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旅を豊かにする鉄分 その2

     旅行商品としての価値創造への期待には、私鉄も参加し始めていて、東急の「ロイヤルエクスプレス」は通常期に伊豆へと運転するほか、夏季の北海道周遊に於いては、私鉄の旅行列車商品として50万を超すような値段設定のものがある。

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     《クルーズトレインの料金ランキング》
    第1位:ななつ星 in 九州(JR九州)
    • 価格帯の目安:約70万円 〜 285万円以上
    • 特徴:九州各地をめぐる日本最高峰の豪華寝台列車。最もリーズナブルな1泊2日スイートでも約70万円からで、最上級の「DXスイート」では1人280万円を超える最高額クラスとなっています。

    第2位:TRAIN SUITE 四季島(JR東日本)
    • 価格帯の目安:約50万円 〜 100万円超え
    • 特徴:東日本や北海道エリアを周遊する1泊2日〜3泊4日の旅。メゾネットタイプの「四季島スイート」をはじめ、洗練された空間と高い人気を誇ります。

    第3位:TWILIGHT EXPRESS 瑞風(JR西日本)
    • 価格帯の目安:約35万円 〜 170万円前後
    • 特徴:山陽・山陰エリアを運行する列車。1泊2日のロイヤルツイン等であれば30万〜40万円台から乗車可能ですが、1車両を贅沢に使う最高級の「ザ・スイート」の長期コースでは100万円を大きく超えます。

    第4位:THE ROYAL EXPRESS(東急・伊豆急行 / JR北海道連携等)
    • 価格帯の目安:約30万円 〜 50万円前後(宿泊付き・クルーズプラン)
    • 特徴:伊豆や北海道などで運行される、音楽と美食を楽しめる観光・クルーズトレイン。宿泊を伴う本格的なクルーズプランは上記3大特急に比べるとやや抑えられた価格

    ・・・と言うような設定で、とても気軽に鉄旅をする気分で乗れるものではないが、世の中、持ってる者は大勢いるようで、予約は常に完売する。
     

     このような贅沢までは求めないが、体験価値を求めるマス層は増えていて、それはSNSの発達とVチューバ―がネタとして鉄道や旅を取り上げ出したのに関連して、鉄道をオタクの枠から鉄チャン&鉄道女子の趣味文化として公言し始めた流れにも乗った。

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     旅先で乗った観光列車と、観光列車に乗る為に訪れる旅、
    チョットだけ贅沢して非日常の気分を味わう、
     それらはリア充の分かりやすい体験価値として当てハマっている。

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     旅を豊かにする鉄分 その3  ・・へ続く

     
     

    masa

     
     
    横浜と伊豆の二地域生活を初めて17年目になる、隔週の週末を過ごすスタイルから、ようやく仕事を卒業してハーフ&ハーフになった。  もともと庭造りDIYを楽しみたくて購入した土地で、最近は作業の捗りは上がったが、時間がある分だけペースが落ちている。

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