自動車・部品用語辞典｜部品の交換ガイドに出てくる言葉

当社の「部品の交換ガイド」の記事に出てくる、自動車と部品の言葉をまとめました。記事を読んでいて分からない言葉があったときに使ってください。同じような仕組みでも、メーカーによって呼び方が違うことがあるため、分かるものは「メーカーごとの呼び方」も書いています。言葉は記事が増えるたびに書き足していきます。

🏷️ 部品の種類と品番

▶ 純正品

自動車メーカー（BMW・メルセデス・ベンツなど）のブランドで売られている部品です。新車に付いている部品と同じものとして供給されます。

▶ OEM品

自動車メーカーに部品を納めている部品メーカーが、自社のブランドで売っている部品です。純正品と同じ部品メーカーが作っていても、箱や刻印は部品メーカーのものになります。

▶ 社外品

自動車メーカー以外の部品メーカーが作る交換用の部品です。品質や形は部品メーカーによって違うため、適合を確かめてから選びます。

▶ 純正品番

自動車メーカーが部品ごとに付けている番号です。BMWは「13 71 8 580 429」のように11桁の数字です。部品を注文するときは、この番号で照合するのがいちばん確かです。

▶ 旧品番・互換品番

同じ部品に付いていた前の番号や、同じ部品として使える別の番号です。メーカーが品番を変えたときや、部品メーカーが別の番号で出しているときに使われます。

▶ 再使用不可部品

一度外したら、新品に替えるようメーカーが指定している部品です。ボルト・ナット・シール類に多く、外したものをもう一度使うと、締め付けや密閉が十分にできないことがあります。

🏭 部品メーカー・ブランド

当社の記事に出てくる部品メーカーやブランドです。自動車メーカーとは別の会社が、交換用の部品を作っていることがよくあります。

▶ MAHLE（マーレ）

ドイツの自動車部品メーカーです。エンジンの部品や、オイル・空気・燃料のフィルター、冷却の部品などを作っています。

▶ MANN-FILTER（マンフィルター）

ドイツのMANN+HUMMEL（マン・ウント・フンメル）社のフィルターのブランドです。オイル・空気・燃料・室内のフィルターを作っています。

▶ febi bilstein（フェビー・ビルシュタイン）

ドイツの補修部品のブランドです。いろいろなメーカーの車に合う交換部品を幅広く出しています。ショックアブソーバーで知られる「ビルシュタイン（BILSTEIN）」とは別のブランドです。

▶ brembo（ブレンボ）

イタリアのブレーキのメーカーです。ブレーキディスクやブレーキパッドなどを作っています。

🚘 自動車メーカー

当社の記事に出てくる自動車メーカーです。同じグループの会社どうしでは、部品を共通で使っていることもあります。

▶ BMW（ビー・エム・ダブリュー）

ドイツ・ミュンヘンに本社がある自動車メーカーです。MINI（ミニ）やロールス・ロイスも同じBMWグループのブランドです。

▶ ALPINA（アルピナ）

BMWの車をもとに、独自に仕上げた車を作るドイツのブランドです。もとのBMWと部品が違うことがあるため、適合は別に確かめます。

▶ メルセデス・ベンツ

ドイツ・シュトゥットガルトに本社がある自動車メーカーです。

▶ フォルクスワーゲン（VW）

ドイツ・ヴォルフスブルクに本社がある自動車メーカーです。アウディやポルシェなども同じフォルクスワーゲングループのブランドです。

▶ アウディ

ドイツ・インゴルシュタットに本社がある自動車メーカーで、フォルクスワーゲングループの一員です。フォルクスワーゲンと部品を共通で使っている車もあります。

▶ ランドローバー

イギリスの四輪駆動車のメーカーです。ディフェンダー、ディスカバリー、レンジローバーなどの車があります。

▶ ジャガー

イギリスの自動車メーカーです。ランドローバーと同じ会社（JLR）の車です。

▶ JLR（ジャガー・ランドローバー）

ジャガーとランドローバーの車を作るイギリスの会社です。部品の資料や品番は、この会社の名前で出ています。

▶ アルファロメオ

イタリアの自動車メーカーです。

🚗 車の見分け方

▶ 車台番号（VIN）

車1台ごとに付いている番号です。車検証に書かれています。同じ車種でも年式や装備で部品が違うことがあるため、部品の適合は車台番号で調べるのが基本です。

▶ 型式（G20 など）

メーカーが車種ごとに付けている開発の記号です。BMWでは「G20」が3シリーズのセダン、「G21」が3シリーズのツーリングのように、同じシリーズでも形ごとに記号が分かれます。
🌐 メーカーごとの例：メルセデス・ベンツは「W205」（Cクラス セダン）のように書きます。

📚 メーカーごとの車種と型式の一覧は、こちらにまとめています：車種・型式一覧｜メーカー別の入口

▶ LCI（BMW）

LCI（ライフ・サイクル・インパルス）は、BMWがモデルの途中で行う改良のことで、いわゆるマイナーチェンジにあたります。同じ型式でも、LCI前とLCI後では部品が変わることがあります。どちらにあたるかは、車台番号や製造年月で確かめられます。
🌐 メーカーごとの呼び方：一般には「マイナーチェンジ」「フェイスリフト」と呼ばれます。

