【完結編】さらば鈴虫。２ヶ月の苦闘を終わらせたのは、一吹きの「愛（シリコン）」だった
こんにちは！Re:Tech JapanのRe:NISSANです。
2026年も1月末。納車から２か月…ここにきて、今年最高と言っても過言ではない「幸せ」が訪れました。
なんと、納車から今日まで私を苦しめ続けてきた「鈴虫サウンド」こと、謎のノイズASMR(YOUTUBE)に終止符を打ったのです。
これまでブログでは可愛らしくネタにしてきましたが、最初こそ旧車として多少の情緒はありましたが、正直なところ、何をしても消えないこの音はそんな風流なものではなくなりました。車内動画を撮ればバッチリ記録されてしまうほど音量は大きく、一度気になり始めれば、走行中はずっと耳を劈（つんざ）き続ける、まさに「騒音」という名の暴力。
あまりの執拗さに、音が鳴り止んだ今でさえ、まだ脳内でピロピロと幻聴が響いているような気がします。まさに「憑りつかれていた」と言っても過言ではない、精神を削る戦いでした。
そんな呪いのような騒音を、私はどうやって「お祓い」したのか。 その一部始終を記録しておきます。
1. 止まないピロピロ、蝕まれる精神 納車以来、私の耳を、そして心を蝕んできた謎の「鈴虫サウンド」。 ドアの開閉で鳴ることは突き止めたものの、走行中も不規則に響くピロピロ音……。耳鳴りを紛らわすための「晩酌映画」ですら癒やせない、DIYerとしての敗北感がそこにはありました。
2. 執念の現場検証 本日、ついに友人の協力を得て「最終オペ」を敢行。 「ボンネットを半開きにすると鳴らない」という重要な手がかりを元に、あらゆる可能性を潰していきます。
3. 真実の場所は、もっと「中心」にあった 「もしや、ここか……？」 最後に目をつけたのは、ボンネットキャッチの内部。バネが仕込まれ、回転しながらスライドする心臓部です。 そこにシリコンスプレーを一吹きした、その瞬間。
沈黙。
あれほど私を苦しめた鈴虫が、一瞬で姿を消しました。原因は、キャッチ内部のグリス切れによる金属同士の共振。 「こんな、簡単なことだったのか……」 解放感と同時に、DIYの奥深さ（と単純さ）を改めて思い知らされた瞬間でした。
同じような悩みをお持ちの方がおられたら、ボンネットのキャッチを疑ってみてください。
4. 最高の静寂を手に入れて もう、窓を開けても、段差を越えても、あの不快なノイズは聞こえません。 左右のレカロに体を預け、静寂を取り戻したアベニールで駆け抜ける夜。 ブラック・ジャックも驚くような「一吹き」のオペで、私のカーライフは第2章へと進みます。（今回は色々な部分に試したく、暫定でシリコンスプレーを塗布しましたが、切れてしまいやすいので、グリース等を塗布するのが良いように思います）
■ハッシュタグ
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当ブログで紹介している機材は、実際にRe:NISSANが購入し、施工・検証したものです 。 ※Amazonのアソシエイトとして、Re:Tech Japanは適格販売により収入を得ています 。
※警告： 正しい使用方法は必ず取り扱い説明書を遵守せよ。DIYという名の挑戦は、常に自己の責任において行われるものである 。 #DIYは自己責任
