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道路の幅は、街の暑さに関係するのか|都市樹木メモ#43

    道路が広いと、風が通って涼しそうに思えます。けれど、街の暑さはそれほど単純ではありません。

    道路が広くなると、空が大きく開け、日中は道路や歩道に日射が届きやすくなります。一方、道路が狭く建物が高い場所では、建物の影ができやすく、日中の暑さが抑えられることがあります。

    つまり大切なのは、道路幅だけではなく、道路幅と建物高さの組み合わせです。

    研究では、建物高さを道路幅で割った「H/W」という指標が使われます。H/Wが小さい、つまり建物に比べて道路が広い場所では、建物の影が歩行者まで届きにくく、日射を受けやすくなります。

    そこで重要になるのが街路樹です。樹冠が日射を遮り、平均放射温度(MRT)を下げることで、人が感じる暑さであるPMVを抑えることができます。特に広い道路では、建物がつくれない影を樹木が補う役割を持ちます。

    ただし、道路は狭ければよいわけでもありません。狭く深い街路では、風が抜けにくくなることもあります。道路幅、建物高さ、道路の向き、そして樹木の配置を一体で考える必要があります。

    さらに研究では、同じ街路でも年齢や性別によってPMVの評価が変わることも示されています。

    道路の暑さを考えることは、「どんな形の道にするか」だけでなく、「誰がその道を歩くのか」まで考えることなのだと思います。

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    「都市樹木メモ」では、都市の暑さと緑の関係を、毎日少しずつ読み解いています。

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    一級建築士。「緑で、まちの体温を下げる」をテーマに活動しています。都市の暑さや緑の効果を研究論文から読み解き、横浜・関内で、緑を置く場所を地域の方々と探しています。「都市樹木を考える会」を主宰し、涼しく歩ける街のつくり方を発信中。緑化のご相談・協働も歓迎です。

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