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【後半】2026年、タイプーサムとクアラルンプール旅

     2年弱ぶり2回目のクアラルンプール(KL)は、ヒンドゥー教のお祭りである「タイプーサム」の見学を目的にした。サブの目的は「ステーキ」と「鉄道」。相変わらず好みが雑多だが、後半の今回は、KLで食べたステーキとシンガポールに戻るまでの鉄道旅について書いていこうと思う。

    アメリカンなステーキハウスで舌鼓

     タイプーサムでエネルギーをもらった後は、ステーキに舌鼓。
     2025年12月にオープンしたSmith & Wollenskyへ向かった。1977年創業、ニューヨーク発の老舗ステーキハウスだ。台北、台中、ソウル、マニラに続いてアジアでは4店舗目となるKL店。今年中には東京店も銀座にオープンする予定らしい。

     場所はKLCC公園の隣のショッピングモール、スリアKLCC。予約時間より少し早めに到着した。
     入店から退店まで、サービスは一貫して申し分なかったが、ステーキは熱々ではなく、若干冷めていたかもしれない。肉汁が溢れ、バターがしたたるWolfgang's Steakhouseスタイルとは違い、ややあっさりとした印象だ。

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    左側に並ぶのは、ステーキに使うオリジナルソース
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    Violet Oonを彷彿とさせる上品なグリーンがテーマカラーとなっている
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    ペトロナスツインタワーのデザインがあしらわれている…のか?

     KL店オリジナルメニューかもしれないが、1kgのチョコレートケーキも注文。もちろん店内では食べきれず、パートナーはホテルに持って帰って翌日ほぼ完食していた。実際の大きさは、是非店内でご覧あれ。

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    隣が、通常のショートケーキのサイズ

     ちなみに、同じ建物内にある紀伊國屋書店は、日本語の書籍が充実しており非常にお勧めだ。

    きんきんに冷えた鉄道でシンガポールへ

     さて、最後のお楽しみである鉄道は、昨年12月に運転を開始した、KL—JB間の高速電車ETS(Electric Train Service)西海岸線だ。今回は15:15KL発、19:35JB着の便に乗車した。
     事前にオンラインでチケットを購入したが、このサイトでは会員登録とパスポート番号等の龍力が必要なため、現地の券売機や窓口で早めに購入してもいいだろう。

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    片道95.50リンギット

     KLセントラル駅の2階から乗り込む。

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    Guardianの上が改札
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    スクリーンに出発時刻が書かれており、分かりやすい
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    3階にはラウンジ「Ruby Lounge」がある
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    Ruby Loungeへエスカレーターで上がる際、振り向くとちょうど改札が開いたところだった
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    Ruby Lounge入口のバーコードに乗車券をかざすと受付完了。
    エスカレーターで直接プラットフォームへ行ける
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    Ruby Loungeから見下ろした改札。右側が改札内
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    下のプラットフォームへ降りる許可がしばらく出なかったようで、改札内は結構混雑していた
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    車内の写真がないが、座席は新幹線より少し狭く感じた。おおむね快適だった
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    のどかな風景が続く

     しばらくして、あることに気づく。
     寒くないか。
     ふと電光掲示板を見ると、現在の速度と一緒に、気温も表示されていた。

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    東海道新幹線(最高速度285km/h)よりもゆっくり
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    え…

     ギンギンに冷えた車内。窓は開かず、バスのようにエアコンの向きを変えることもできない。
     KL出発当初は涼しくて気持ちよかったが、JBに着く頃には手足が芯まで冷えていた。寒がりの方は、セーター、パーカー、その他の防寒具必須だ。


     KLでは、パートナーの希望により中東料理を食べる機会が多いように思う。彼いわく、イスラム教が国教のマレーシアは、中東諸国と文化的に馴染みやすく、中東諸国からの留学生・旅行者・移民が多いそうだ。そのため、中東料理店がシンガポールよりも数・質共に充実している…と熱く語っていた(真偽不明)。実際、美味しいけどね。

     
     
    滋賀県生まれ都の西北育ち。2024年6月に再度シンガポールへ転居。 ソーシャルワーク、社会学、シンガポール生活、サブカルチャー、ムードスイング。 大学院出願中。 https://www.instagram.com/lastpicnictokyo/