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Barcelone

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Barcelone
(es) (ca) Barcelona
Blason de Barcelone
Héraldique
Drapeau de Barcelone
Drapeau
De haut en bas et de gauche à droite : le Palais national et les Tours Vénitiennes (Montjuïc), l'Arc de Triomf, la Sagrada Familia, la Tour Glòries et le Camp Nou.
Administration
Pays Drapeau de l'Espagne Espagne
Statut Commune
Communauté autonome Drapeau de la Catalogne Catalogne
Province Drapeau de la province de Barcelone Province de Barcelone
Comarque Barcelonès
District judic. Barcelone
Budget 3,6 milliards € (2023)
Maire
Mandat
Jaume Collboni (PSC)
2023-2027
Code postal 08001–08042
Démographie
Gentilé (fr) Barcelonais/e
(es) Barcelonés/esa
(ca) Barceloní/ina
Population 1 731 649 hab. ()
Densité 17 094 hab./km2
Géographie
Coordonnées 41° 22′ 57″ nord, 2° 10′ 37″ est
Altitude 9 m
Superficie 10 130 ha = 101,3 km2
Distance de Madrid 506 km
Rivière(s) Le Llobregat
Le Besòs
Bordée par la mer Méditerranée
Divers
Patrimoine mondial Œuvres d'Antoni Gaudí (1984 et 2005)
Hôpital de Sant Pau et Palais de la musique catalane (1997)
Saint patron Eulalie
Localisation
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Barcelone
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Barcelone
Liens
Site web www.barcelona.cat, www.barcelonaturisme.com/wv3/fr/

Barcelone ([baʁsəlɔn][1] ; en espagnol : Barcelona [baɾθeˈlona][2] Écouterⓘ ; en catalan : Barcelona [bərsəˈɫonə][3]) est la capitale administrative et économique de la Catalogne, de la province de Barcelone, de la comarque du Barcelonès ainsi que de son aire et de sa région métropolitaines, en Espagne. Barcelone est la deuxième ville d'Espagne au regard de la population, de l'économie et des activités, la onzième ville de l'Union européenne et la sixième en incluant sa banlieue : en 2023, 5,32 millions de personnes vivaient dans l'agglomération barcelonaise[4]. La majeure partie des municipalités adjacentes sont en outre rassemblées dans l'aire métropolitaine de Barcelone.

Située sur le littoral méditerranéen, elle est traversée par les fleuves Llobregat et Besòs et bordée à l'ouest par la serra de Collserola qui culmine à 512 mètres (sommet : Tibidabo). Elle est considérée comme ville mondiale en raison de son importance dans les domaines de la finance, du commerce international, de l'édition, des arts, du divertissement et des médias. Barcelone est donc un centre économique majeur qui jouit de surcroît d'un des principaux ports méditerranéens et du deuxième aéroport espagnol derrière celui de Madrid-Barajas. Elle est aussi la ville qui possède l'un des plus grands parcs métropolitains du monde, le parc de Collserola, devant Central Park à New York.

Fondée par les Romains, la ville devint la capitale des comtes de Barcelone puis l'une des villes majeures de la couronne d'Aragon, avant de devenir la capitale de la principauté de Catalogne. Redessinée plusieurs fois durant son histoire, notamment par Ildefons Cerdà en 1859 (L'Eixample), elle est une destination touristique majeure et jouit d'un patrimoine culturel unique : le palais Güell (en 1984), la Casa Milà, le parc Güell, le palais de la musique catalane et l'hôpital de Sant Pau figurent sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO. La ville est également connue pour être une grande ville de congrès (Fira de Barcelona) et pour avoir accueilli l'Exposition internationale de 1929, les Olympiades populaires de 1936 contre le nazisme, les Jeux olympiques d'été de 1992 et le Forum universel des cultures (2004) et le siège de l'union pour la Méditerranée.

