【PR】骨伝導イヤホン歴8年の10,000字レビュー｜Shokz OpenRun Air 2

MIYAKOIKI

2026年9月17日 18:30

※本記事はShokzより製品提供を受け執筆しています

「何時間も自転車で走ってて飽きないの？」
自転車旅をする私に、よく聞かれる質問です。

正直に言います、飽きます。

私は自転車で各地を走って楽しんでいるのですが、1日中走っているとさすがに飽きがくる…時もあります。

じゃあどうしているのか。
いや、別に飽きることは何も悪いことではなく、むしろそういう無の時間を楽しむのがいいんです。

…とはいえ、選択肢は多い方がいい。
そのもう一つの選択肢が

イヤホンで音楽を聴く

です。

え？自転車だとイヤホンで音楽聴いたらダメでは？
そこで登場するのがタイトルの通り「骨伝導イヤホン」です。

今回は、耳を塞がずに音楽を楽しむイヤホンのお話、です。

※8年間の集大成ということもあり、結構長めです【10,000文字】。
この記事は、そもそも骨伝導イヤホンってなに？という人向けにも書いていますので、骨伝導イヤホン知ってるよ、持ってるよ、「OpenRun Air 2」について知りたいよ、という人は「4」から見ていただけると早いです。

1．レビューを書くきっかけ

はい、案件です。

よもやこの単語を自分が使う日が来るとは…

このnoteでは自転車旅の記事を書いているので、ありがたいことにたまに自転車製品の案件話をいただく機会があるのですが、何かの紹介記事などほとんど書いていないため、だいたいお断りしていました。

が、今回は話が違います。

それは私が自転車旅、通勤の時、ほぼ毎日使用しているオープンイヤー型の骨伝導イヤホンのメーカー「Shokz」さんよりお声がけ頂いたから、です。

さかのぼること8年前、私が自転車通勤を始めた頃です。
最初は運動も兼ねられ快適な通勤だったのですが、音楽好きな私は自転車だと音楽を聞けないのが難点でした。イヤホンを付けると危ないですからね。

「自転車でも音楽が聞けたらな」と思い調べたら「骨伝導イヤホン」という"周囲の音を遮らずに音楽が楽しめる"イヤホンがあることを知ります。

その時に購入したメーカーが「Shokz」でした。

通勤で使っているので利用率はほぼ毎日。もちろん、自転車旅の時にも着けています。
8年間、ずっと。

当時は「AfterShokz」という名前だったことを知っているくらいには付き合いが長く、あまりのつけ心地の良さにそこからずっと使っています。
そんな愛着のある製品だったところに声をかけて頂いたので、それは感慨深いものがあり…なので、今回は引き受けることにしました。

では何をお願いされたのか。
2026年9月に発売の「OpenRun Air 2」、こちらを提供いただいたので、そのレビューです（お、なんか案件ぽい）。

一応「できる限り正直な感想を書きますがよいですか」と伝えておりOKをもらっていますので、良いも悪いも含め正直に書いていきます。

2．骨伝導イヤホンの基本情報

「Shokz」というメーカーをご存知でしょうか。

今だと、「サカナクションの山口一郎さん」がアンバサダーを務めているので、イヤホンに興味がなくても見たことがある人もいるかと思います。

引用:https://jp.shokz.com/pages/yamaguchiichiro-korabo

「耳を塞がず音楽を楽しむ」というコンセプトで、Shokz製品のほとんどは耳の穴を塞がない製品のラインナップです。

今回紹介する「OpenRun Air 2」はどう聴かせるかというと、タイトルの通り「骨伝導」、つまり鼓膜ではなく「内耳」と呼ばれる場所に骨から伝わらせて聴かせるものです。
最初、骨を振動させる、というのに若干抵抗はありました。なんか怖くないですか？
でもまぁ、慣れれば全く違和感はありません。

