
2025秋欧州周遊④〜イスタンブールソフィアエクスプレス〜
*このnoteは11月初旬の旅行の記憶と当時のメモを元に年末に執筆しています
↑前回
久しぶりの夜行列車
11月3日現地時間18時過ぎ、ホテルに預けていた荷物を受け取ったあと向かったのは空港ではなくソフィア駅。ここからの選択肢などほぼないはずなのだが...
歩いて10分ほどで駅に到着。スーパーで買い出しをして駅舎内へ。


ここから乗るのはソフィアイスタンブールエクスプレス。イスタンブールソフィアエクスプレスとも言うらしい。どっちでもいい(適当)
発車30分前にホームに向かうとすでにもう入線していた。後ろ5両は国内止まりの座席車。

前方に行くと明らかに綺麗な客車が3両繋がっていた。そして乗車口には乗務員がいる。
チケットを見せると筆者の車両は一番前らしい、乗務員が部屋まで案内してくれた。


今回は奮発して個室を一人で利用。イスタンブールまで15時間、快適に過ごせることが確定。




部屋には2段ベットと椅子、洗面台と冷蔵庫、テーブル。
出発
全く期待していなかったのだが、定刻通り19時20分にソフィア出発。案の定のノロノロ運転だが遅延などほぼなく時間通りに走行。
ほどなくして車掌がチケットの確認に来たのだが、英語は定型文しか話せないらしい。車内で必要な言語など大してないので別に困りはしないのだが。
列車は途中中小の町に止まって後ろの国内編成から乗客を下ろしつつ6時間弱。
定刻通り国境のブルガリア側、Svilengradに到着。列車に国境管理官が乗り込んできてパスポート回収。事務所でスタンプをまとめて押して返してくれた。同じ車両内でブルガリアがシェンゲンに入ったことを知らず揉めていた人がいたが無事時間よりも20分ほど早く出発。

国境を超えてトルコへ
ブルガリアの機関車が牽引したまま国境を越え、トルコ側Kapikuleの貨物ヤードに到着。聞いていた前情報では旅客駅側に入るとのことだったので少しだけ困惑。ここでブルガリア側の機関車を切り離し、トルコ側の機関車を連結するのだが、なかなか機関車が来ない。作業員はいるが機関車が来ない。やってきたのは3時過ぎ。(トルコとブルガリアには1時間の時差がある)その間、車内は車端部の非常灯以外消えていた。
3時11分に貨物ヤードを出発。入国手続きをしないままイスタンブール方面へ走っていく。そのまま40分ほどが経ち、午前4時前、列車はEdirneという駅に到着。到着した後も20分ほど待たされたが車掌が来て荷物全て持って降りるよう指示された。ここで入国らしい。

ブルガリア国内で結構寝たが眠かった。
入国審査場はプレハブの掘っ建て小屋だった。しかも機械類は一切ないらしく、入国審査官が電話で情報を伝えていた。しかもスタンプなし。残念。
その後は別の掘っ建て小屋に移動して一応存在する荷物検査。
全員終わったら車内に戻り、眠いのでまた寝る。
ちなみに出発したのは5時すぎだった。
目覚めと遅延
4時間弱寝て9時過ぎに起床。列車はその時点でCorlu付近を走行しており定時到着は不可能だということをその時点で悟った。ただ後はそれ以上遅れることはなく、ある程度のスピードを保ちながら一路イスタンブールへ。
10時過ぎ、車掌がやってきてベットリネンを回収し始めた。ここからは椅子に座ることになるのだがベットは椅子の裏にある構造上、背もたれが非常に重い。そして背もたれを固定するものは一切ないので列車がブレーキをかけたり少し体重をかけるだけで背もたれが前に倒れてくる。大変でした。
11時ちょうど、列車は定刻より64分遅れて終点、イスタンブールハルカリ駅到着。


何はともあれ到着。別に夜まで予定は決めていなかったので問題なし。持ってきたイスタンブールカードにチャージしてマルマライで中心部へ。次は10分後だったが始発なので座れた。
↑イスタンブールカードを買ったとき
次回へ続く...