Bombardée durant la guerre d'Espagne (1936-1939) malgré les protestations internationales[5] et meurtrie par le conflit qui cause un exil inédit pour la population de la ville à l'aube de la Seconde Guerre mondiale (1939-1945)[6], Barcelone demeure aujourd'hui une destination du tourisme de mémoire de l'histoire contemporaine. La ville compte désormais de nombreux mémoriaux sur ses reliefs (Montjuïc et son château, mausolée du Fossar de la Pedrera, mirador du Turó de la Rovira) et sur les lieux d'incarcération et d'exécution des victimes de la guerre (prison Model, prison pour femmes de Les Corts, camp de la Bota[7]).

Chaque année, la ville compte des millions de visiteurs, chiffre en augmentation régulière : en 2019, un total de 11 977 277 touristes ont visité Barcelone, devenant ainsi la ville la plus touristique d'Espagne et l'une des plus touristiques du monde[8].

En 2014, Barcelone est désignée comme capitale européenne de l'innovation. Cette même année, Xavier Trias, ancien maire de Barcelone, lance le défi à toutes les villes du monde de rejoindre le mouvement Fab City et que chacune devienne autosuffisante pour 2054[9].

Géographie

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Barcelone entre le Fleuve Llobregat, au centre, et le fleuve Besos, à droite.
Barcelone au centre de la plaine côtière catalane, vue d'avion.
Port Vell et Ciutat Vella.
La Rambla.

Barcelone se trouve sur la côte, au bord de la mer Méditerranée, entre les embouchures des fleuves Besòs et Llobregat. La commune est limitée au nord par les communes de Santa Coloma de Gramenet et Sant Adrià de Besòs, à l'ouest par les communes de Montcada-i-Reixac et Sant Cugat del Vallès, au sud par la zone franche (L'Hospitalet et Esplugues de Llobregat), et à l'est par la mer Méditerranée.

Géologie et relief

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En ce qui concerne son relief, la ville se compose de trois parties distinctes :

  • la montagne de la Collserola (avec la cime du Tibidabo qui domine la ville avec ses 512 mètres),
  • la plaine et les deltas du Besòs et du Llobregat marquant les limites urbaines perpendiculaires à la mer,
  • des buttes émergeant au-dessus de la plaine littorale, dont la plus fameuse est celle de Montjuïc à 173 mètres, à proximité du port, et ancien site olympique.

Barcelone est située à 180 km du col du Perthus et de la frontière française. De l'autre côté des Pyrénées se situe le département des Pyrénées-Orientales.

Barcelone a un climat méditerranéen, codé « Csa » selon la classification de Köppen, avec des influences subméditerranéennes à cause de sa situation dans le secteur nord-ouest du bassin méditerranéen mais protégée des vents dominants d'ouest à sa latitude (41° 23′ 00″ » Nord) grâce aux Pyrénées et particulièrement les hauts plateaux de la Meseta centrale (ou « Meseta castillane ») de la péninsule Ibérique. D'une part, à Barcelone les hivers sont plus secs que dans les climats méditerranéens traditionnels car la ville est protégée par les montagnes du Collserola qui l’entoure et n'est donc pas soumise au vent des perturbations atlantiques alors que celles-ci apportent la plupart des précipitations dans les autres régions de climat méditerranéen exposées à ce vent comme le Portugal, l'Italie, la Grèce ou la plus grande partie de l'Afrique du Nord et la Méditerranée orientale. D'autre part, au contraire, dans le semestre chaud, le contraste de perturbations froides en hauteur sur les Pyrénées orientales avec la masse d'air méditerranéenne en surface occasionne des périodes perturbées et orageuses en plein été. Il y a particulièrement une concentration de la période de pluies et de forts orages et tempêtes entre mai et novembre mais spécialement à partir d'août quand la mer est parvenue à des températures superficielles élevées (souvent plus de 25 °C). Certaines intensités horaires de précipitations à Barcelone (plus de 10 mm par minute) rappellent les climats de type chinois, et rapprochent le climat de celui du sud-est de la France qui enregistre des épisodes d'orage cévenol. Le vent d'est bute contre les reliefs littoraux et renforce la probabilité de forts orages voire de tornades entre mai et novembre, spécialement à partir d'août et en automne avec des pluies fréquentes (61 mm en août, plus de 90 mm en septembre et octobre…) en raison de la température de la mer Méditerranée encore très chaude en cette saison (20 °C encore en octobre).

