フェラーリの車種・型式一覧｜360・F430・458ほか
当社の記事の「適合車種」には、「F355」「360 モデナ」「F430」のように、フェラーリの車名がよく出てきます。このページでは、フェラーリの車種を、生産・発売の時期とあわせて古い順にまとめました。当社の車両の記録に出てくる車種を載せていて、記事が増えるたびに書き足していきます。
📌 この一覧の見方
車名で見分ける：フェラーリは、車名そのものが世代を表すことが多いメーカーです。「328」の後が「348」、「360」の後が「F430」のように、後を継ぐ車には新しい車名が付きます。
ボディの名前：「GTB」「tb」はベルリネッタ（屋根のあるクーペ）、「GTS」「ts」は屋根の一部が外れるタルガ、「スパイダー」はオープンです。同じ車名でも、ボディが違うと部品が変わることがあります。
型式の番号：このページの車種は、型式の番号は書かず、車名で分けています。
生産：フェラーリの資料にある生産の期間です。
発表・発売：モーターショーなどで初めて公開した時期と、売り出した時期です。国によって発売の時期が違うことがあります。
改良型：モデルの途中の改良の時期です。改良の前と後で部品が変わることがあります。
終わりの年がないもの：2026年11月の時点で、生産終了を公式の資料で確かめられていないものです。
🚗 車検証の「型式」とのちがい
車検証の「型式」の欄には、日本で登録するときの型式が書かれています。これは日本の登録のための型式で、このページの「F355」「360 モデナ」のような車名の分け方とは別のものです。
どの車か分からないときや、改良の前か後か分からないときは、車検証の「車台番号」で調べるのがいちばん確かです。お気軽にお問い合わせください。
🇮🇹 フェラーリ
🚘 308 GTB・GTS
🔹 308 GTB（ベルリネッタ）・308 GTS（タルガ）
📅 発表：1975年
🔧 改良型：1980年（インジェクションの 308 GTBi・GTSi）
➕ 追加モデル：1977年末 308 GTS
📝 初期の 308 GTB は FRP（樹脂）のボディです。
🚘 テスタロッサ
🔹 テスタロッサ（ベルリネッタ・水平対向12気筒）
📅 発表：1984年／生産終了：1991年末
➡ 後を継いだ車：512TR（1991年末）
🚘 328 GTB・GTS
🔹 328 GTB（ベルリネッタ）・328 GTS（タルガ）
📅 発表：1985年／生産終了：1989年秋
🔧 改良型：1988年（ABS を選べるように）
➡ 後を継いだ車：348（1989年）
🚘 348 tb・ts
🔹 348 tb（ベルリネッタ）・348 ts（タルガ）
📅 発表：1989年／生産終了：348 tb 1993年
🔧 改良型：1993年 348 GTB
🚘 512TR
🔹 512TR（ベルリネッタ・テスタロッサの後を継いだ車）
📅 生産：1991年〜1994年
➡ 後を継いだ車：F512M（1994年）
🚘 F355
🔹 F355（ベルリネッタ・GTS（タルガ）・スパイダー・F1 を含む）
📅 発表：1994年（F355 の発表は、フェラーリの資料によって1994年3月と5月に分かれています）／販売：1994年〜1999年
➕ 追加モデル：1995年 スパイダー・1997年 F1（F1 マチック・3つのボディすべてに）
🚘 F512M
🔹 F512M（ベルリネッタ・最後の水平対向12気筒のロードカー）
📅 発表：1994年秋／生産終了：1996年初め
🚘 550 マラネロ
🔹 550 マラネロ（2人乗り クーペ・前に V12）
📅 発表：1996年／生産：1996年〜2001年
➕ 追加モデル：2000年 550 バルケッタ ピニンファリーナ
➡ 後を継いだ車：575M マラネロ（2002年）
🚘 360 モデナ・スパイダー
🔹 360 モデナ（ベルリネッタ・F355 の後を継いだ車・初のオールアルミの量産フェラーリ）・360 スパイダー（オープン）
📅 発表：1999年〜
➕ 追加モデル：2000年 360 スパイダー
🚘 F430・F430 スパイダー
🔹 F430（ベルリネッタ・360 の後を継いだ車）・F430 スパイダー（オープン）
📅 発表：2004年〜
➕ 追加モデル：2005年 F430 スパイダー
🚘 612 スカリエッティ
🔹 612 スカリエッティ（2+2 クーペ）
📅 発表：2004年〜
🔧 改良型：2007年（装備を強くした仕様）
🚘 599 GTB フィオラノ
🔹 599 GTB フィオラノ（2人乗り クーペ・前に V12）
📅 発表：2006年〜
➕ 追加モデル：2010年 599 GTO
🚘 カリフォルニア・カリフォルニア 30
🔹 カリフォルニア（2+2・格納式のハードトップ）
📅 発表：2008年〜
🔧 改良型：2012年 カリフォルニア 30（30kg 軽く、30ps 強く）
🚘 458 イタリア
🔹 458 イタリア（ベルリネッタ）
📅 発表：2009年9月〜
➕ 追加モデル：2011年 458 スパイダー
🚘 FF
🔹 FF（4人乗り シューティングブレーク・初の4WD のフェラーリ）
📅 発表：2011年
➡ 後を継いだ車：GTC4ルッソ（2016年）
🚘 F12ベルリネッタ
🔹 F12ベルリネッタ（2人乗り クーペ・前に V12）
📅 発表：2012年〜
➕ 追加モデル：2015年 F12tdf
➡ 後を継いだ車：812スーパーファスト（2017年）
🚘 GTC4ルッソ・GTC4ルッソT
🔹 GTC4ルッソ（4人乗り シューティングブレーク・FF の後を継いだ車）
📅 発表：2016年2月〜
➕ 追加モデル：2016年 GTC4ルッソT（V8・後輪駆動）
🚘 F8 スパイダー
🔹 F8 スパイダー（オープン・格納式のハードトップ・488 スパイダーの後を継いだ車）
📅 発表：2019年9月〜
🚘 ローマ
🔹 ローマ（2+ クーペ）
📅 発表：2019年11月〜
🚘 296 GTB
🔹 296 GTB（ベルリネッタ・初の V6 のロードカー・プラグインハイブリッド）
📅 発表：2021年6月〜
📝 このページについて
年は、フェラーリの公式の資料（ferrari.com・フェラーリの年次報告など）で確かめました。
同じ車名でも、ボディや装備、改良の前か後かで部品が変わります。部品の適合は、車検証の車台番号で確かめてください。
言葉の意味は「自動車・部品用語辞典」で説明しています。
自動車・部品用語辞典｜部品の交換ガイドに出てくる言葉
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