「自動運転はUberを殺す」は完全な誤解か？ビル・アックマンが23億ドルを投じた「需要の蛇口」戦略

長年にわたり、モビリティ市場を支配してきた支配的なナラティブ（物語）は、ある一つの冷徹な予測に集約されていました。「自動運転車（AV: Autonomous Vehicles）の完成は、Uberの死を意味する」というものです。この「ゼロサムゲーム」のシナリオにおいては、Waymo（Alphabet傘下）やTeslaといったテクノロジー企業がレベル4以上の完全自律走行を達成した瞬間、人間のドライバーに依存するUberのプラットフォームモデルはコスト競争力を失い、駆逐されると信じられてきました。ドライバーへの報酬が不要となれば、ロボタクシーのユニットエコノミクスは劇的に改善し、仲介者であるUberは不要になる——これが、多くの投資家やアナリストが抱いていた懸念の核心でした。