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2025秋欧州周遊⑤〜イスタンブールとターキッシュ〜

    ↑前回の夜行列車

    アイラブサバラップ

    前回夜行列車をハルカリで降りてマルマライで向かったのはシルケジ駅。持っていたスーツケースを預けるか散々迷ったが預けずトラムで新市街のカドキョイへ。ちなみに預けなくて正解だったかもしれない。
    前回も立ち寄ったサバラップの屋台へ。ただ値段200リラ/5ユーロは高すぎる...

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    新市街に3軒くらいいるが前回と同じ市場前の店にした。
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    このサバの味とスパイスのハーモニーが好き。

    その後は何も決めずただ歩いていたらたまたまあったフェリー乗り場からアジア側のカディキョイへ。

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    ただ何かをしにきたわけではないので適当にぶらぶらした後船でヨーロッパ側に戻る。ちょうど1時間おきにある金角湾を遡るEyup行きがあったのでそれに乗船。どこで降りるか決めずに乗っていたら終点まで乗っていた。ちょうど1時間くらい。その後はT5系統で旧市街に戻る。

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    Halic駅。橋の上にある地下鉄駅。東大島より開放的。
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    イスタンブールのメトロバス。これこそ超高頻度BRT。

    その後は1リラチャージが足りないイスタンブールカードにイライラしつつ毎時3本しかない地下鉄で空港へ。15分待たされた。

    ターキッシュエアラインズ787-9搭乗記

    空港に着いたのは出発2時間半前。チェックインしたら真ん中席しか空いていなかったのだが1時間のフライトなので別にどうでもいい。
    搭乗券を受け取って出国、プライオリティパスでラウンジへ。イスタンブールのIGAラウンジ、くるのは2回目なのだが相変わらず芋洗い状態。人が多すぎたがとりあえず食事だけした。人が多すぎて写真など撮れるわけもなく...
    ただホットミールは結構ある。コールドミールや飲み物もそこそこ。

    1時間以上前にゲートがアナウンスされた。B17。空港の端っこ。歩いて20分。筆者がワンターミナル嫌いな理由はこれ。JFKみたいな逆に極端な例も嫌いだが。しかもラウンジ出る頃にFinal Call。嘘だろ。
    なんとか急ぐこと15分、ようやくゲート到着。搭乗始まったばかりだった。
    なんで?
    列に並んで搭乗。

    飛行機の情報

    TK1045
    IST20:10-20:30OTP
    787-9(TC-LLR)

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    イスタンブールのボーディングブリッジは反射が酷かったので沖どめだったブカレストで。

    1時間のフライトなのに787。この路線トリプルデイリーなのだが全てA330と787。しかも乗った便は夜なのに満席だった。どんだけ需要あるんだこの路線。

    巡航時間はすぐなので離陸後すぐに機内食が来た。

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    1年前に乗ったプリシュティナ線とほぼ一緒のメニュー。

    時間がないのでチョイスなし。ターキーサンドイッチとサラダ、ケーキ、水と飲み物。悪くはない。ただ早食い競争状態だった。

    20分ほどで片付け、シートベルトサインがついて着陸。飛行時間はなんと46分だった。

    真ん中しか空いていなかった時に吹っ切れて前から3列目を指定したのですぐに降機。イミグレも早めに並べたので20分ほどで通過。ちょうどいい時間の北駅行列車に乗車。北駅近くのホテルに投宿したのは10時前。
    おやすみなさい...

     
     
    英国地方都市在住の旅好きです。暇と金さえあれば旅に出ています。 隔週更新できるよう努力はしています

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