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元恋人に居場所が知られる？ スマホだけではない「デジタル追跡」の盲点

    MobiCraft

    スマートフォンの位置情報をオフにすれば安心。そう思っていませんか？

    でも、居場所を知る手がかりはスマホだけではありません。毎日乗っているクルマも、アカウントや共有の設定しだいで位置情報とつながっています。

    交際中に共有したアカウント、家族で使っていた車載アプリ、クルマに積まれた通信機能。便利だから設定したものが、別れたあとも残り続けることがあります。

    今回は、恋愛とプライバシーという身近な切り口からスマホとクルマに潜む「デジタル追跡」の経路を整理します。

    1. 別れたはずなのに、なぜ居場所が知られる？

    こんなケースを想像してみてください。

    交際中、恋人と位置情報を共有していたAさん。お互いの居場所が分かっても不安はなく、共有アプリも普通に使っていました。

    やがて二人は別れ、Aさんは共有を解除したつもりでした。

    ところが後日、元恋人にこう言われます。「昨日、あそこにいたよね？」

    位置情報が伝わる経路は一つとは限りません。たとえば次のようなものがあります。

    • スマートフォンの位置情報共有アプリ

    • AppleやGoogleのアカウント

    • 家族で共有している端末やサービス

    • クルマのコネクティッドサービス

    • 車両に取り付けられたGPS機器や紛失防止タグ

    どれか一つを解除しても、ほかの経路が残っていれば居場所は伝わり続けます。スマホの設定を一つ変えただけでは足りない場合があるのです。

    このうち、意外と見落とされやすいのがクルマです。

    2. クルマも位置情報を把握している？

    近年増えている「コネクティッドカー」は通信機能を備え、インターネットやメーカーのサービスにつながるクルマのことです。

    車種や契約によってはスマホのアプリから次のようなことができます。

    • 駐車したクルマの位置を確認する

    • ドアの施錠状態を確認する

    • エンジンやエアコンを遠隔で操作する

    • 異常やアラームの通知を受け取る

    • 車両の状態や走行に関する情報を確認する

    離れた場所からクルマの様子が分かるのは、たしかに便利です。ただ位置情報を含む機能を他の人と共有しているなら、プライバシーの面で気をつけたいところです。

    トヨタの場合：「クルマの操作の共有」

    具体例として、トヨタのコネクティッドサービス「My TOYOTA+」を見てみます。公式マニュアルを読んで僕が気になった点を紹介します。

    「クルマの操作の共有」という機能があり、「TOYOTAアカウント」を持つ家族や友人にアプリで使える一部の機能を共有できます。共有できるのは1台につき最大5人までです。

    共有できる操作はリモート確認、うっかり通知、アラーム通知、マイカー始動通知、エアコン、カーファインダー、充電管理、スマホdeドラレコの8つ。ただしクルマによって使える操作は異なります。

    共有するときは位置情報を「含める」か「含めない」かを選びます。「含めない」を選ぶと次の情報が共有されません。

    • カーファインダーで確認できるクルマの位置

    • マイカー始動通知の検知場所

    • アラーム通知の検知場所

    • スマホdeドラレコの録画動画

    逆に言えば「含める」のままだと、これらが相手に見える状態が続きます。

    もう一つ気になったのが通知のしくみです。共有内容の変更や共有相手の削除ができるのは契約者です。公式マニュアルによると、変更も削除も共有されている側には通知されません。共有してもらっている側は、アプリのガレージから「共有削除」をして自分から終えることもできます。

    マニュアルにも「ご契約者様は必ず共有している方を管理し、使わなくなった方はすぐに削除してください」とあります。交際中に設定した共有は、別れたときに見直すものだと考えておいたほうがよさそうです。

    トヨタ公式マニュアル「家族と一緒にMy TOYOTA+を利用する（クルマの操作の共有）」

    https://toyota.jp/tconnectservice/manual/guide/remote_share.html

    もちろんすべてのコネクティッドカーで位置情報が他人に共有されているわけではありません。機能や共有の範囲は、メーカー、車種、契約内容、設定によって変わります。

    大切なのはクルマにもスマホと同じように、「誰が何を見られるのか」の管理が必要になっていることです。

    3. クルマまわりで見落としやすい3つの経路

    ここまでの内容を踏まえて、クルマに関わる経路を3つに分けて見ていきます。

    ① 車載アプリ・アカウントの共有

    まず確認したいのはクルマと連携しているアカウントです。

    交際中や同居中に相手のアカウントでクルマの機能を使っていたり、相手を共有ユーザーとして登録していたりすることがあります。別れたあとも設定が残っていれば、相手が一部の車両情報を見られる状態が続くかもしれません。