音の聞こえ方は、なんていうか…脳内から直接音が出ているような…ドラマや映画でBGMが流れると思いますが、あの世界観を日常で体感するような感じです。

なので、屋外スポーツなどをする人が、「アクティビティをしながら安全に音楽を楽しめる」をコンセプトにした製品となっています。

ランニングをしている人を主にターゲットにしつつ、ウォーキング、登山、スポーツジム、ボルタリング、スケボー、スキー…そして私のように自転車と、多様なジャンルのスポーツに向いているかと思います。

しだいにスポーツだけではなく日常生活や仕事でも使えるラインナップも増えていき、“ながら聞き”がどんどん世間に定着していきます。

そのラインナップの中に「完全分離型」のイヤホンがありますが、これは骨伝導はなく、耳は塞がないけど耳の穴に近いところで音を直接出すタイプのものです。

山口一郎さんが着けているのはこっちのタイプですね。

今回は骨伝導タイプのものなので、分離型の話は割愛します、興味のある人はShokzのHPを見てみてください（お、案件っぽい）。

3．骨伝導はどうやって聴かせているの？

骨伝導はどこの骨で響かせるか。
答えは「こめかみと耳の間」。

みなさん、指でそのあたりを触ってみてください。硬い骨を触ることができます。そこにイヤホンを直に当て、音を伝えるわけです。

最近の製品には無いですが、昔はパッケージの中に「耳栓」が入っていました。
つまり、耳栓を使っても音が聴こえることが体現できるよ、というアピールのためのものです（すみません、使うシーンが思いつかなかったので勝手にそう思っていたのですが、調べたら飛行機や電車など騒音が激しい場所で音楽を聴くため用だそうです）。

指で耳を塞いでも音が聞こえるので、初めてそれを体験したときは結構新鮮でした。それを他の人に体験してもらうと必ず驚くので面白いです。

あ、友人の中には「イヤホンだと鼓膜が痛くなるから骨伝導イヤホンにしている」という人がいて、骨伝導はこういうメリットもあるんだと少し驚いた記憶があります。

ただ、少し勘違いしている人がいるかも知れませんが、骨伝導イヤホンと言っても音が周囲に漏れない、わけではありません。

骨伝導ユニットが振動して骨に伝えるのですが、音量が大きいとその震えが空気にも伝わり普通に周りにも聞こえます。
つまり、実は音漏れするんですね。

4．ではOpenRun Air 2のレビュー

ではここからが本題、今回レビューする「OpenRun Air 2」の話です。

…とはいえ、普通にレビューしてもカタログ通りの話しかできません。それなら生成AIにでも聞いた方が話は早い。

私は8年間、骨伝導イヤホンと共に｢自転車旅｣をしてきました。
自転車旅はイヤホンにとって過酷な環境です。
何時間も汗を常に受け、大雨にさらされ、紫外線を浴びる。そんな中でも1回も壊れることのなかった実績を見ていただくのが最良と思い、合わせて書いていきます。

開封の儀…とかよくわからないので、端折りますね（慣れていない）。

はい、こちらが今回紹介する｢OpenRun Air 2｣です。
箱の中にはこの本体と、説明書2つだけです。
充電ケーブルは付いていないので無い人は購入する必要がありますが、USB-Cなので多分ほとんどの人が1つや2つ家にあるのではないでしょうか。

色の展開は｢ブラック｣と｢アイスブルー｣の2色、写真はアイスブルーです。
このあたりは好みによりますが、着けている時は明るい色だと思ったより目立ちやすいので、私はブラックの方が好みです。

・製品概要

「ラン」と名前が付いている通り、屋外スポーツに振った製品です。
この骨伝導系のシリーズは2026年9月現在、OpenMove、OpenRun、OpenRun Pro 2の3つが発売されていますが、ここにOpenRun Air 2が入ります。
Air 2と付いていますが、OpenRunの次の世代のようです。

後述しますがOpenRun Pro 2の方が発売は先でも性能面は上ですので、OpenRun Air 2はカテゴリーとしては真ん中、いわゆるスタンダードなモデルです。
ちなみにOpenMoveはエントリーモデル。

