに自社の最新スポーツカーを提供していたからだ。
さらに、トヨタGR側も、グランツーリスモを無視しているとは絶対ないと思う、現在、収録に向けて、何らかの準備などは行われている可能性は高いし、早ければ年内にのGRGTが、GT7のサーキットで走れるようになると思う。
もし収録されたら、鈴鹿サーキットやスパ・フランコルシャン、インテルラゴス、モントリオールと言ったF1サーキット、ニュルブルクリンクと言ったテクニカルコースもGRGTで走ってみたい。
収録時期に関しては、今年夏までの時期は絶望的なので、今年の秋から冬頃の収録が有力だろう。
しかし、今回のGRGTのFH6先行収録はGT7運営側にとって大きな痛手になったのは確かだろう、しかし、上述の通り、トヨタGR側もグランツーリスモシリーズのファンを大切にしていると思うし、完全に無視するとは思わないので、今後の情報に期待したいと思います。