K20A換装 MR-S：タイロッド交換
はじめに
今回作業したのは、以前の記事にも登場したMR-Sです。
K20エンジンへ載せ替えられた車両ね！
今後車高調の組み換えも控えています。
セッティングを実施する前に、足回りをリフレッシュしておこう！
という流れで作業に至りました。
せっかくご機嫌なダンパーをインストールするのに、車両がくたびれたままってのは、ちょっと嫌じゃないですか～。
ロアアーム、タイロッド、タイロッドエンド、各サスペンション部品のボルトナット類…
今回はフロント側を純正新品へ交換していきます。
交換した部品
今回交換した部品はこちら。
フロントロアアームASSY 左右
48069-19156（左）
48068-19176（右）タイロッド 左右
45503-17040タイロッドエンド 左右
45046-19206ステアリングラックブーツ 左右
45535-52010ラックブーツのバンド・クリップ
フロントロアアーム取付ボルト・ナット・ワッシャー類
ナックルとストラットをつなぐボルト・ナット類
ボルトやナットまで含めると、なかなかの点数になりますだ～。
ここまで交換してあれば、まさに自分の車って感じになります。
今後何年も乗っていった後に
自分の乗り方だとどの辺がヘタりやすいんだなー、とか。
そういうのがすごく見えやすくなる。
タイロッド系も、ステアリングラック直後から全部交換しました。
外したタイロッドはピロがかなーり緩い状態。
使用できないとは言えないけど、これじゃいい車にはならないよねぇ。
