クライスラー・ジープの車種・型式一覧｜クライスラー・ジープ・ダッジ
当社の記事の「適合車種」には、「ラングラー JK」「グランドチェロキー WK」のように、クライスラー系（ジープ・クライスラー・ダッジ）の車名と世代がよく出てきます。このページでは、ジープ・クライスラー・ダッジの車種を、世代ごとに時期とあわせてまとめました。当社の車両の記録に出てくる車種を載せていて、記事が増えるたびに書き足していきます。
📌 この一覧の見方
車名と世代：クライスラー系の車は、「グランドチェロキーの3代目」のように、車名と世代で見分けることが多くあります。
XJ・ZJ・WJ・WK・JK・JL などの記号：ジープなどが車種の世代ごとに付けている記号です（例：JK＝ラングラーの3代目）。現在は Stellantis（ステランティス）のグループです。公式の資料で確かめられたものだけ書いています。
〇〇年型（モデルイヤー）：米国の車は「2005年型」のように、モデルイヤーで年式を表すことが多くあります。モデルイヤーは、実際の発売より前の年から始まることがよくあります（例：グランドチェロキーの WK は2004年に2005年型として登場）。このページでは、「年型」と書いたものがモデルイヤー、「年」「年〇月」と書いたものが実際の時期です。資料が書き分けていないものは、資料のとおりに書いています。
生産：工場で作っていた期間です。
発表・登場：モーターショーなどで初めて公開した時期と、売り出した時期です。国によって発売の時期が違うことがあります。
改良型：モデルの途中の改良の時期です。同じ世代でも、改良の前と後で部品が変わることがあります。
終わりの年がないもの：2026年11月の時点で、生産終了を公式の資料で確かめられていないものです。
🚗 車検証の「型式」とのちがい
車検証の「型式」の欄には、日本で登録するときの型式が書かれています。これは日本の登録のための型式で、このページの「JK」「WK」のような記号とは別のものです。アメ車は並行輸入の車も多く、並行輸入の車では型式の欄が空いていることもあります。
どの世代か分からないときや、改良の前か後か分からないときは、車検証の「車台番号」で調べるのがいちばん確かです。お気軽にお問い合わせください。
🇺🇸 ジープ
🚘 ワゴニア
🔹 ワゴニア SJ（SUV・グランドワゴニア を含む）
📅 1963年〜1991年
📝 グランドワゴニア（SJ）：1984年〜1991年
🚘 チェロキー
🔹 チェロキー XJ（2代目）
📅 1984年〜2001年（欧州は1985年初めから）
🔹 チェロキー KJ（3代目・北米名 リバティ）
📅 2002年〜2007年
🔹 チェロキー KK（4代目・北米名 リバティ）
📅 2008年〜（終わりの年はジープの資料によって2012年と2013年に分かれています）
🚘 グランドチェロキー
🔹 グランドチェロキー ZJ（初代）
📅 登場：1993年
🔹 グランドチェロキー WJ（2代目）
📅 1999年〜2004年
🔹 グランドチェロキー WK（3代目）
📅 登場：2004年（2005年型）〜2010年
📝 全面新設計で、5.7L HEMI V8 を積んだ世代です。
🔹 グランドチェロキー WK2（4代目）
📅 2011年型〜（全面新型）
➕ 追加モデル：2017年 トレイルホーク・トラックホーク（6.2L スーパーチャージャー）
🔹 グランドチェロキー WL（5代目・3列シートの L を含む）
📅 2021年〜（3列シートの L から・米国は2021年第2四半期に発売・デトロイト マック工場）
🚘 ラングラー
🔹 ラングラー TJ
📅 1997年〜2006年
📝 サスペンションがコイルスプリングになった世代です。
➕ 追加モデル：2004年 アンリミテッド（ホイールベースが10インチ長い）
🔹 ラングラー JK
📅 登場：2007年〜2018年
📝 4ドアのアンリミテッドが加わりました。
🔹 ラングラー JL
📅 登場：2018年秋（11年ぶりの全面改良）
➕ 追加モデル：4xe（プラグインハイブリッド）
🚘 グラディエーター
🔹 グラディエーター JT（ピックアップ）
📅 発表：2018年（ロサンゼルス オートショー）／2020年デビュー
