街のスニーカーは、何を競っているのだろう？｜NIKEからOn、HOKA、SALOMONまで。増えたのはブランドより、「履く理由」かもしれない

街を歩いていると、スニーカーの景色がずいぶん変わったと感じることがあります。

スラックスや仕事着にOn。
普段着にHOKA。
ワイドパンツの足元にSALOMON。

少し前のランニングシューズを思わせるASICSがファッションとして履かれ、New Balanceのクラシックなランニング系は、さまざまな年代の足元に馴染んでいる。

その横にはadidasの薄いソールの靴があり、もちろんNIKEのAir Force 1やAir Maxも残っています。

同じ「スニーカー」という言葉でまとめてしまうには、ずいぶん違う背景を持った靴が、同じ街の中に並ぶようになりました。

では、いま何が流行っているのでしょう。

厚いソールなのか？
薄いソールなのか？

ランニングシューズなのか？
昔のモデルの復刻なのか？
アウトドアの靴なのか？

街を見ていると、どうも一つには決められません。

もしかすると、この10年ほどで変わったのは「人気ブランド」だけではないのかもしれません。

スニーカーを選ぶ理由そのものが、増えたのではないか？

今回は、2015年頃から2026年現在の街の変化を振り返りながら、そのことを考えてみたいと思います。

何が流行っているのか、ひとことで言いにくくなった

以前の街に、スニーカーの種類が少なかったわけではありません。

NIKEにもadidasにもさまざまな競技の靴があり、New BalanceやASICSにもランニングを背景にしたモデルがありました。

ただ、いま街で見かける靴を眺めていると、単にブランドの数が増えただけでは説明しにくい変化があります。

ランニングのためにつくられた靴を、走らずに履く。

山やトレイルを背景に持つ靴を、駅前や商業施設で履く。

かつて競技用だった薄い靴を、服装との相性から選ぶ。

反対に、厚いクッションを備えたランニングシューズを、旅行や通勤のような日常の移動で使う。

靴が生まれた場所と、実際に履かれている場所が、必ずしも同じではありません。

そして面白いのは、どれか一つへ置き換わったようには見えないことです。

厚底が広がったから、薄底が消えたわけではない。

ランニングシューズが増えたから、クラシックなスニーカーがなくなったわけでもない。

トレイル系の靴が街へ入ってきても、バスケットボールやテニス、サッカーを背景に持つ昔からのモデルは残っています。

いくつもの種類の靴が、同じ時代の街で同時に成立している。

ここが、いまのスニーカーを考えるうえで大事なところだと思います。

増えたのは、ブランドより「履く理由」なのかもしれない

靴を見る仕事をしていると、「どのブランドが人気なのか」以上に気になることがあります。

その人は、なぜその靴を選んだのだろう？

ということです。

たとえば、同じOnを履いている二人でも、選んだ理由は同じとは限りません。

一人は走るためかもしれない。

もう一人は、通勤で長く歩くからかもしれない。

旅行で使いたい人もいれば、服装に合わせたときの見え方を気に入った人もいるでしょう。

New Balanceも同じです。

履いたときの感触から選ぶ人もいれば、昔から同じモデルを履いている人もいる。

デザインや色の落ち着き、服との合わせやすさから手に取る人もいます。

いまスニーカーを選ぶ入口には、

• 走ること

• 歩くこと

• 通勤

• 旅行

• 買い物や散歩

• 服装との相性

• 履いたときの感触

• 昔のモデルや文化

• サイズ感

• 価格

• 脱ぎ履きのしやすさ

いくつもの条件があります。

ブランドの競争相手が単純に増えたというより、一人の生活の中にある「靴を選ぶ入口」が細かく分かれてきたと考えた方が、いまの街は理解しやすいのかもしれません。

「何をしたいか」から靴を探す

もちろん、いまでもブランドは大きな選択理由です。

NIKEだから履きたい。
adidasのデザインが好き。
New Balanceを長く履いている。

そういう選び方は今もあります。

その一方で、

「仕事で一日履きたい」

「旅行でたくさん歩く」

「休日の服に合わせたい」

「長く立っている日に使いたい」

