【小ネタ】TOYOTA株主優待～電子マネー500～30,000円分、レースペアチケットorアイテム抽選～

新設されたTOYOTAの株主優待が届いた。対象は、2025年3月末日時点で100株以上保有者。

申込期限は7月15日まで。

ザっと見た感じ、面倒そうだったので放置していたが、昨日申込したので小ネタとしてまとめた。

愛知県人の投資家として、
TOYOTAの株式を持たざるを得ない。

なぜなら中部圏はトヨタ王国だからだ。

話は、万博に飛ぶが、

サウジアラビアは王国だ。

そしてサウジアラビア館の建物はカッコいい。さらに展示にもあったが、都市計画「NEOM」には度肝を抜かれる。費用70兆円、砂漠に全長170キロの都市の建設計画がある。

王国は、意志決定が強固で速いのだろう。

そして2030年にはサウジのリヤド万博だ。テーマは、「変化の時代：共に先見性のある明日へ」だ。2030年までに、AIはどこまで進化しているだろう？

それに比べて、飯田グループ×大阪公立大学共同出展館の「ウエルネススマートシティ」のショボいこと。総力戦の時代なのに、トヨタのウーブン・シティと連携していない。その点だけでも論外だ。西陣織の建物の外壁は美しいけれども…

本題に戻して、株主優待をレビューする。

2025年度株主優待

手順に沿って申請すれば、難しくはない。でも手順の文字は小さくて、老眼にはきつい。

レースペアチケットや、アイテム抽選の詳細内容は、以下に書かれている。

申込は、３ステップだ。

めんどうなのは、

TOYOTA Walletと、QUICPayを使うところ。

しかたがないとはいえ、各社バラバラにアプリを作るのはなんとかならないものか？

自社のアプリを作れば良いというものではない！

メニュー、インターフェイスや認証方式を各社バラバラに展開しないで欲しい。

TOYOTA Walletには、

位置情報や電話番号へのアクセスを要求される（許可しないでも使用できるらしい）

わざわざ、株主優待の為にTOYOTA Walletを新規導入させられ、新たなIDと、パスワード管理が必要になる。そこには、生年月日、住所などの個人情報も入力させられた。アプリは、更新やスマフォの機種変更時に手間がかかる。おそらく私は、年1回の優待受取以外には使わない。

嫌なら放棄せよということか？

金券ショップで処分しにくく、いろいろ面倒なので、老いた70歳後半以降？の株主は、孫にあげるしかないだろう。

以前、楽天の株主優待で楽天キャッシュ進呈があった。楽天の場合、楽天IDに対して、楽天キャッシュを付与するだけで、簡単だったと記憶している。

TOYOTA Walletアプリへ特典コードを入力すれば、翌日の午前3時頃には、TOYOTA Wallet残高に反映された。即時反映はされない。

TOYOTA Walletは使用したことがないので、基本的な使い方として、以下2点をサポート窓口に質問した。ちょっと使いづらい。

【回答】※両方とも不可
・他の電子マネー等へ移行できるパスはない。
・不足分を現金や電子マネー等で支払えない。残高の範囲内でのみ使用できる。トヨタカードであれば、クレジットチャージし、残高への追加はできる。

さっそく、QUICPayを使ってみた。自分のおサイフケータイには、SuicaとICOCAが設定されているが、特に問題なく、QUICPayで支払いができた。

まとめ

株主として、ないよりは、うれしいというのが感想になる。

富士スピードウェイ（静岡県）へは、いったことがないので、今回の優待を通じて体験できれば、トヨタグループへの理解も深まるだろう。

一方、スマフォ所有を前提としたTOYOTA Wallet残高進呈は、勘弁して欲しい。もう管理対象のアプリを１つも増やしたくない。

トヨタさんには、日本のリーダーとして、スマフォアプリ標準化リーダーを切にお願いしたい。アプリ乱立の中で、顧客とのタッチポイントとして、スマフォアプリのグランドデザインが必要だ。

更に、そもそもTOYOTA Wallet及びQUICPayが、利用者にとって、ほんとうに今後も存在価値があるのか、そこから再検討して頂きたい。私はないと思う。

【今日のひとこと】

わが巨人軍は永久に不滅です。

（プロ野球選手・監督　長島茂雄さん）

わが日本国は、トヨタ王国があるかぎり
永久に不滅です(?_?)