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初心者は軽トラに乗れ|公道で学ぶ運転の基礎

    スポーツカーに乗る前に、まず軽トラのような限界が低い車に乗れ。これは冗談ではなく、本気です。

    免許を獲ったばかりの人ほど、速い車に乗りたがります。
    気持ちはよく分かります。
    けど、最初に必要なのは、速い車じゃありません。

    詳しくはこちらで解説しています。

    下手な操作が隠せない車です。
    そして、それに向いているのが

    軽トラです。


    モータースポーツを長くやってきて、「この人、運転うまいな」と思う人ほど、操作が静かです。

    雑な入力がない。
    無駄がない。
    車が暴れない。

    これは才能ではなく、基礎があるかどうかです。

    大学自動車部に荷物運搬車として、一台あった方がいいくらいです。
    でも実際は、それ以上に運転が上手くなる車として優秀なんです。


    なぜ軽トラなのか

    理由は誤魔化しが効かないから。
    詳しい理由は有料部分で解説します。


    次回は、

    軽トラの次はデミオでいい

    の理由を解説します。

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    ここまで読んで「軽トラが良いのは分かった。じゃあ、実際に何をどう練習すればいいのか?」と思った方へ。

    公道で学ぶ スポーツ走行前の基礎Web講座

    スポーツ走行を始めたい方や、サーキット、ジムカーナ、ラリーなどで「もっと上手く走りたい」「タイムが伸び悩んでいる」という方向けの基礎Web講座です。

    この記事を含む「初心者が公道で上手くなる練習法」シリーズをベースに、内容を体系的に再編集。さらに、スポーツ走行に必要なテーマの記事や、これまで講座でいただいた質問への回答を追加し、約14万字の教材としてまとめています。

    講座では、
    ドラポジの調整、シフト操作、アクセル操作、ブレーキ操作、クラッチ操作、サイドブレーキ操作、シフトアップ・シフトダウン、ヒール&トゥ、視線、ステアリングの持ち方と操作、荷重移動など、

    スポーツ走行の前に身につけておきたい運転の基礎を、公道で安全に練習できる方法で学びます。

    6週間かけて教材を読み進めながら、実際に練習を行い、分からないことや疑問があれば質問BOXやWeb講座で質問できます。

    さらに週1回のWeb講座では、事前にいただいた質問を中心に解説し、教材を読んだだけでは分かりにくい部分や、それぞれの状況に合わせた疑問を解消しながら、理解した内容を実際の運転につなげていきます。

    講座内容

    • 約14万字の教材

    • 91本の補足動画

    • 週1回・60分のGoogle Meetを使ったWeb講座(全6回)

    • 事前質問をWebで受付

    • Web講座の録画配信

    ▶ 詳細はこちら


    基礎を学び、「出来る」から「勝つ」へ

    この記事で紹介しているような、ドラポジ、アクセル、ブレーキ、ステアリング、荷重移動などの基礎技術は、競技で速く走り、勝つための土台になります。

    しかし、基礎操作を出来るようになっただけで、すぐに競技で勝てるわけではありません。

    同じようにブレーキを踏んでも、
    「どこで踏むのか」
    「どこまで減速するのか」
    「どのタイミングで抜くのか」
    「その結果、次のコーナーで何をするのか」
    によって、タイムは大きく変わります。

    各県戦などで優勝を目指す方向けの「初級ドラテク講座」では、こうした技術をスポーツ走行や競技で、どう使ってタイムにつなげるのかを解説しています。

    サーキット、ジムカーナ、ラリーなどで、「もっと上手くなりたい」ではなく、「勝ちたい」と思っている方へ。

    ▶ 各県戦で優勝を目指す方向け 初級ドラテクマガジンはこちら

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    東日本・関東ラリーチャンピオン、群馬は万年2位、運転を分解して、教えるのが得意です。 2002年から競技開始、練習会イベント運営23年、ドライビング指導500人以上、これまで乗った車は4000台以上、メーカー設計を経験。運転技術を「感覚」だけで終わらせず、体系化しています。