チャリが車道を走るほうが危ない、という話の続報

以前、以下の投稿をしました。

以前から、原則として自転車は車道を走るというルールはありましたが、2026年4月の改正で、「青切符」が適用されるようになりました。

そして、律儀に自転車で車道を走っていた人が車のミラーに引っかけられ、死亡事故が発生した件について記事化したものです。

この事故現場の道路は、歩道がとても広く（車が走れるくらいの幅）、にもかかわらず、歩いている人はほとんどいません。

その一方で、車道の路肩はとても狭いのです。
自転車が車道を走るのは、とても危険というのは一目見れば分かります。

学生などの自転車はちょくちょく走っているのを見かけますが、たいていは歩道を走っているのが現実です。

普通に考えると、自転車はゆったりとした歩道を走ったほうが、車も自転車も両方が安全です。

繰り返しますが、歩行者は滅多にいません。
もし、歩行者がいた時には、その時だけ自転車の人が止まるとか押すとかして、すれ違いに気をつければいいだけの話。
車はビュンビュン走っているから、車道のほうがはるかに危険です。

朗報：合法的に自転車OKになった

最近、気付いたのですが、歩道に「歩行者」と「自転車」のペイントが引かれて、自転車の走行が合法的に可能になったようです。
2～3週間くらい前からだと思いますが、まだペンキは新しい感じ。

おそらく、数ヶ月前の死亡事故を踏まえての処置だったのだろうと思います。

法律の敗北・・とか言うと大げさだけど、そもそもルールは「安全」のためにあるという原則に基づくと、事故が減る処置を臨機応変にするのが大事だと思います。

ちゃんと仕事をしてくれた自治体には感謝ですかね。