Par conséquent, le régime de pluies hivernales des climats méditerranéens classiques est un régime équinoxial sur la côte catalane. Ainsi les mois les plus pluvieux de l'année sont les mois de mai, octobre, septembre et août et les plus secs juillet – ce qui est normal dans le bassin méditerranéen – et, chose assez exceptionnelle dans le contexte ibérique, février. Le climat de Barcelone est caractérisé aussi par la grande irrégularité de la pluviosité annuelle, qui est proche de 650 mm mais concentrée sur un nombre limité de jours (75). Cette forte irrégularité interannuelle est caractérisée par des années où un mois de septembre peut enregistrer seulement 5 mm et d'autres dans lesquelles on a dépassé les 300 mm. À côté d'années très sèches (quelquefois moins de 300 mm) il y a eu des années avec des précipitations supérieures à 1 000 mm. En fait, tous les mois ont dépassé les 100 mm et tous quelquefois ont enregistré 0 mm ou guère plus. Il faut aussi tenir compte du fait que le climat méditerranéen de la côte orientale de l'Espagne est l'un des plus irréguliers du monde. Ceci signifie qu'en beaucoup d'occasions les moyennes ne sont que des données statistiques. Ainsi, octobre d'une année peut être très sec et juillet ou février très pluvieux. Barcelone et Londres ont les mêmes précipitations annuelles, mais le climat de Londres n'est pas irrégulier et torrentiel comme celui de Barcelone.

La température moyenne annuelle à Barcelone est de 15,4 °C. La température des mois les plus chauds atteint plus de 28 °C, les minimales les plus froides de l'hiver sont supérieures à 4 °C. Encore sa situation entre la mer et les collines de Collserola et par une différence thermique entre le jour et la nuit qui est assez réduite. De plus, la proximité de la mer favorise l'installation de la brise marine qui tempère les excès thermiques en été. Décembre, janvier et février sont les mois les plus froids, avec une moyenne de températures de 9 °C à l'aéroport et de 10 °C au centre de la ville, affectée par une notable île de chaleur. Juillet et août sont les mois les plus chauds, avec une moyenne de températures de 24 °C. La température maximale enregistrée plus haute au centre de la ville a été de 38,6 °C. En été 2003 on a enregistré des moyennes supérieures de plus de 4 °C aux normales. La minimale enregistrée est de −10 °C le . Pendant la forte vague de froid de on a dépassé les −6 °C à nouveau. Quand même, au XIXe siècle on est parvenu à −9,6 °C en . À l'observatoire Fabra, situé sur la colline du Tibidabo, à 412 m d'altitude, la température maximale à laquelle on parvient au XXe siècle est de 39,8 °C le , et la température la plus basse de −10 °C le .

Les chutes de neige et les nuits de gel arrivent presque une fois par an. Néanmoins, la ville a connu de fortes chutes de neige comme pendant la tempête de neige à Noël en 1962 où furent enregistrés plus de 50 cm de neige au centre de la ville et un mètre dans les montagnes qui entourent la ville. Mais selon des données anciennes, en 1887 une chute de neige de 50 cm a également eu lieu et en 1933, 30 cm furent constatés. Statistiquement sur la chaîne de collines de Collserola les chutes de neige sont régulières chaque année, avec quatre jours en moyenne, et au niveau de la mer de un jour mais tenant au sol seulement une fois tous les cinq ans. Les tempêtes, qui occasionnellement arrivent à des limites sévères, se produisent 24 jours par an. La tempête la plus sévère récemment[C'est-à-dire ?] observée a été la nuit du quand plus de 200 mm de pluie étaient enregistrés en quelques observatoires de la ville avec des grands dégâts. Bien que Barcelone ne soit pas une ville venteuse elle est affectée régulièrement en été par le marin et, en certaines occasions, au semestre hivernal, pendant les moments de fort mistral qui peuvent arriver du golfe du Lion et de la vallée de l'Èbre. De toute façon les tempêtes de vent les plus fréquentes sont celles d'est – avec pluies persistantes – et celles d'ouest – avec effet de foehn – qui peuvent atteindre plus de 100 km/h. Il en va de même que ces tempêtes et ces changements de températures brutaux favorisent les apparitions des tornades ou de mini-tornades, qui se multiplient chaque année et dont on dénombre des dégâts souvent graves.