という生活の条件から靴を探すこともあります。

だから、ブランドや機能だけを見て、

「このブランドは歩きやすい」

「厚底だから楽だ」

と一つの答えにするのは難しい。

同じモデルでも、足幅、甲の高さ、かかとの収まり、ソールの厚みや硬さ、重さ、履く時間や歩く場所によって感じ方は変わります。

機能の高い靴と、その人の日常に合う靴は、必ずしも同じではありません。

「スニーカーを履いていける場所」も広がった

選ぶ理由が増えた背景には、もう一つ変化があるように感じます。

スニーカーを履いていける場所そのものが、以前より広がったのではないか。

散歩や買い物だけではありません。

• 旅行や観光

• 長時間の移動

• 通勤

• 職場

以前なら革靴など別の種類の靴が選ばれることの多かった場面にも、スニーカーが入るようになりました。

特に仕事着との組み合わせは、街でも変化を感じやすいところです。

スラックスの下に、黒や白のランニング系スニーカーを履く。

ジャケットにOnを合わせる。

スポーツから生まれた靴が、仕事の移動を支える日常の道具として使われています。

履いていける場所が増えれば、靴に求める役割も増えます。

走るだけではない。

• 長く歩く

• 電車に乗る。

• 立つ。

• 旅先を歩く。

• 仕事をする。

• 服装を楽しむ。

「走る人が増えたから、ランニングシューズが街に増えた」。

それだけではなく、

日常のさまざまな場面へスニーカーを履いていくようになったことで、靴に求める条件も増えた。

そう考えると、いまの街の景色が少しわかりやすくなります。

では、7つのブランドは何を入口に選ばれているのだろう

ここまで考えると、「NIKEとOnではどちらが強いのか」と単純に比べることにも、少し違和感が出てきます。

仕事用としてOnを買った人が、休日にはNIKEを履いているかもしれない。

HOKAを旅行用に加えても、普段履いてきたNew Balanceを手放すとは限らない。

SALOMONを服装に合わせて買ったからといって、山へ行く靴を探していたとも限りません。

ここからは、

NIKE、adidas、ASICS、New Balance、HOKA、On、SALOMON。

7ブランドを人気順位ではなく、「どんな入口から街に入っているのか」という視点で見てみます。

NIKE｜一つのブランドの中に、多くの入口を持ってきた

NIKEは、長い間、一つのブランドの中にかなり多くの「履く理由」を持ってきました。

ランニング、バスケットボール、Air Maxに代表されるテクノロジー、Air Force 1やDunkのような定番、Jordanをはじめとするスポーツ文化。

だから現在のNIKEを、単純に「以前より弱くなった」と見るだけでは足りないように思います。

ランニングの売り場ではOn、HOKA、ASICSなど選択肢が増えています。一方、Air Force 1やAir Max、Jordanのようなモデルには、ランニングとは別の入口があります。

NIKE全体が弱くなったのか。それとも、NIKEが一つのブランドで引き受けていた入口の一部に、別の選択肢が増えたのか。

ここは分けて見たいところです。

これから注目したいのは、「なぜ今、この一足をNIKEから選ぶのか」という理由を、どこにつくっていくのかです。

adidas｜競技の靴が、服装の中で違う意味を持つ

adidasでは近年、Samba、Gazelle、Handball Spezialのような薄いソールのモデルが街に入っています。

もともとはスポーツを背景に持つ靴ですが、現在の入口はそれだけではありません。

• 細身のシルエット

• パンツの裾とのバランス

• 服全体を重たく見せないこと

そうした服装との関係から選ばれることもあります。

一方で、厚いクッションの靴が街から消えたわけではない。

「厚底から薄底へ流行が移った」というより、違う理由から選ばれる靴が同時に成立していると見た方が自然なのかもしれません。

ASICS｜走るための構造が、街ではデザインにもなる

ASICSでは、GEL-KAYANO 14、GEL-1130、GEL-NYCなど、2000年代のランニングシューズを思わせるモデルが、ファッションの中にも入っています。