あ、もう一つOpenSwimというシリーがありますが、こちらは水泳など｢ウォータースポーツ｣に特化しているようです。あまり詳しくないのでここでは割愛。

ネックバンド型と呼ばれる製品で、後頭部からメガネのようにイヤホンを両耳にひっかけ、丸い膨らみ部分をこめかみあたりに当てるスタイルです。

スポーツ向けとはいえ、"専用"ではないので当たり前ですが普段の生活でも普通に使えます。私も普段仕事中に着けていたりするぐらいです。

ただ、首の後ろに回すこの独特な装着のスタイルなので見た目に違和感があるのと、上にも書いた通り骨伝導とはいえ音漏れしやすいので電車とかでは使えないです。背もたれに寄りかかると首の後ろのフレームが当たってもたれかかれないというのもあります。

・重さはたった27g

"Air"という名前が付いているだけあって、つけた時の印象は、とにかく「軽い」です。付けていることを忘れます。
これ、本当にそうで、装着していないと思って耳元に手を当てると着いている時がありびっくりするし、逆に着けていると思って耳元に手をもっていくと何もないとかあったりするくらい、存在感が消えます。

重量はカタログ値で26.4g、実際に家にあるスケールで測ると27gですので、このスケールが0.1g単位で測れないことを考えればピッタリかと。

わかりやすいかと思いためしに私のメガネを測ってみたところなんと同じ27g、想像しやすいですかね。

1日10時間超えで走ることが多い自転車旅ではこの重さがポイントで、重さによる耳の負担は感じたことがありません。

あ、ちなみにメガネもイヤホンもどちらも耳にかける仕様なので、イヤホン着けてるとメガネがかけられないのでは？と思うかも知れませんが、普通に両立します。

ただ…大量の汗をかくとメガネがずれ落ちます。
でもこれ、多分イヤホンのせいというより、だいたいメガネって汗かくと落ちてくるのでこれは致し方ないかと…

あと、自転車乗っている人限定の情報ですが、サイクルヘルメットとかサングラスも干渉しません。
バイクだと、フルフェイスはまず無理でしょうが…そもそもバイクはエンジン音が強いので聞こえないと思います。

・10時間かけていても気にならない着け心地

Phone17と比べてのサイズ感。
ちなみに、OpenRun Air 2にはサイズ展開があります。写真が｢標準｣で、首に回るワイヤー部分が一回り小さくなっている｢ミニ｣サイズもあります。
頭が小さい人は結構大きく見えがちなので、ミニサイズを選ぶというのもいいと思います。

どちらのサイズもポイントは「着け心地」です。
私、結構頭が大きいのですが（頭囲61cm）、こういう押さえつける製品は締め付けが強かったり違和感があったり、最悪痛みが出がちです。

で、試しに｢OpenRun Air 2｣を1日中つけてみたところ、ほとんど気になることはありませんでした。

それは私にとってはわかりきっていました。
自転車旅で10時間以上ずっと着けて走っている実績があるのです。

言い方悪いですが、耳元にこんな邪魔くさいものを着けてたらやっぱり違和感とかあると思うんですが、「嫌だな…」と感じることなど私は1回もありません。8年間で1回も、です。本当にすごい。
このあたりは個人差があると思いますので、参考程度に。

この後ろのワイヤーがほどよい柔らかさで、それが装着感の良さを生んでいるのだと思います。
でもその優しいホールド感とは反面に、それなりな強度の運動をしても外れる心配はないと思わせる固定力があります。

たまーにランニングとかしたりしますが、ずれる心配は皆無でしたし、実際ズレません。

こめかみあたりに当てる部分はｒに面取りされ滑らかで、肌なじみがいいです。
素材を見ると、｢ポリアミド｣とあります。よくわかりませんが、感触的にはプラスチックという感じ。
昔の製品はゴムが表面にあったのですが、何年か使っているうちにめくれて取れてしまいました。でも音楽を聴くのに支障はないのでそのまま使っていましたが、今度からは取れる心配はなくなったようです。

