mulebeslag

Mulebeslag er jernbeslag i ældre hestevognes nav og aksler, der fastholder hjulene og beskytter aksellejet mod indtrængende snavs og sand. Mulebeslag kan være et dialektord og kendes kun på de gamle vogne, der ofte har træaksler, og hvor hjulene var fastholdt med lundstikker i stedet for som på de yngre vogne med stålaksler, møtrikker og støbte navbøsninger.

Navets akselborings yderside kaldtes akselmule, og mulering er derfor den indre smedede bøsning i akselboringen, der senere erstattes af en støbt akselbøsning. I andre tilfælde opfattes mulering som akslens ynderste cylinderformede beslag med hullet til lundstikken mellem drætskiven eller sandpladen og navets yderside.

Også akslens yderste ende kaldes ifølge Christian Molbechs ordbog for akselmule, idet det dog er muligt, at ordbogsredaktøren har blandet begreberne nav og aksel sammen.