📅 日本：2021年11月
🚘 レネゲード
🔹 レネゲード BU（スモール SUV）
📅 2015年（ジープ初のスモール SUV・イタリア メルフィ工場）
📅 日本：2015年9月 発売
🚘 コンパス
🔹 コンパス MP（2代目）
📅 2017年 全面改良
このほか当社の記録には、ラングラー（TJ より前の世代）もありますが、時期を公式の資料で確かめられていないため、ここには載せていません。
🇺🇸 クライスラー
🚘 ボイジャー／グランドボイジャー
🔹 ボイジャー／グランドボイジャー NS（3代目・ミニバン）
📅 1996年〜2000年（始まりの年はクライスラーの資料によって1995年と1996年に分かれています）
📝 初めてキャブフォワードの形にした世代です。
🔹 ボイジャー／グランドボイジャー RS（4代目・ミニバン）
📅 2001年〜
🔹 グランドボイジャー RT（5代目・ミニバン）
📅 2008年〜
📝 数え方によって6代目とも呼ばれます。
🚘 300M
🔹 300M（セダン）
📅 登場：1999年
🚘 PTクルーザー
🔹 PTクルーザー
📅 発表：1999年／発売：2000年／生産終了：2010年
🚘 クロスファイア
🔹 クロスファイア（クーペ・ロードスター）
📅 発売：2003年夏（2004年型・ドイツのカルマン社で生産）
🚘 300C・300
🔹 300C（初代）LX（セダン）
📅 生産：2004年〜（2005年型・カナダ ブランプトン工場）（2011年1月に2代目へ）
📝 「300C」の名前と HEMI V8 が、50年ぶりに復活した車です。
🔹 300／300C（2代目）LD（セダン）
📅 生産：2011年1月〜2023年12月（ブランプトン工場）
📅 日本：2012年末
🚘 イプシロン
🔹 イプシロン（ハッチバック）
📅 日本：2012年末
📝 中身はランチアのイプシロンです。
🇺🇸 ダッジ
🚘 ラム ピックアップ
🔹 ラム ピックアップ（1994年型の世代）
📅 登場：1994年
🔹 ラム ピックアップ（2002年型の世代）
📅 2002年型〜
🔹 ラム 1500（2009年型の世代）
📅 生産：2008年半ば〜（2009年型・全面新型）
📅 2009年10月に、ラムはダッジから独立したブランドになりました。
🚘 ダコタ
🔹 ダコタ（2代目）（ピックアップ）
📅 登場：1996年
🚘 デュランゴ
🔹 デュランゴ（初代）（SUV）
📅 登場：1998年〜2003年
🔹 デュランゴ（2代目）（SUV）
📅 2004年〜2009年
📝 初めて HEMI V8 を積んだ世代です。
🔹 デュランゴ（3代目）（SUV）
📅 生産：2010年11月〜（2011年型・ジェファーソン・ノース工場）
🔧 改良型：2014年型
🚘 マグナム
🔹 マグナム（ステーションワゴン）
📅 生産：2004年初め〜2007年末（ブランプトン工場）
🚘 チャージャー
🔹 チャージャー（2005年の世代）（セダン）
📅 生産：2005年初め〜（ブランプトン工場）（2011年型で次の世代へ）
🔹 チャージャー（7代目）（セダン）
📅 2011年〜2023年（生産終了：2023年12月）
➕ 追加モデル：2010年12月 SRT（392キュービックインチ）生産開始
🚘 チャレンジャー
🔹 チャレンジャー（2008年の世代）（クーペ）
📅 生産：2008年8月〜2023年12月（SRT8 は2008年5月から）
このほか当社の記録には、ラムバンもありますが、時期を公式の資料で確かめられていないため、ここには載せていません。
📝 このページについて
年は、Stellantis（ステランティス）の公式の資料（Stellantis のメディアサイト・ジープ公式サイト・ダッジ公式サイト・Stellantis ジャパンなど）で確かめました。
同じ世代でも、エンジンや装備、改良の前か後かで部品が変わります。部品の適合は、車検証の車台番号で確かめてください。
言葉の意味は「自動車・部品用語辞典」で説明しています。
自動車・部品用語辞典｜部品の交換ガイドに出てくる言葉
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