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VOLVO EX30 Cross CountryのEV同乗試乗

    日本カーオブザイヤー選考委員であり、大好きなNAVI誌で「10年10万キロストーリー」の著者である金子浩久さんが、古いエンジン車ばかりを愛でるアランの目を覚まさせようと、EVに同乗試乗させていただくこの企画、同乗試乗は4回目、EVは3台目になりました

    今日の試乗車

    『VOLVO EX30 Cross Country』‼️

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    車両本体価格税込
    6,490,000円

    全⻑ × 全幅 × 全⾼
    4,235×1,850×1,565mm
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    ミニマリズムな車内はエコ素材で統一
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    タイヤ・ホイールサイズ
    235/50R19 7.5Jx19

    最低地上⾼
    約195mm

    ⾞両重量/総重量
    1,880kg / 2,155kg

    朝、青山ボルボスタジオに集合

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    素晴らしいマスターシュをたくわえた男性が

    「この一杯で目を覚まし給へ」

    と美味しいコーヒーを差し出してくださいました

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    熱さも酸味もコクも絶妙の一杯

    この一杯にアランは大満足

    なんならこれで帰っても良いぞよ

    いやいや、EX30クロスカントリーに乗らねば

    いざ出陣

    ほどなく日米国旗が立ち並ぶ霞ヶ関へ
    トランプ検問をかいくぐり

    アランは、曲がり角や、右折不可を指示したりと
    ダメダメナビぶりを全開

    ここまで全て金子さんがこなされ
    霞ヶ関から高速に乗るはずが
    芝公園まで走るのでした

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    トランプ大統領来日記念アメリカ🇺🇸日本🇯🇵国旗掲揚

    金子さんは東京プリンスの敷地内を走って増上寺前のルートに出るのがお好きとのこと
    人様の敷地を抜ける
    ちょっとしたスリルが良い感じ
    しかも信号の接続も良い
    アランも今後使わせていただきます♪😅

    首都高速に乗り、お台場から湾岸線を海ほたる方面へ

    トンネルに入ると車内が何やら光りだしました

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    暗くなると自動でアンビエントランプいや
    アンビエントライトが点灯💡
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    オーロラ
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    ノルディック トワイライト
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    ミッドサマー
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    アーキペラゴ
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    フォレスト・バス

    アンデエントライトがこんなに選べる
    しかもネーミングに凝っていていちいち丁寧な仕事

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    ルーフは全面ガラスで開放感も素晴らしい
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    操作系はタブレット画面に集約
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    駐車時は前方または後方ビューや
    天上人ビュー😅
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    フタにトナカイの絵柄
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    リアサスのサスペンションコイル部は黒く覆われていました
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    フロントのストラット部はコイルが見えました
    意外に細めのコイルでした
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    内側のドアハンドル
    メタル感が素敵
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    ハンドルはかなり異形
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    フロントシートを後ろから見る
    かなりスタイリッシュです
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    足元のカバーの素材はなんと漁網のリサイクル
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    シートの素材も
    もちろん人工レザー
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    手触りはもはや本物の革みたい
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    神は細部に宿る

    私が「神は細部に宿る」間違った言い方をしたところ
    金子浩久さんが本当の意味を教えてくださいました

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    肘置きの3変化
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    カップホルダーがせり出します
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    カップホルダーは2つ置けるようにせり出します
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    フロントグリル
    スウェーデン最高峰のケブネカイセ山(2103m)の
    緯度と経度(67°54'0"N,18°31'0"E)

    金子浩久さんの記事リンクです

    メーカーページのリンク

    https://www.volvocars.com/jp/l/ex30-cross-country/


    今回のVOLVO EX30 Cross Countryは、サイズ感も2モーターのパワー、乗り心地の快適さ、新しい乗り物に乗っている感、エコ素材の上手な使い方

    全てがとても良い印象

    VOLVO EX30 Cross Countryは新しい自動車生活を体験させてくれる素敵な相棒たり得る資質を備える素晴らしい一台でした

    コイルバネの足回りなど、決して高級ではありませんが、高速の継ぎ目を乗り越えた際に1発で揺れが止まるなどかなり良い挙動

    今回初めて「買ってみたい」と思う
    とても良い印象でした

    価格もリリックやID.BUZZよりお安いものの、補助金が出るとしても総額は700万円近い

    このクラスのクルマが700万円

    うーん高い

    「もっと稼がないと乗れない」

    そんな感じではありました



    過去の同乗試乗のリンク

    EVの1回目

    キャディラック リリック

    EVの2回目

    VW ID.BUZZ

    3回目はハイブリッド

    プジョー3008 HYBRID



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    子供の頃から、カーグラフィックとNAVIを毎日読みこんで育ちました 金子浩久さんの「10年10万キロストーリー」が特に好きでした noterとしてカーオブザイヤー選考委員になるのが夢です 争うことなく良い関係を築いて穏やかにたおやかにみなが楽しくある時間を大切に生きたいです

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