ドーハとバンコクを経由してついに帰国！ ヨーロッパ経由の一時帰国旅#6
前回に引き続き，アメリカからヨーロッパ経由の東回りで一時帰国した旅行記をお届けする。
シアトルの大学を卒業し，その後インターンシップをする予定のニューヨークシティを下見。ニューヨークまで来るとアジアよりもヨーロッパのほうが近いということで，ヨーロッパ経由の東回りで一時帰国することにして，ポルトガル・スペイン・アンドラの3か国を観光した末に，ついにスペインはバルセロナから帰国の途についた。
QR142 BCN✈DOH
バルセロナからはついにヨーロッパを離れるが，日本に直帰するのではなく，カタール航空でドーハ経由でまずはバンコクへ向かった。これにより航空券の値段を抑えられるうえ，大体6時間毎に飛行機を降りられるので途中でリフレッシュができる。
バルセロナの空港では搭乗前にラウンジに寄る。カタール航空利用時に使えるラウンジは出国審査後にある Joan Miró VIP Lounge である。広くて食事のメニューが充実している快適なラウンジだった。ハム系のメニューも多くあるのが最後までスペインを感じられて良い。
そしてバルセロナを夜に出る便で先ずは乗り継ぎをするドーハへと向かう。出発時刻より早くドアが閉まったので，ドーハに早く着いてゆっくりできるかと思いきや，管制官の指示で出発が遅れるとの事。過去のフライトデータを見てみるとこの便は遅延が多かったのはそういうことなのかと納得。ドーハでの乗継時間はそこまで長くないのだが，30分だけ遅れて出発との事だったので，なんとか乗継便には間に合いそうだ。
離陸から1時間ほどで機内食が配られた。機内食のチョイスはチキンorビーフorラタトゥイユであり，チキンのパスタを選択。さすが機内食が美味しいイメージのあるカタール航空とあり，鶏肉の味付けがすごく良かった。デザートはパイナップルチーズケーキであり，チーズケーキの味が苦手な私には合わないかと思いきや，チーズケーキらしさは少なく甘くてこちらもすごく美味しかった。
機内食を終えたら眠りにつき，目が覚めると機窓には広大な砂漠が広がっており，中東にやって来たことに気付かされる。そのうち高度を下げ砂漠の中にある街が見えるようになり，間もなくドーハに着陸した。
QR828 DOH✈BKK
ドーハでは2時間程度の乗継時間があり，前便は20分遅れて到着したもののまだ時間に余裕があったので，カタール航空のラウンジに立ち寄った。バルセロナでは予約制で使えなかったシャワーもここは先着順だったので，シャワーを浴びてリフレッシュしてから軽食を摂った。席にはすでにカトラリーが置かれており，カタール航空のラウンジのサービスの良さを感じた。
ドーハからは乗り継いでバンコク行きの便に搭乗した。東京行きの便もあるが，敢えてのバンコク経由である。今回搭乗したバンコク行きの便はキャセイパシフィックから譲渡されたB777で運航された。内装は殆どキャセイパシフィックの頃のままなので，カタール航空なのに青緑色の座席というギャップを感じた。
カタール航空にはプレミアムエコノミークラスは無いため，キャセイパシフィックでプレミアムエコノミーとして使われていた座席がエコノミーとして開放されている。もちろん今回はその座席を選択。ドーハからバンコクまではプレミアムエコノミーのゆったりとした席で過ごすことができ快適だった。
機内食のチョイスはチキンソーセージorビーフフェットチーネor野菜ダンプリングであり，前便の機内食もチキンだったがソーセージを食べたい気分だったので再びチキンを選択した。実際にはソーセージよりはキッシュがメインな感じの食事だったが，このキッシュがまた美味しかった。デザートはゆずのムースとあり，ゆずが苦手な私には今度こそ無理かと思いきや，前便のデザートと同じ味で美味しく食べられた。いやパイナップルやないかーい！
