Hobby JAPAN 1/64 Mitsubishi Lancer GSR Evolution Ⅵ T.M.E Scotia White

どうも、岡田です。
前回に引き続き、ホビージャパン製のエボⅥトミマキ仕様のミニカーを紹介。

メルカリでスペシャルカラーリングパッケージ（SCP）とセット販売になっていたため入手となった1台です。
SCP仕様のミニカー紹介は↓から！

■Hobby JAPAN 1/64 Mitsubishi Lancer GSR Evolution Ⅵ T.M.E Scotia White

こちらは純正色「スコーティアホワイト」のランサーGSRエボリューションⅥトミ・マキネンエディションを再現したモデル。
正直に言えば、SCP仕様が欲しかった為「付いてきた」という感じで入手したミニカーですが、シンプルに武骨なスタイルを楽しめて気に入ってます。

SCPとの2台セットで6,000円で入手。

212台しか生産されなかったSCP仕様はともかく、「普通のトミマキ」は程々に街でも見かけたような気がするのですが、令和の今見渡すと滅多に見なくなってしまいましたね。
実は実車の価格が高騰しているのはSCP仕様だけではなく、通常のエボⅥTMEも600万円～価格応談という状態になっています。

総生産台数2,911台（2,705台説もある）とされているエボⅥTMEですが、これは歴代のランエボで「エボワゴンMR」「エボⅨMR」「エボワゴン」に次ぎ4番目に少ない生産台数ですし、そもそもの人気もあって価格高騰は致し方なしか…。

エボⅥTMEは左右で形状が異なる専用フロントバンパーがとにかくカッコイイ。
エボⅤ・ⅥをTMEバンパーにする改造もよく見られましたし、リップスポイラーまで一体形成になっているコピー品まで作られているエボ界隈の中でも人気のバンパーです（笑）

SCP仕様と同じく国内メーカーのHobby JAPAN製1/64ミニカーです。
Hobby JAPANの「白いエボⅥTME」はかなりのバリエーションがあり

と、なんと7バリエーションも展開されています。
これだけ作られていてどれか叩き売りされている訳でも無いあたり、1種ごとの生産数はかなり少ないのかもしれませんね。

この記事をパッと見て「同じミニカー持ってる」と思っても、もしかしたらあなたの白いエボⅥTMEとは違うかもしれません。

基本的にはSCP仕様と同じミニカーなので、良い所・悪い所はほぼ同じなのですが、「通常のトミマキ」再現ポイントとしてブラックに塗装されているBピラーや、ガーニッシュが無く三角形のテールランプなどが挙げられまして、この辺りは抜かりなく再現されています。

ただし、本来SCP以外のGSR・RSはウィンカーがクリアレンズなのですが、こちらのミニカーではオレンジのままとなっています。
「RS仕様」ではクリアウィンカーになっているので、白いエボⅥTMEの再現度としてはそちらに軍配が上がるようです。

前回の素SCP仕様と同じ、所謂「初版」のエボⅥTME（2021年発売分）は個体差がやや大きいようで、この白も右リアタイヤ・ホイールが何故か傷付いていたり、フロントグリルの三菱エンブレムがズレてたりしていますが、SCPのストライプがズレていた時ほどのショックは無く概ね満足な1台です。

白に拘りがあればRS仕様の方がウィンカー再現も含め欲しかったなって感じですが、あくまでSCP仕様を入手した時に付いてきたという感覚なので、良い買い物したと思ってます。（笑）

SCP仕様と並べてみると、ウィンカー以外の作り分けやカラーリングで変わる印象を見比べられますね。
テールレンズはSCPのガーニッシュ有りだとバックランプの部分は銀のプリントになってますが、白のガーニッシュ無しではクリアになっていて、これはガーニッシュ無しの方が見栄えが良いですね。

エボⅥTMEが現役だった当時のメディアではGSRがSCP、RSが白にオプションでGSRの足回りが入っている車両が広報車として出ていたので、この紅白並びは良く見た覚えがあります。

真っ白なボディカラーも良きなエボⅥTMEのモデルカー紹介でした。

今回は以上！

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