Barcelone peut être une ville ensoleillée mais sa situation entre mer et montagnes crée souvent une nébulosité suffisante pour favoriser des séries de jours couverts et avec des brouillards, spécialement au début du printemps et pendant l'automne. Les jours froids de l'hiver sont d'habitude ensoleillés, venteux et secs quand le vent de mistral (mestral en catalan) ou la tramontane peut arriver à souffler comme sur les côtes du golfe du Lion.

Relevé météorologique Barcelona Can Bruixa - Barcelona Ciudad 1987-2010
Mois jan. fév. mars avril mai juin jui. août sep. oct. nov. déc. année
Températures (°C)
Maximale moyenne 14,8 15,6 17,4 19,1 22,5 26,1 28,6 29 26 22,5 17,9 15,1 21,2
Moyenne 11,8 12,4 14,2 15,8 19,3 23 25,7 26,1 23 19,5 14,9 12,3 18,2
Minimale moyenne 8,8 9,3 10,9 12,5 16,1 19,8 22,7 23,1 20 16,5 11,9 9,5 15,1
Précipitations
Hauteur (mm) 43,7 31,4 33 47,7 47,4 25,5 25,1 40,8 81,9 96,5 45,1 46,8 565
Nombre de jours avec précipitations 6 5 6,2 7,9 7,5 5,5 3,1 5,8 8 8 6,6 7 76,6
Ensoleillement
Heures 166,1 174,8 188,4 211,1 248,2 270,5 304,4 262,1 190,5 178,4 157,9 156,4 2 508,8
Source :

Voies de communication et transports

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Transport routier

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La ville est reliée à Madrid par l'AP-2 et à Valence et la France par l'AP-7. Deux systèmes de tunnels routiers (Tunnels de Vallvidrera et Tunnels de la Rovira), aménagés à l'ouest, respectivement sous le massif de Collserola et sous la montagne du Turó de la Rovira, permettent de rejoindre le centre-ville. Le déplacement en automobile dans Barcelone est à proscrire. En effet, outre les difficultés de circulation[10], la ville fait appliquer une politique consistant en de très nombreux enlèvements de véhicules en cas de défaut de paiement des parcmètres. Ces parcmètres, par ailleurs, affichent les prix les plus élevés d'Espagne (1,70 à 2,50 euros de l'heure[11]) et permettent d'ailleurs de multiplier ainsi par 1,5 les revenus issus du stationnement payant. Quant aux parkings à durée illimitée répartis dans la ville, ils coûtent de 30 à 45 euros pour 24 h[11].

Transport ferroviaire

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L'Estació de França.

Il existe à Barcelone un réseau de trains de banlieue, Rodalies de Catalunya, composé de sept lignes et exploité par la Renfe, permettant ainsi de rejoindre les différentes villes de la Catalogne.

La ville est desservie par la Renfe via deux gares importantes : Barcelone Sants (principale, à l'ouest de la ville) et Barcelone França (Grande gare terminus, au bord de la mer). Une nouvelle gare AVE est en construction : Barcelone Sagrera, terminus des TGV. La ville est traversée d'est en ouest par deux tunnels de lignes de chemin de fer qui convergent vers la station Sants à l'ouest. Vers 2012, un troisième tunnel réservé aux TGV et liant les gares de Sants et Sagrera va ouvrir ses portes dans le cadre du prolongement de la LGV vers la France.

