【海外旅】タイパタヤ・バンコク3泊4日の旅2026③《Day1：ドンムアン空港からタイ入国・パタヤ移動編》

2026年4月9日 06:00

takewoodyです。（約2,000文字）
3/22（日）～25（水）まで4日間の休みで4か月振りのタイへ
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【海外旅】タイパタヤ・バンコク3泊4日の旅2026③《Day1：ドンムアン空港からタイ入国・パタヤ移動編》

◆バンコクドンムアン国際空港着タイ入国

14:25 DMK Landing、14:38 降機、14:40 タイ入国
ドンムアン空港、Gateから入国審査までめちゃ近い。
そして誰も並んでなくて、事前申請のTDACも何も聞かれず、
指紋認証、顔認証して1分もかからず終わる。
BKKだと、長打の列でなかなか進まないけど、ドンムアンから入国快適！！
そして、入国管理官が女性でしたが、めちゃ感じ良い。

◆ドンムアン空港からの入国は約20年振り

ここ数十年、タイに来るのはスワンナプーム空港ばかり。
国際線は、スワンナプーム空港がメインだが、
LCCのエアアジアは、ドンムアン空港を拠点にしている。
昨年は、エアアジアも成田ーバンコクスワンナプーム空港路線に変更になり
利便性も高まり私も利用した。しかしまたドンムアンに戻ってしまった。

ドンムアン空港から帰国や、ドンムアン空港のタイ国内線の利用は
ここ数年で何回かしているが、ドンムアンから入国するのは
おそらく記憶上だとスワンナプーム空港ができる前のドンムアン空港か1拓の時代。2002年だったような気がする。

そして、今回は、ドンムアン空港から、レッドラインに乗って市内へ行ってみる。レッドラインは2021年11月29日に正式開業。もう約5年も経つんだね。それまで、ドンムアンから市内へは、モーチットに行くバスが一般的だった。

◆ドンムアン空港の良いレート場所

ドンムアン空港も、スワンナプーム空港同様、空港出てすぐの両替は
レートがめちゃ安い。タイで良いレートの両替は、オレンジのSuperRichや
黄色のHappyRichが多い。ここドンムアンでは、ドンムアン空港駅にある。
ドンムアン空港から徒歩10分くらいでレッドラインのドンムアン駅に行ける。そこに両替がある。

高レートとはいえ、円安バーツ高なので
1万円が2,035THB。何とか2,000THB切らなくて良かった。
2万円両替して4,070THB。感じの良いスタッフで飴ももらえた。

◆初めてのレッドラインに乗ってバンコク市内まで約1時間　

初めてのレッドラインに乗るのでワクワク！！
レッドライン、MRT、BTSと乗り換えてエカマイまで行きます。

レッドライン：15:07 ドンムアン～15:25 クルンテールアピワット　

空港から飛行機が見えるのがいいよね。

エアアジアが赤なので、レッドラインの赤も様になる。
社内は凄いきれいでした。乗客が少ないのも良い。
スワンナプーム空港のエアポートレイルリンクはいつも混んでいるので。

空港のマークのドンムアン駅から7個目の
クルンテールワピアット駅まで約15分で行きます。

◆MRT

レッドラインのクルンテールワピアット駅からMRTのバンスー駅まで
歩いて行けます。昔は、バンコクの起点といえば、フワラポーン駅でしたが
今では、バンスー駅がメインになってくるようで巨大な駅です。

MRT：15:33 バンスー～15:55スクンビット
BTS：15:58 アソーク～16:05 エカマイ
MRTのスクンビットとBTSのアソークはほぼ直結ですぐです。

◆エカマイバスターミナルからパタヤへ

レッドラインのドンムアン駅からエカマイのバスターミナルまで約1時間で来れました。意外にも早いですね。エカマイバスターミナルは、改修工事をしていてバスチケットブースが外に出てました。
16:10に到着してバスチケット131THB購入。
もうすぐ16:10のバスに乗れる。5分後に出発！！

エカマイからパタヤに行く時は、いつもお昼前が多いので
この時間のバスは初めて。めちゃ空いていて良い！
エカマイ16:15-パタヤ北バスターミナル18:20着
混んではなかったけど、約2時間かかりました。

◆パタヤの夕暮れはきれいだ

夕方に、北バスターミナルに来ることはなかったので
乗客が少ない分、ソンテウも稼働してない。
Grabを呼んでも、10分以上全然来ず捕まらない。
捕まる所まで歩いて3rd roadまで行ったが、ここでも捕まらない。
そんなに暑くないし、ホテルはさほど遠くないし、このまま歩くことにした。さほど暑くないとはいえここはタイである。
30分歩いたら汗だくになった。