    ホンダのHonda Total Care プレミアムは、共有ユーザーを登録する形ではなく、1車両・1ユーザー・1アカウントの利用が前提です。公式FAQによると、IDとパスワードが知られると家族でも他人でも使えてしまい、位置情報も分かってしまうため、厳重な管理が必要です。IDとパスワードを教えていた相手がいるならそこも見直しどころです。

    スマホの位置情報共有を解除して終わりにせず、車載アプリ側の登録ユーザーや共有の設定、IDとパスワードの管理もあわせて見ておきましょう。

    ② 車両に取り付けられたGPS機器・紛失防止タグ

    次に車に取り付けられるGPS機器や紛失防止タグです。

    GPS機器は盗難防止や位置確認にも使われます。紛失防止タグは本来は鍵やバッグを探すための小さな製品です。しかし本人の知らないうちに車や持ち物に付けられれば、位置を知る手段になってしまいます。

    警察庁は元交際相手などの車に紛失防止タグをひそかに取り付け、位置情報を取得する事案がみられるとしています。

    こうした事案を受けてストーカー規制法が改正され、2025年12月30日に施行されました。紛失防止タグの位置情報を取得する行為やタグを取り付ける行為などが、「位置情報無承諾取得等」として規制の対象に加わっています。GPS機器は以前から対象です。

    対象になるのは恋愛感情や好意、またはそれが満たされなかった恨みを満たす目的で相手の承諾なしに行う場合です。警察庁の資料には次のような例があります。

    • 相手が持つ車両にGPS機器や紛失防止タグを無断で取り付ける

    • 取り付けたGPS機器や紛失防止タグで、位置情報を取得する

    • 相手のスマートフォンに無断でインストールした位置情報アプリで、位置情報を取得する

    イヤホンなど、タグと同じように位置を特定できる機器も含まれます。これらの行為は警告や禁止命令の対象になり、繰り返せば検挙される可能性があります。

    追跡はプライバシーの問題にとどまらず、法律で規制される行為になりました。

    警察庁「ストーカー規制法が改正されました！」

    https://www.npa.go.jp/bureau/safetylife/stalker/kaisei/index.html

    警察庁「ストーカー規制法の規制対象行為」（PDF）

    https://www.npa.go.jp/bureau/safetylife/stalker/kaisei/R07kiseitaisyoukoui.pdf

    ③ スマートフォンとクルマの連携

    最後は、スマホとクルマをつないだときにクルマ側へ残る情報です。

    スマホをBluetoothでクルマにつなぐと、電話帳や通話履歴が車載機に転送される車種があります。トヨタのヤリスクロスの取扱書にはPBAPに対応した携帯電話とBluetooth接続すると、電話帳データや履歴データが自動で転送されると書かれています。転送した電話帳や履歴データは車載機の側で削除することもできます。

    つまり、相手のクルマにスマホをつないでいたり、相手のスマホを自分のクルマにつないでいたりすると、連絡先や通話履歴が相手のクルマに残っているかもしれません。

    トヨタ公式取扱書「電話帳の設定・編集をする」（ヤリスクロス）

    https://manual.toyota.jp/yariscross/2207/cv/ja_JP/contents/nvch05se040401.php

    CarPlayやAndroid Autoを使っている場合も情報はやりとりされます。ホンダのオーナーズガイドには、Apple CarPlayの利用中は車両からユーザー情報や位置、速度などの車両情報が接続中のiPhoneに送信され、Android Autoの利用中は同じ種類の情報がGoogleおよびサービスプロバイダーと共有されると書かれています。

    Apple側もCarPlayで「経路の共有」をオンにすると、ナビの経路の詳細が車両と共有されると説明しています。共有された情報をどう使うかは車両のプライバシーポリシーしだいです。オフにするにはiPhoneの「設定」＞「一般」＞「CarPlay」＞「自分の車」＞「経路の共有」を開きます。

    ホンダ「Honda CONNECT ディスプレイ オーナーズガイド」（PDF）

    https://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/auto/civictyper/30T60N001_web.pdf

    Apple「Appleマップとプライバシー」

    https://www.apple.com/jp/legal/privacy/data/ja/apple-maps/

    手放すときや返すときは、車載機側のデータも消しておきたいところです。ホンダのナビには目的地履歴や登録地点などのデータを消去して、設定を工場出荷時の状態に戻す項目があります。日産はアプリの「マイカー情報」から「車のナビを初期化」を選ぶと、アドレス帳、電話帳、自宅住所、最近の行き先などをリモートで削除できるとしています（盗難時の対策として案内されている機能です）。

    日産「NissanConnect サービスガイド」

    https://www3.nissan.co.jp/connect/operation/operation_service_delete.html

    4. 自分の居場所を守るために確認したいこと

    ここまでの内容を確認用のチェックリストにまとめました。上から順に見ていけばスマホとクルマの両方を点検できます。

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    項目ごとに公式の案内ページをつけておきます。

    スマートフォン（iPhone）

    • 位置情報を共有している相手を確認し、不要な相手との共有を停止（または一時停止）する：Apple「『探す』と位置情報の共有」
      https://support.apple.com/ja-jp/guide/personal-safety/ips05ede4573/web