Depuis la gare de Barcelone Sants il est possible de prendre des trains vers beaucoup de villes d'Espagne : Madrid, Valence, Séville, Grenade, Vigo ou Bilbao. La ville est reliée à Madrid par une LGV qui va jusqu'à la ville de Perpignan. Le service Talgo permet d'avoir des relations internationales : vers Montpellier de jour et vers Paris, Zurich, Milan en train de nuit. Une autre compagnie de chemin de fer, les FGC, dessert également Barcelone depuis les gares Catalunya (vers le nord) et Place d'Espagne (Barcelone) (vers l'ouest).

D'après l'AFP, le , la ministre espagnole des Transports, Ana Pastor, annonce le premier train à grande vitesse reliant directement Paris à Barcelone, en un peu plus de six heures, pour le [12],[13], date à laquelle il est lancé avec un an et demi de retard[14]. La ligne est maintenant exploitée uniquement par la SNCF[15] mais devrait être rejoint par la Renfe d'ici la fin d'année 2023[16].

Transports en commun

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Le tramway, quasiment éradiqué en 1971[17], est réintroduit avec l'inauguration en de quatre voies (décomposées en six lignes) d'une longueur totale de 45 kilomètres, le tout régi par la Autoritat del Transport Metropolità (ATM). Leur fonction est d'assurer une desserte des quartiers périphériques tout en créant des connexions avec les lignes de métro. Il s'agit de deux réseaux indépendants : le Trambaix et le Trambesòs. La construction d'une voie d'interconnexion entre les deux réseaux est en cours.

Réseau Ligne Parcours Ouverture Stations
Francesc Macià ↔ Bon Viatge 2004 20
Francesc Macià ↔ Llevant - les Planes 2004 23
Francesc Macià ↔ Sant Feliu-Consell Comarcal 2004 19
Ciutadella I Vila Olímpica ↔ Estació de Sant Adrià 2004 14
Glòries ↔ Gorg 2006 13
Glòries ↔ Estació de Sant Adrià 2008 10

Le dense réseau de bus de la Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), qui opère 108 lignes[18], sillonne la cité. À ces lignes s'ajoutent trois circuits touristiques. Trois autobus hybrides avec deux articulations qui circulent à partir de sur la ligne H12 Gran Via. Ces nouveaux autobus peuvent accueillir 40 personnes assises et 124 debout, et mesurent plus de 24 mètres[19].

La ligne 47, l'une des lignes historiques passant par le quartier de Torre Baró (district de Nou Barris), est l'objet du film El 47 de Marcel Barrena (Prix Gaudí et Goya 2025), racontant la lutte sous la Transition démocratique pour que les transports publics desservent également les quartiers périphériques et populaires de Barcelone[20].

Barcelona La Rambla.

Barcelone dispose de 12 lignes de métro, dont trois à conduite automatique. Huit sont gérées par les Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) et quatre constituent les sections métropolitaine du réseau des Chemins de fer de la généralité de Catalogne (FGC). Il s'agit du mode de transport le plus utilisé par les Barcelonais avec 406,8 millions de tickets vendus en 2009[18],[21].

Exploitant Ligne Parcours Ouverture Stations
Hospital de Bellvitge ↔ Fondo 1926 30
Paral·lel ↔ Badalona-Pompeu Fabra 1995 18
Zona Universitària ↔ Trinitat Nova 1924 26
Trinitat Nova ↔ La Pau 1926 22
Cornellà Centre ↔ Vall d'Hebron 1959 26
Can Zam ↔ Sagrera et Aeroport ↔ Zona Universitària 2009 9 et 15
Gorg ↔ Sagrera et Collblanc ↔ Foc 2010 6 et 8
Trinitat Nova ↔ Can Cuiàs 2003 5
Plaça Catalunya ↔ Sarrià 1863/1929 8
Plaça Catalunya ↔ Av. Tibidabo 1954 7
Plaça d'Espanya ↔ Molí Nou 1883/1985 11
Sarrià ↔ Reina Elisenda 2016 2
Vélos en libre-service
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Bicing, le service de vélos en libre-service de Barcelone.

