なぜ一人旅なのか

「1人で走るの寂しくない？」
先日の西伊豆スカイラインに自転車で行った時、友人から言われた一言。

彼は心底自転車を楽しんだようです。
仲間と陽気に話しながら走り、辛さを共有したり。
その楽しい体験を、いつも私が「一人で」やっていることに疑問があったようです。それって楽しいの？的な。
別にいやな意味ではなく、本当に純粋にわからなかった様子でした。

言われてみれば、たしかにそうだよな。

そう、「言われてみれば」なんです。
私自身、一人で走り始めたのはおよそ7年前、東京から三浦半島に行った時から今まで、そのほとんどが一人。

その中で、誰かと走りたいと考えたことなんてほとんどなかったなと、聞かれるまで気づかなかったぐらい、一人で走るのが自然でした。

まぁ理由はシンプルです。
仕事の関係上、急遽休日出勤しないといけないことがあったりするぐらいなので、誰かと予定を合わせづらいから、とか、その日の天気とかを考えて予定をガラっと変えたりすることもあるため、そういうことが一人だとカンタンだから、とか。

まぁそもそも自転車を趣味とする人が身近にいない、というのもあります。
仮にいたとして、毎回何百キロと走ることに付き合える人もなかなかいないと思いますし。

あ、実力的な話ではないですよ。そんな事言うと、もっと速くもっと遠くに行ける人はたくさんいると思いますし（ガチ勢への牽制）。

私の場合、一人旅で重要なのは「どれだけ走っていけるか」より

「どれだけ止まれるか」

の方なんです。

人と走ると楽しいです。いや、これ本当に楽しかったのです。

ただ、私は走りながら写真を撮るので、走っている時にふと気づいた撮影したい対象があるとすぐ立ち止まったりします。
でもその立ち止まるスポットって、本当些細なところなんです。

たまたま構図がいい景色を見つけた時だったり、そのあたりに咲いている花、錆びついたガードレール、街の気になる看板。

これ、一緒に走る人と好みが合うことはほとんどないと思います。
歩行なら三者三様バラバラの動きでもいいと思いますが、自転車は止まる行為自体がストレスだったりするので、そんなのにいちいち止まられて撮影して、なんてまず呆れられます。逆の立場でも多分そう思います。

だから仲間と走ると残る写真はわかりやすい観光スポット写真がほとんどです。

なので立ち止まりにくい、というのが仲間と走る上ではネックになります。
それはなんとなくわかってはいました。

ただ、伊豆の回で意外だったのは、どちらかというと「立ち止まりたいという思考そのものが減った」ということでした。

一人旅だと意識がその「土地」に向く。でも仲間がいると意識が「人」の方に向くので、立ち止まる意識そのものが薄くなったんだなと思います。

一人旅は、どこまでも行ける自由というより、どこでも止まれる自由なんだと思います。どこまでもがむしゃらに、どこまでもわがままに。

このnoteに載せている写真は、そうやって「つい足を止めた瞬間」の蓄積です。
つまり、一人だからこそ撮れた写真、なんですね。

止まれるから寄り道し、コースも変わり、時間も変わり、終了する場所も変わる。
変わるというより、そもそも宿とかも事前には決めていません。
予定はどんどん崩れていきます。というより、崩しながら走り、形を整えていく、という感覚です。

ただ、仲間と走るより一人旅がいい、という話ではないです。
伊豆は本当に楽しかった。それは書いた通りです。

多分、一人で走るのと誰かと走るのとどっちがいいか、という話ではなく、どちらも「自転車に乗る」という行為は同じですが、全く別のジャンルのものなんですね。

＊

そうして10月の自転車旅、一人旅に帰ってきました。
向かった先は…

…友人よ、一人も悪くはないぜ。

ということで、次回は「福島から新潟」の旅です。

MIYAKOIKI