機内食のあとは座席をフルリクライニングにしてプレミアムエコノミーの座席を堪能した。背もたれが倒れるだけでなく，足元も上がってクレードル型になる。この形状になると足元は少し狭くはあるが，短距離路線のビジネスクラスに近いレベルでゆったりできて快適だった。
そんな座席でぐっすり寝ていたらカートの音で目が覚めた。2度目のドリンクサービスである。ドリンクと一緒にクッキーも配られたが，私の知る Biscoff より一回り小さい気がする。
さらにその後も再びカートの音で起こされる。今度は軽食が配られた。前便には軽食は無かったので意外だった。
そんなこんなでゆったりしたプレミアムエコノミーの座席を満喫していると，気付けばあたりは暗くなっていた。日没が迫りくる方向に向かって飛んだため，短い一日である。そして分厚い雲をくぐり抜け夜景に染まる街が見えてくると間もなくバンコクに着陸となった。
Bangkok
バンコクから日本に戻る便は翌朝出発なので，到着後は夜の街に繰り出した。夜ということでナイトマーケットに行こうと思い，Asiatique the Riverfront という場所へ向かった。電車で Saphan Taksin という駅へ行き，そこから無料の渡し船でアクセスする。
これは実質帰国では(?)
ナイトマーケットということで食べ物や土産物の屋台があるようなものを想像していたが，実際に来てみるとレストランなどが集まった商業施設のような場所でありがっかりした。とはいえ，ここに来るための渡し船ではチャオプラヤ川のナイトクルーズを楽しめたので良かった。夜景に染まるチャオプラヤ川は幻想的で美しかった。
NH806 BKK✈NRT
今度こそ本当に帰国である。バンコクからはANAで成田へ向かった。昨年末にシアトルに行くために乗って以来の，今年初のANAである。というより，今年初の日系航空会社である。
深夜のバンコクの空港に戻ってきて，夜明け前にチェックインをしてラウンジで搭乗開始を待つ。タイ航空などの多くのラウンジは営業開始が5時からなので，まずは24時間営業のターキッシュのラウンジへ行った。早朝だがしっかり食事は用意されていて，特にエビチャーハンがめちゃくちゃ美味しかった。5時を過ぎたらタイ航空のラウンジに移動して搭乗開始時刻を待った。バンコクにはスターアライアンス系のラウンジが複数あるのでいろいろなラウンジを愉しめるが，早朝なのに食べ過ぎな気もする。
そしてついに搭乗である。ひとたび機内に入ると日本の空気が漂っており，帰国を実感する。
離陸から1時間ほどで機内食である。久々の日系航空会社の機内食に胸が高鳴る。今回の機内食のチョイスはポークorチキンで，チキンをおすすめされた。少し前に月曜から夜ふかしで話題になっていた，余りそうなほうをおすすめする手法だと気付く。協力したい気持ちは山々だったが，3回連続チキンはちょっと嫌だったので申し訳ないがポークを選んだ。久々に白米が食べられて最高である。しかし，日系の機内食はいつも美味いと感じているが，今回はカタール航空の美味しい機内食を食べた後だったせいか少しレベルが低く感じてしまった。
バンコクで夜更かしをしたせいか機内食の後は熟睡し，気付けば日本上空だった。実に8ヶ月ぶりの日本である。機窓から見る日本の風景には郷愁を感じた。
日本の夏は暑かった。しかし，なぜか居心地が良い。留学先のシアトルは真夏でも25度前後と涼しい気候だったので，40度近い日本は苦しく感じるかと思っていたが，これぞ自分の知っている夏だという感じで何故か嫌では無かった。
ということで，シアトルでの留学を終え，その後ニューヨークからポルトガル・スペイン・アンドラを観光しながらのヨーロッパ経由の帰国旅もこれにて終了である。この旅のせいで日本に居られる時間が2週間から1週間に減ってしまったが，日本が快適過ぎて2週間も居たらもうアメリカに戻れなくなりそうなので，1週間で良かったかもしれない。