Depuis 2007, Barcelone est doté d'un système de vélos en libre-service. Mis en place par la municipalité, le service Bicing propose environ 6 000 vélos répartis sur 401 stations situées dans la partie basse de la ville. Bicing est la déclinaison barcelonaise du système SmartBike du groupe Clear Channel, qui en assure la gestion. Afin de « protéger » les nombreux professionnels de la location de vélos dans la ville, le service n'est toutefois pas accessible aux touristes, la procédure d'inscription se faisant uniquement sur Internet et supposant une domiciliation en Espagne.

Transport maritime

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Port de Barcelone.

Barcelone est avant tout une ville maritime, géographiquement et historiquement tournée vers la mer Méditerranée, comme en témoigne la présence de nombreux ports.

En 2004 ont commencé des travaux[22] pour doubler sa capacité à l'horizon 2012. Pendant l'année 2005, il y a eu 1 228 561 passagers des bateaux de croisière. À côté du port se trouve le Maremagnum, un grand centre commercial, un cinéma et un aquarium. Le port est divisé en deux grandes parties, industrielle et commerciale. Le port fait partie de La Rambla.

Depuis 1995, le port Vell offre un large éventail d'activités, que ce soit dans le domaine de la culture, des loisirs ou bien des affaires. S'y concentrent le Maremagnum, l'Aquàrium, le Musée d'Histoire de Catalogne, le musée Maritime, qui expose notamment une réplique du premier sous-marin du monde, l'Ictíneo I, inventé par le savant catalan Narcís Monturiol i Estarriol.ou encore la Marina Port Vell.

Port olympique de Barcelone.

Le Port olympique a été aménagé à l'occasion des Jeux olympiques d'été de 1992. Le village olympique a été construit sur d'anciens terrains industriels. Ce port, situé entre les plages du Somorrostro et de la Nova Icària, encadré par deux gratte-ciel, l'Hôtel Arts et la Tour Mapfre, invite au mouvement, de jour comme de nuit : sports nautiques, discothèques, bars. Il est également le site de la célèbre sculpture monumentale Le Poisson de l'architecte Frank Gehry[23].

D'un point de vue industriel, le plus important des ports jouxte la zone franche de Barcelone, au sud de Montjuïc, limitrophe avec Barcelone (dans la continuité du Vieux-Port et de la ville de L'Hospitalet de Llobregat. Il possède deux terminaux internationaux, 17 grues permettant de charger et décharger des conteneurs, des terminaux destinés aux automobiles, des terminaux pétroliers et gaziers, des silos (café, vrac), entre autres. Les navires peuvent atteindre jusqu'à 17 m de tirant d'eau (Post-Panamax).

L'extrémité de La Barceloneta reçoit une partie de l'activité de pêche.

Au nord de la ville, le Port Fòrum est construit au nord de l'avenue Diagonale, dans le quartier de Diagonal Mar; à l'occasion du Forum universel des cultures de 2004, devenu depuis un haut lieu artistique et touristique barcelonais[24].

Transport aérien

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L'aéroport Josep Tarradellas Barcelone-El Prat est situé à 12 km au sud ouest de Barcelone ; il est le 2e aéroport d'Espagne avec plus de 52,6 millions de passagers en 2019. Il est desservi par 90 compagnies aériennes et 210 destinations, c'est une Plate-forme de correspondance aéroportuaire pour Vueling Airlines et une base majeure pour Iberia Líneas Aéreas de España, Ryanair et Air Europa.

Morphologie urbaine

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Districts et quartiers

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La ville est divisée en dix districts, eux-mêmes divisés en quartiers :

Plaça Catalunya, où la Ciutat Vella rencontre l'Eixample.