【キャノンボール】初めての大阪～東京のサイクリングに挑戦、得たこと足りなかったこと。

　JR野崎駅を出発地点として東京駅を最終目標にして挑んだ今回の挑戦。

　9.1の朝5:00、野崎駅出発。

　旧外環状線である170号線を通って四条畷にある清滝峠に挑戦。複雑な道をしており、歩行者や自転車には少々きつい道のりに。大阪電通大の横を通って、どんどん坂を上っていく。清滝トンネルは自転車は通れないので旧清滝峠を走行。

　しかしまぁコレが道幅が狭く走りずらい。昔の道とだけあって歩道が全く舗装されていない。

　危険度も高いので途中から歩いて登山状態。ようやく傾斜がゆるくなってきてから乗車し、奈良の生駒に突入。しばらく西に163号線を走り続ける。

　大体7:00（開始2時間）ごろ、途中で道を間違え、加茂駅を経由しながらも目印である木津川に到着。しばらくこの川に沿った国道163号線に戻るのだが、約24kmにわたって信号もなく快適に走れる爽快なルートであった。

　この区間はとにかく楽しかった。信号も車通りもほとんどなくノンストップに快走できた。しかし京都の南山城村から三重の伊賀にかけて急な坂道が続きここでかなり足を削られる。

　坂を乗り越えて9:30ごろ旧東海道に入り込む。このエリアは車通りも少なく、いかにも田舎道といった風情が広がっていて、優雅に下り坂を進むことができた。

　しかしこの後少し伊賀の街を進んでまた急激な上り坂に入る。この時点でひざを痛めてしまい、少し続行が危うくなる。

　坂道を下って鈴鹿市に入る。国道一号線の歩道もないルートをすすでいたため、窮屈な移動を強いられた。

　一号線を延々と進んで11:00ごろ四日市内に入る。この時点でひざはかなり悲鳴を上げており、少しずつリタイアを考え始める。

　愛知県に入ったのは14:00ごろ、この時点で当初の目標から3時間ほど遅れており、明らかにペースが落ちているのを感じた。

　しかしひざは痛くとも、体力にはまだ余裕があったのでとりあえず続けることにした。

　バイパス沿いを走り続け、名古屋市を抜けて豊明市、知立市へと入るがここらへんでまともにペダルが回らなくなり始めた。

　19:50ごろ、愛知県岡崎市にてリタイアを決意。膝が本格的に痛みはじめ、漕いでる途中は良いものの漕ぎはじめなどの痛みが激しく、もう限界だと悟り、引き返すことを決意する。

　悔しい結果となってしまったが、時間も時間だが少し観光をしようと、好きなアニメである「メダリスト」の聖地巡礼に訪れる。

　その後名古屋駅にて一休憩し、帰りに都合が良いため西岐阜までそのままライド、深夜の2時まで走り込み何とか快活クラブに到着し、休憩後、翌朝自転車を解体して電車にて帰宅。

　結果は朝5:00出発、翌2:29到着。走行時間22:29時間、走行距離281km（目標は551km）、全く及ばなかった。

　ひざを痛めるというアクシデントに見舞われたが、次は必ず成功したい。

　次回は10月下旬、11月上旬に再挑戦を予定。

　引き続き応援いただけると幸いです。よろしくお願いします。