耳にかかる部分含め全体的にシリコンで仕上げていて、調べてみるとShokzが「ユーザーにもう1時間長く使ってもらうため」耳に負担のかからないよう自社開発した特別なシリコンなんだそうな。
そういった1つ1つの要素が、他の製品との差を生んで骨伝導イヤホンのトップにいるのではないでしょうか。

・バッテリーは連続10時間

自転車旅で10時間以上走った場合、持たないのでは？と思われるかも知れませんが、そんなしょっちゅう聞いているわけでもないので、1日の間で電池が切れることはほとんどありません。

前に持っていたAEROPEX（OpenRunの旧型）は連続8時間でしたが、それでも切れなかったので、よほど音楽好きで永遠に聞いている人でなければ1日は大丈夫かと思います。

最悪もし切れた時、5分の充電で2時間は再生できるので、休憩がてらサクッと充電すればよほど長時間でなければ持つでしょう。

個人的にありがたいのは、バッテリーの持ちより待機時間の方。
カタログスペックでは、電源入れっぱなしで放置して12日間持つようです。
たまにあるのが、｢音楽を聴いていない時にうっかり電源を落とさず放置してしまい、聴こうと思ったら電池が切れていた…｣なんてことがありますが、この「OpenRun Air 2」は、電源を落とさなくてもほとんど電池を消費しません。
これがズボラな私には地味にありがたい。

・防水性能あり

屋外の運動といえば、気になるのは｢汗｣と｢雨｣でしょうか。当然、防水機能はあります。
このあたりは8年間の自転車旅の経験で、夏で大量の汗をかき、台風並みの大雨にさらされた私から言わせると、水が侵入して壊れたことは…

1度もありません。

カタログを見ると、｢IP67規格｣とあります。
IP67とは、電子機器などの防水や防塵に関する程度を示す等級文字のこと。最初の6の部分が埃・塵の入りにくさ、次の7が水の入りにくさの段階を表します。

数字が高ければ高いほどスペックが高く、埃・塵については6段階中の6、｢塵埃の侵入がない｣レベル、水の入りにくさは8段階中の7で｢一時的に水中に沈めた場合でも機器が影響を受けない｣レベルです。
ちなみに8だと｢継続的に水中に沈めた場合でも機器が影響を受けない｣レベルなので、水中にずっといる環境でなければまず必要ないレベルだと考えれば、地上にいる分には一番上の性能と言えます。

・電話で会話はできる

これを必要とするかどうかは人によると思いますが、イヤホンをしたまま電話をすることが可能です。
まぁ、最近はどの製品でもできると思うので当たり前といえば当たり前ですが…一応製品の特徴を見ると、風切り音に強いようで、たしかに歩行しながら喋ったり、そこそこな風でも会話はできます。

ただ、自転車目線でいくと、走ったまま会話できるかどうかが気になる人がいるかもしれないので念のためお伝えすると、

｢速度があると、相手の声は聞こえるけど、相手に声を伝えることはできません｣

自転車でする会話はやっぱり風速が強くなりすぎるため風切音がすごくて、相手は聞けたものではないようです（喧嘩売っているようなものです）。
相手の声は結構クリアに聞こえるんですけどね…ここは、諦めてちゃんと立ち止まって会話をしましょう（危ないですからね）。

・充電ケーブルはUSB-C

前までの骨伝導イヤホンの充電は｢マグネットで充電する専用のもの｣だったのですが、｢USB-C｣になりました。これもポイント高いです。
充電ケーブルが専用品だと、充電のためだけに荷物が1つ多くなっていましたが、USB-Cであれば汎用性が高いためこれかなり嬉しいポイントです。

自転車用のバッグって結構容量少ないので、少しの荷物でも結構圧迫するので結構嬉しい。

・ある誤作動の改善

操作はカンタン、右側に音量調節ボタン、左側のこめかみ部分に1つ物理ボタンがあり、再生停止や前後の曲に飛ばすなどの操作ができます。

これは、今現在Shokz製品を持っている人への超重要なポイントなのですが、以前使っていたものだと音楽停止中にダブルクリックするとリダイヤルが発動する機能が備わっていました。
しかしです。これが意図せず勝手にかけてしまうトラブルを起こすことがありました。
夜中に上司や仕事先に電話をしてしまった…など誤爆した人もいるのではないでしょうか（私はあります）。