▶ オプションコード（S842A など）

生産工場の生産ラインで取り付けた装備を表す番号です。たとえばBMWの「S842A」は寒冷地仕様を表します。お車に付いている装備は、車台番号から装備の一覧を調べると確かめられます。
🌐 メーカーごとの呼び方：BMWは「SAコード」、フォルクスワーゲン・アウディは「PRナンバー」と呼ばれます。

▶ 寒冷地仕様

寒い地域向けの装備をまとめた仕様です。付いている車では、一部の部品が通常の仕様と違う品番になることがあります。

▶ 右ハンドル・左ハンドル

ハンドルの位置の違いです。エンジンルームの中でも、配管や部品の置き方が左右で違うことがあり、作業の手順や使う部品が変わる場合があります。

▶ xDrive（BMW）

BMWの四輪駆動の名前です。後輪駆動の車と比べて、エンジンまわりや足まわりの部品が違うことがあります。
🌐 メーカーごとの呼び方：メルセデス・ベンツは「4MATIC」、アウディは「quattro」、フォルクスワーゲンは「4MOTION」です。

▶ M Sport（Mスポーツ・BMW）

BMWのスポーティーな装備をまとめた仕様です。ブレーキや足まわり、バンパーなどの部品が標準の車と違うことがあるため、部品を選ぶときは付いているかどうかを確かめます。

▶ B47・B57（BMWのエンジンの型式）

BMWのディーゼルエンジンの型式です。B47は4気筒、B57は6気筒です。同じ車種でもエンジンが違えば、使う部品や作業の手順が変わります。

▶ マイルドハイブリッド（48V）

エンジンを小さなモーターで手助けする仕組みです。ふつうの12Vとは別に48Vの電気系統を持つ車があり、その配線や部品は感電の危険があるため、作業に関係のないところは触りません。

📖 部品カタログの読み方

▶ 部品カタログ

メーカーが部品の形と品番を図にまとめたものです。部品はエンジン・ブレーキなどのグループに分けられ、グループの中に図が並びます。

▶ ETK（BMW）

BMWの部品カタログの名前です（Elektronischer Teilekatalog＝電子部品カタログ）。車台番号から、その車に合う部品の図と品番を調べられます。

▶ EPC

Electronic Parts Catalogue（電子部品カタログ）の略です。ジャガー・ランドローバー（JLR）など、いくつかのメーカーが部品カタログをこの名前で呼んでいます。

▶ 主グループ（BMW）

部品カタログの大きな分類です。BMWでは「13」が燃料の準備・吸気まわり、「11」がエンジン、「34」がブレーキのように番号で分かれています。

▶ Pos.（ポジション番号）

部品カタログの図の中で、部品1つずつに振られた番号です。当社の記事では「A01」「B02」のように、図の記号とPos.番号を合わせて書いています。

🔧 作業の言葉

▶ CBS（BMW）

CBS（Condition Based Service）とは、BMWの整備時期を知らせる仕組みです。エンジンオイルやブレーキなどの交換時期を、走行距離や車両の状態から車両が判断し、メーターや画面に表示します。作業をした項目だけをリセットして、次の交換時期を数え直させます（これを「CBSリセット」といいます）。
🌐 メーカーごとの呼び方：メルセデス・ベンツでは「ASSYST（アシスト）」と呼ばれます。

▶ ISTA（BMW）

BMWの整備工場で使われる診断のシステムです。故障の記録を読んだり、部品を交換したあとの登録やリセットをしたりするのに使います。

▶ 締付トルク（N·m）

ボルトやナットを締める強さです。単位は N·m（ニュートンメートル）です。弱いと緩み、強すぎると部品やねじ山を傷めるため、整備書の値で締めます。

▶ トルクレンチ

決めた強さ（締付トルク）で締められる工具です。設定した値に届くと、音や手ごたえで知らせます。

▶ Torx（トルクス）

ねじの頭の形の一つで、六つの角を持つ星のような形をしています。輸入車に多く使われていて、ふつうのプラスドライバーや六角レンチでは回せないため、合う大きさのTorxの工具を使います。

▶ 整備書

メーカーが出している整備の手順書です。締付トルクや、再使用不可部品、作業の順番などが車台番号に合わせて載っています。当社の記事は一般的な手順の目安なので、実際の作業では整備書を優先してください。

▶ エアークリーナー（エアフィルター）

エンジンが吸い込む空気のごみをこし取るフィルターです。室内の空気をきれいにするエアコンフィルター（キャビンフィルター）とは別の部品です。

▶ エアマスセンサー（HFM）

エンジンが吸い込む空気の量を測るセンサーです。測った量をもとに燃料の量が決まるため、検出部に触ったり汚したりしないようにします。

▶ Oリング・シール

部品と部品のすき間をふさいで、油や空気が漏れないようにするゴムの輪や部品です。傷やねじれがあると漏れの原因になります。

▶ ドレンプラグ

エンジンオイルなどを抜くための栓です。外したときは、指定があればシール（ワッシャー）を新品に替えます。

▶ NVHカバー

NVHは、騒音（Noise）・振動（Vibration）・ハーシュネス（Harshness＝ごつごつした不快な感じ）の頭文字です。エンジンの上などに付いている、音や振動を抑えるためのカバーを指します。

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