プラモデル製作記 ハセガワ 1/72 川西 N1K2-J 局地戦闘機 紫電改

はじめに

ハセガワの「1/72 川西 N1K2-J 局地戦闘機 紫電改」を作りました。型番は「506」です。
「型番＝定価相当」となっていた頃のパッケージ（このキットは「550円」）ですが、このパッケージの時代に限り、なぜかイラストが天地逆になってしまっているエラー品です。
（とはいえ流通量も多く、珍しくもなんともないのですが）
現行の再販品も安価に入手できるので、中古で「インスト無し・デカール劣化品」をわざわざ買う必要も無かったのですが、あまりに安価だったので他のものを買うときについでに買ったのでした。

「川西 N1K2-J 局地戦闘機 紫電改」について

「川西航空機（現・新明和工業）」にて設計・開発された、旧日本海軍の「局地戦闘機」です。

太平洋戦争での日本海軍の主力戦闘機は「ゼロ戦」こと零式艦上戦闘機でしたが、当初は後継機として「烈風」が採用される予定でした。
また、艦上戦闘機だけでなく局地戦闘機（防空を担当する迎撃機）についても「雷電」の開発が進められましたが、こちらも烈風同様に開発は遅れ、その繋ぎとして開発されたのが「N1K1-J 紫電」です。

紫電は水上戦闘機「強風」を陸上戦闘機としたもの（とはいえ結局のところほぼ新規開発）でした。
20mm機関砲4門という重武装で、また防弾性能も強化されたものの、中翼の強風をそのまま使用したことで主脚が長くなり離着陸時のトラブルが多発しました。
「N1K2-J 紫電改」では、主翼配置を低翼に改めたもので、主脚が短縮され故障も少なくなりました。

折しも連合軍の新鋭機が本土まで攻めてくるような劣勢となり、また空母の喪失や「烈風」の開発遅延もあり、「制空戦闘機」として運用されることとなります。
終戦間際の防空戦では激戦を展開し、特に松山基地の「343空」こと第343海軍航空隊が有名です。

キットについて

キットはハセガワの定番品で、「JS」型番と「ATシリーズ」のちょうど間の時期に販売されていたものです。
現在も定番品として再販されており、安価な「Aシリーズ」の「A6」としてラインナップされています。内容もほぼ同一です。パッケージイラストも正しくなっています。

「Aシリーズ」に位置していることからも分かるように、パーツ数は少なくシンプルで、エンジンの後ろ半分が省略されているなどの簡略化もありますが、すぐに形になる組みやすいキットです。

デカールは2種類で、

• 第343海軍航空隊 第301飛行隊 菅野直大尉 徳島基地 昭和20年4月

• 第343海軍航空隊 第701飛行隊 鴛淵孝大尉 鹿屋基地 昭和20年4月

と、終戦直前の343空のエース2機から選択可能です。ただしちょっと考証に注意です。
ちなみにもう一人の343空の飛行隊長、林善重搭乗機は先日引き上げのニュースがありましたね。

「紫電」と「紫電改」のキットは他にもタミヤから紫電11型甲(20mm機関砲がガンポッド式のタイプ)が、アオシマからも紫電と紫電改の各種が発売されており、意外と種類は多かったりします。

完成写真

完成写真はこちら。背景はいつもの「紙模型工房」様の「背景支援」よりダウンロードしたものです。

以前に菅野機を作ったことがあり、今回は鴛淵機にしようと思ったのですが、デカールを貼ってから前述の「考証面」に気付きました。
ストライプの色が古い考証ベースで赤くなっていますが、現在の考証では白もしくは黄色（たぶん白）という話だったかと。ハセガワから限定版で出た1/32紫電改も白ストライプになっています。

塗装すればよかったのですが、まあこれはこれで。

なかなか重厚感あるプロポーションです。
主翼から突き出た20mm機関砲4門、目立ちますね。

横から見ると、日本機には珍しい独特なシルエットがよくわかるかと思います。

今回はハセガワの「川西 N1K2-J 局地戦闘機 紫電改」を製作しました。
今でも安く入手でき、組みやすいキットですが、考証が古いままという点に注意です。