でも今回の製品はリダイヤル機能がなくなっています。つまり、誤作動は起こらなくなりました。細かい話ですが、前から使っている人でここがネックだと感じてた人は結構メリットに感じるポイントです。

・劣化しにくい

こういうシリコンというかゴム製品、気になるのは劣化具合ですよね。
すみません、これに関してはこの製品のレビューというより経験則ですが、前に持っていたAEROPEX（OpenRunの旧型）は、2020年8月に購入し、2026年3月に買い換えていますので、5年半は使っていました。
その製品でいくと、水の侵入もないし、ボタンなど操作も問題なし。

ただ表面の劣化は、やはりありました。薄幕が剥がれていくというか、そんな感じです。先に述べた通り、骨伝導ユニットのゴムは完全に剥がれました。しかしそれらすべてにおいて音楽を聴く用途としては影響ありませんでした。

あと、ゴム製品だと加水分解してベタベタになったりしますが、それも一切ありません。
5年間紫外線を受けていて加水分解なし、これがすごい。正確に言うとしてるのかもしれませんが、肌で感じる限りは気になる事は全くありませんでした。
あのベタベタ本当にイヤですからね。

そもそもなんで買い換えたのかというと、「USB-Cにしたかったから」だけなので、まだまだ使えてはいました。
今は人に譲っており、聞いてみるといまだに使えているようです。

・音について

音については、以下に語る｢OpenRun Pro 2との比較｣で語ります。

5．OpenRun Pro 2との比較

今回の紹介は「OpenRun Air 2」です。
しかし、私は「OpenRun Pro 2」というAir 2より上位機種をすでに持っているんですね。
どうせなら、比較した方が参考になると思いますので、この2つを比べたいと思います。

・決定的な違いは1つだけ

結論から言うと、この2つの違いは

「音」だけです。

いや、確かに細かいところはあるのかもしれませんが、ご提供いただいたAir 2を使用して1週間…それ以外の違いを実感できませんでした。

黒い方がPro 2です。
サイズ感は全く一緒、操作性も充電も同じ。

重量は31g。
Air 2が27gなので、4g重い。
…が、この違いが装着してわかるかというと、全くわかりません。
ただこれは、私が自転車、つまりロードバイクなので、ほとんど頭が上下に振られない運動だからかもしれません。
なので、ランニングも一応してみました。

…変わりません。
いや、競技レベルの人だと、この数gの違いで差があるのかもしれないですが…ここまでくるとなんとも言えませんので、あくまで私の結論は「変わらない」です。

重ねて比較してみました。
この「骨伝導ユニット」部分の大きさに違いがあるのがわかると思います。
ここが音以外の外観の違いで、これがイコール「音の違い」を生んでいます（ややこしい）。
繰り返しになりますが、この大きさの違いが装着感に変化を感じさせるレベルではほとんどないと思います。

・では、その音の違いについて

まず音質ですが、両方共にしっかりした音質です。
この製品の特徴である「ながら聴き」と言っているように、音楽がしっかり聴けるわりに、外音もしっかり聞こえます。

では、Air 2とPro 2の違いはというと…Pro 2の方がいいです。
それは上位機種ですからね、それはそうです。

えっと…遠慮せず言うと、「圧倒的」に違います。

Pro 2を買って聴いた時は比較しなかったので音の良さとかを実感していなかったのですが、比較するとこうも違うとは。

なにしろPro 2は、骨伝導ユニットにプラスして「直接音を出している」ところがあるので、言わばハイブリッドなんです。特に重低音の響きの伝わり方がPro 2の方がいいです。
その割には遜色なく外音を取り込めますので、音にこだわりある人ならPro 2の方がいいと思います。

じゃあAir 2の音がダメかというと、そんな事はありません。Pro 2が良すぎるだけです。
普通に買い替えた時に何も感じなかったことを考えれば、比較しない限りは全然満足いくレベルだと思います。