• メッシュ

• 補強パーツ

• 複雑な切り替え

• 厚みのあるソール

走るための構造として生まれた要素が、時間が経つことで一つのデザインとして見直される。

靴本来の用途と、現在選ばれている理由がずれていく。

そのことがよく見えるブランドです。

ランニングブランドとしての技術と、SportStyleとしての見え方が、今後どうつながるのかも見てみたいところです。

New Balance｜変わったのはブランドか、それとも街か

New Balanceについては以前、一つのブランドに絞って考えました。

ランニングを背景にした形、落ち着いた色、履き心地、サイズ選び、クラシックなデザイン。

以前からあった特徴の多くが、現在の服装や生活と合わせやすくなった。

そう考えると、

New Balanceが大きく変わったというより、街の方がNew Balanceへ近づいた部分もある。

という見方ができます。

530、574、996、990、2002R、1906R。

背景も価格も違うモデルが、さまざまな年代や服装の中に入っています。

HOKA｜生活の条件から靴を探す入口

HOKAは、厚いソールがひと目で伝わるブランドです。

CliftonやBondiなど、もともとはランニングを背景にした靴ですが、街では「走る」以外の場面から候補になることもあります。

• 旅行

• 長時間の移動

• たくさん歩く日

ただし、「厚いから歩きやすい」「クッションが多いから身体に良い」と一律に考えることはできません。

それでもHOKAは、「今日は長く歩くから」といった生活の条件から靴を探す入口があることを、わかりやすく見せているように感じます。

On｜ランニングシューズが、仕事着の隣まで来た

Onを見ていて興味深いのは、「どこで履かれているか」です。

ランニングだけでなく、スラックスやジャケットの足元でも見かけます。

• 通勤

• 仕事

• 旅行

• 長く歩く日

Onの街での広がりは、単に一ブランドの人気だけではなく、ランニングシューズを履いていける場所が広がったこととも重なって見えます。

都市の日常履きとしての入口と、本来のランニング。

この二つが今後どう共存していくのかは、引き続き見てみたいところです。

SALOMON｜山の道具が、街で新しく見える

SALOMONは、「越境」がわかりやすいブランドです。

最近生まれたブランドではありません。

長く山やアウトドア、トレイルと関わってきたブランドです。

XT-6やACS PROのようなモデルでは、山やトレイルを背景にした構造や、道具らしいディテールそのものが、街では新鮮なデザインとして見えます。

ここでも、

靴がつくられた目的と、現在それを選ぶ理由は同じとは限らない。

ということがわかります。

山へ行かなくても、その形や道具らしさからSALOMONを選ぶ。

その入口が一時的な新鮮さを越えて、街の日常へ残っていくのかは興味深いところです。

「NIKEからOnへ」は、本当に乗り換えなのだろうか

7ブランドを並べてみると、もう一度考えたくなることがあります。

たとえば、

「最近はNIKEよりOnをよく見る」

という景色があったとします。

そこから、

「NIKEを履いていた人がOnへ乗り換えた」

と考えるのは簡単です。

でも実際の生活は、もう少し複雑かもしれません。

以前から持っているNIKEは休日に履く。

仕事用としてOnを買い足す。

旅行にはHOKAを使う。

服装によってadidasやSALOMONを選ぶ。

つまり、一つのブランドから別のブランドへ完全に移ったのではなく、一人の靴箱の中で選択肢が増えている可能性があります。

これはかなり大きな違いです。

• 仕事

• 旅行

• 休日

• 長く歩く日

• 雨の日

• 服装を楽しむ日

生活の場面が細かく分かれれば、それぞれに違う靴が入ってきます。

そう考えると、競争しているのはブランド同士だけではないのかもしれません。

一人の生活の中にある、いくつもの「履く理由」の中で、それぞれのブランドが居場所をつくっている。

そんな見方もできるのではないでしょうか？

「どのブランドが強いか」は、見る場所によって変わる

もう一つ、ブランドの立ち位置を見るときに気をつけたいことがあります。

ランニングシューズを中心に扱う売り場と、ファッション系のスニーカーショップ、二次流通では、見える景色が違います。

現行のランニングモデルが並ぶ場所もあれば、復刻、薄底、限定企画、コラボレーション、過去のスポーツ文化が前に出る場所もある。

だから、

「このブランドは強い」
「このブランドは弱くなった」

と、一つの売り場だけから判断するのは難しい。

世界での売上や成長率も大切な材料ですが、それをそのまま日本の街の景色と考えることもできません。

どこで、誰が、何のためにその靴を選んでいるのか？

そこまで見ることで、ブランドの立ち位置も違って見えてきます。

最後は、自分の足元へ戻ってみる

ここまでブランドの話をしてきましたが、最後は一足の靴に戻りたいと思います。

• クッション

• 反発

• 軽さ

• 安定性

• グリップ

靴にはさまざまな機能があります。

でも、それだけで自分に合う靴が決まるわけではありません。

足幅、甲の高さ、かかとの収まり、ソールの厚み、柔らかさ、曲がり方、重さ。

そして、どこで、どれくらい履くのか？

条件が変われば、感じ方も変わります。

だからブランドや機能について知ったあとに、もう一度自分へ戻ってみる。

自分は、何をするためにこの靴を選んだのだろう？

仕事なのか？

長く歩くためなのか？

服装なのか？

昔から好きだからなのか？

履いたときの感触なのか？

そこを見てみるだけでも、靴の選び方は少し違って見えてきます。

街のスニーカーは、何を競っているのだろう

この10年ほどを振り返ると、街の足元はずいぶん多様になりました。

ランニングシューズを仕事で履く。

トレイルシューズを街で履く。

昔の競技用シューズを服装から選ぶ。

長く歩く日のために、別の一足を買い足す。

一人の人が、用途によって複数のブランドを履き分ける。

そう考えると、現在のスニーカーを「NIKE対On」「adidas対SALOMON」のようなブランド同士の勝ち負けだけで見るのは、少し違うのかもしれません。

もちろん、ブランド同士の競争はあります。

けれど、その前提にある「履く理由」そのものも増えている。

次に街を歩くとき、

「何を履いているのか」

だけではなく、

「なぜ、その靴なのだろう？」

と少し見てみる。

そして、自分の靴箱にも同じ問いを向けてみる。

そこから、いまの街のスニーカーの景色が、少し違って見えてくるように思います。