    • 共有やアクセスをまとめて見直す。すべての人やアプリとの共有を素早く止める「緊急リセット」と、相手やアプリごとに確認できる「共有とアクセスを管理」がある（iOS 16以降。「設定」＞「プライバシーとセキュリティ」＞「個人情報安全性チェック」）：Apple「個人情報安全性チェック」
      https://support.apple.com/ja-jp/guide/personal-safety/ips2aad835e1/web

    • 身に覚えのないAirTagなどを検知できるようにする（iOS 17.5以降。位置情報サービスとBluetoothをオンにして、「設定」＞「通知」＞「トラッキング通知」で「通知を許可」をオン）：Apple「AirTag、AirPods、『探す』ネットワーク対応アクセサリ…という通知が表示された場合の対処法」
      https://support.apple.com/ja-jp/119874

    スマートフォン（Android・Googleアカウント）

    • Googleマップの現在地の共有で不要な相手との共有を止める（共有を停止したい相手の横の「停止」）：Google「Google マップでリアルタイムの位置情報を他のユーザーと共有する」
      https://support.google.com/maps/answer/15437054?hl=ja

    • 近くに身に覚えのないトラッカーがないかを手動で調べる（「設定」＞「安全性と緊急情報」＞「不明なトラッカーのアラート」＞「スキャン開始」。約10秒）：Google「不明なトラッカーを検出する」
      https://support.google.com/android/answer/13658562?hl=ja

    Googleの案内によると、スマホのBluetoothや位置情報サービスをオフにしても、トラッカー側の位置情報の共有は止められません。

    クルマ（メーカー公式）

    ほかのメーカーのクルマでも、アプリやサポートページに共有しているユーザーを確認する画面がないかを見てみましょう。

    共有をやめたことが相手に伝わるかどうかは、サービスによって違います。トヨタでは変更や削除が共有されている側に通知されません。Appleは位置情報の共有を停止すると以前に共有した人が気付く可能性があるとしています。

    クルマ本体

    • 身に覚えのないGPS機器や紛失防止タグが取り付けられていないか

    クルマを家族やパートナーと共有していた場合は、車載アプリの登録ユーザーを先に確認しておくとよいでしょう。

    位置情報を無断で取得されている疑いがあるときは、相手に気付かれないように安全を確保することも大切です。危険を感じたら、機器を自分で取り外したり設定を急に変えたりする前に警察へ相談してください。今まさに危険が迫っているときは110番、相談したいときは警察相談専用電話の「#9110」か、最寄りの警察署が窓口になります。

    警察庁「ストーカー規制法が改正されました！」ポスター（PDF）

    https://www.npa.go.jp/bureau/safetylife/stalker/kaisei/R7kaiseiposter.pdf

    5. クルマ選びの基準にも「データ」が入ってくる

    これまでクルマを選ぶとき、僕たちが見てきたのは燃費、デザイン、走行性能、安全性能でした。

    これからはそこに「自分のデータをどう守れるか」が加わりそうです。クルマがネットにつながり、スマホと連携するほど、扱われるデータは増えていきます。ソフトウェアで機能が更新されるSDV（Software Defined Vehicle）が広がればなおさらです。

    便利な機能が増えるほど、誰がデータを管理して誰が見られるのかが大事になります。共有するときに位置情報を含めるか選べるか。共有している相手を自分で見直せるか。クルマを選ぶときはそうした点も確かめてみてください。

    まとめ：あなたのクルマは、誰とつながっていますか？

    スマホの位置情報をオフにしても、デジタル追跡のすべてが止まるとは限りません。クルマのアプリ、アカウントの共有、GPS機器、紛失防止タグ。位置情報につながる経路はいくつもあります。

    まずは今日、スマホとクルマのアプリで共有している相手の一覧を見てみてください。身に覚えのない名前やもう使っていない相手が残っていたら、そこが最初の見直しどころです。

    クルマが進化するほど守るべきものも変わっていきます。便利さの裏側にある仕組みを知って、自分の情報を誰と共有しているのかを確かめておきましょう。

    あなたのクルマはどんな情報を扱っていますか？

    出典

    ※具体的な機能や法令の適用範囲は、車種・サービス・事案によって異なります。


     
     

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    クルマを"つくる"視点で、技術・法規制を読み解き、 AIとの共創による新しいものづくりを提案する『MobiCraft』。 今日のニュースが、未来のモビリティを創る。 ナビゲーター：ミオ＆ハヤト 監修：自動車OEMのSE歴20年・現B2Bコンサルタント

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