手短に

こんにちは。野生のスペーシアです。
今、久しぶりに記事を書いてますが、本当にネタがない。
私のブログって、投稿用に撮影してる人ではないので、撮ったのを掲載してるだけなんですよね。

撮影自体は隙間時間を見つけてよくやっているのですが、最近は身内との撮影が増え、身内以外に知らせない撮影地での撮影も増えています。
私も思想が変わってきたんですね。
これは今度記事にしてみてもいいかなって思ってます。

てか、最近質面箱に変なのが来るんですけど、心当たりのある方ぜひ面白いので返信してくださいw

ってのはもう置いておいて、また前置きが長くなってしまいましたが、お付き合いいただければと思います。

緩行線 編成写真

この日は岩倉高校で文化祭があり、それに誘われたため、行くことにしましたが、別の友人が東北沢で撮影をするというのでついて行きました。

あんまりこの駅では撮影しないのですが、友人がここで異種併結を撮影するとかいうのでついてきてみました。
確かにサイドが効いてていいですね。

雨も明るさも絶妙にちょうどいい

四ツ谷　面縦

面縦の撮影地として扱われていない四ツ谷駅ですが、以前スマホで255系通過の動画をここで撮っており、それを再生していたらかっこいい面縦ができそうなので、岩倉帰りに撮ってみました。

255系撮影(新宿駅)

四ツ谷の後はカラオケで時間を潰したんですけど、髭男で94でてびっくりしました。

で255系が来るらしいんで友人と撮影しました。
去年の255系懐かしいなぁ

返却回送は別の撮影地で地下構しましたが、ハイビームで死にました。

下北沢限界闇鉄

kissで今はキトレン使ってる私も下北闇鉄はできま
sen!

ISO10000

大切な時間を失いました。

B運用　バルブ

バルブするつもりなかったんですけど、友人2名が撮影してるらしいので遊びに行きました。
1人は私が以前使っていたD7000とタムロンの70-300を貸してる人なんですよね。

後ろで友人達が撮影してるので、私はあんまり出ずにローアンで。
流石にもう少し線路寄るべきでした。

東武51051F南栗橋出場試運転(9/25)

東武51051Fが全般検査明け南栗橋出場試運転を行うため、後輩と撮影に向かいました。
月報自体はずっと持っているのですが、試運転の撮影は約1年ぶりでした。

全般検査とのことで床下全塗装や真っ白屋根、新品のパンタグラフ、、撮影し甲斐のある試運転となりました。
誘ってきた後輩に感謝

※ちなみに先週、学校1日もありませんでした。

カボチャだったので同業は少なかったです。かっこいいのに。
新田では面白いベテランの同業さんとお話しできて楽しかったです。

春日部では東武ラーメンを久しぶりに啜り、リバティで浅草へ。

そしたら留置線からスペーシアが出てきたので、北千住まで乗車。
上野日光以来です。

キャロットタワー

三軒茶屋のキャロットタワーで夜景を撮ってみました。
夜景デートくらいはありますが、撮影したことはなかったのでとても下手です。
帰りは徒歩で帰りましたが、鳥居があったので撮影しました。

江ノ島線バルブ(2日間)

1日目は濡れてる3000目当てで。
2日目は2本の8000目当てで撮影を行いました。

2日目の電連側は別の撮影地で撮りました。

特別団体専用列車(岩倉高校)

この日は岩倉高校鉄道研究部と鉄道模型部によるEXEα指定の特別団体専用列車が運行されるということで、友人と撮影。
知り合いも乗車していました。

4両編成のため、小田原方が貫通顔でした。

211系巌山トンネル・ストレート撮影

先が長くない211系6両編成目当てで後輩と撮影。
この日は午前授業でした。

巌山トンネルはかっこいいですが、肝心の211は失敗

もういいや。ってことで別の撮影地へ。

タイガーロープが惜しいです。

大月バルブ・先端地下構

大月まで向かい211系のバルブと、富士急行線の先端地下構に挑戦。
雨が降ってて綺麗でした。

富士急も1年以上のってないな。

・N338

・N610

・N608

・N321

一部列車では停車時間が長く設定されており、いろんな構図・設定を楽しめます。
スカ色は短かったです😢

にしても濡れてて本当にかっこいい。
同業1Bお疲れ様でした。

さいごに

最後までお読みいただきありがとうございました。
撮影地の関係で、結構未掲載の写真も多いですがまあ色々撮れたと思います。

インフル流行ってるのでご注意ください。