そもそもスポーツをしながら音楽を聴いているのです、音質など求めすぎても仕方ない、という考え方もあります。

それに、Pro 2は音も出しているという事は、音漏れもしやすいということ。ジムとか人に近い距離で気を使う場合は、Air 2の方がよいと思います。

2026年9月時点で金額がPro 2が27,880円、Air 2が19,880円なので、8,000円の差。その差で音質を取るかどうかで決める感じかと思います。

あと、音質とは少し違う話ですが、ちょっと気になるとすればAir 2は骨伝導のみで聴かせる関係上、音量を大きくすると骨伝導ユニットが結構振動します。
人によってはこめかみがくすぐったかったり、違和感を感じる ── その感じが苦手な人も一定数いると思うので、そこは判断が分かれるかもしれません。

・普通のイヤホンとの音質違いは？

これ言うとShokzさんに怒られるかもしれませんが…骨伝導の音質は普通のイヤホン比べると、悪いです。

それはPro 2であっても、です。
これが今あなたの目に入っているということは、Shokzさんの検問を通った、という理解で大丈夫です、懐が深いですね、Shokzさん。

というより、これはネガティブな話ではなく、常識的な話なんです。

外音を取り入れながら聴く製品はShokzに限らずいろんなメーカーが出していますが、やっぱりどうあがいても音は普通のイヤホンと比べて良くはならないです。だって外の音を取り入れてるから、どうしたってスカスカになってしまう。

その中で、どこまでその音質を上げるか、というのがこういった製品の課題で、その「ながら聴き」でShokzの製品は満足いくレベルまで押し上げている、という理解でいいと思います。

ただ、自転車限定の話だと35km超えたあたりから音は聞きづらくなります。そうしたら音量を上げればいいと思うのですが、音を上げると今度は外の音が聞こえづらくなるのでそれもできません。

…というより、私だけかも知れませんが、35km超えると音楽を聞くというゆとりそのものがあんまりなくなるので、音がどうこうという話でもないと思います。集中が走る方に向くというか…
まぁ、それなりなペースで走っている程度の状況ぐらいが音楽を楽しめる限界ですかね。

リーガルな話

骨伝導イヤホンをレビューする上で、避けられないのが法律、交通ルールの話です。

そもそも「外の音を取り入れられる」とはいえ、イヤホンを着けたまま自転車に乗ってもいいのか。

結論からいうと、イヤホンを装着していること自体が、直ちに交通違反になるわけではありません。

問題になるのは、イヤホンの使用によって「安全な運転に必要な交通に関する音や声が聞こえない状態」で自転車を運転することです。

警察庁でも、オープンイヤー型イヤホンや骨伝導型イヤホンについては、安全な運転に必要な音や声が聞こえる限り、違反にはならないとする見解があります。

ただし、だからといって「骨伝導なら何をしても大丈夫」というわけではないです。

音量を上げすぎれば周囲の音は聞こえにくくなりますし、イヤホンの種類にかかわらず、必要な音や声が聞こえない状態になれば問題になります。また、交通ルールの具体的な運用については地域によって異なる場合があります。

そして、法律上どうかとは別に、イヤホンを使用しながら自転車に乗ること自体を危険だと感じる人がいる、ということも念頭に入れておいた方がいいです。

実際、音楽に意識を取られて集中力が落ちたり、音量を上げすぎて後方から接近する車などに気づきにくくなったりすることもあり、そのさじ加減は人によって異なる、というのを理解しておいた方がいいです。

「違反にならなければ大丈夫」という話ではなく、周囲の音を確認でき、自分が自分自身をコントロールできる範囲で使う。そういうのが大事なんだと思います。

最後に

だいぶ長く書きすぎました…でも、この製品が気になっている人、Shokzが気になっている人、骨伝導が気になっている人にとって盛りだくさんの情報があるとありがたいと思い（私がそうだったので）、消さずにそのままネットの海に垂れ流すことにします。

少しでも参考になれば書いた甲斐があります。

それでは、また。