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【番外編】雪の高速道路で命を守るということ。運転歴45年、豪雪地帯育ちの私が伝えたいこと


    連日のニュースで、雪の高速道路における多重追突事故が報じられています。

    映像を見る限り、現場は緩やかな登り勾配だったのではないでしょうか。おそらく、多くのドライバーが「登りだから大丈夫だろう」と油断し、車間距離を詰め、かなりのスピードを出していたのではないかと想像します。

    長時間上下線が通行止めです。この道は高速以外は高低差のある長い峠1択です。1台でもスピンしたりスタック(タイヤが空転して坂道を登れなくなる)すれば、民家もない山道で立ち往生です。

    私は現在、運転歴45年になります。生まれ育ちは、日本でも有数の豪雪地帯として知られる山間部です。雪道の怖さは骨の髄まで染み込んでいます。

    幸いなことに、私自身はこれまで雪道での事故経験はありません。しかし、高速道路を走行中に目の前の車がスピンする瞬間には、何度か遭遇してきました。

    今回は番外編として、雪道で「死なないため」「加害者にならないため」の心得を、私の経験からお話ししたいと思います。

    1. 「雪道をなめない」ための絶対条件

    まず、何をおいても「車間距離を取る」こと。これは雪道走行における絶対条件です。

    「そんなの当たり前だ」と思うかもしれません。しかし、その当たり前ができていない車が多すぎます。雪道では、ブレーキをかけてから止まるまでの距離が乾燥路面とは比較になりません。

    そしてもう一つ、私が徹底していることがあります。

    それは、「やばい車だと思ったら、たとえ自分が減速してでも離れる」ことです。

    • 強引な追い越しを繰り返す車

    • 車間距離を詰めてくる車

    • ふらついている車

    こうした車を見かけたら、意地を張らずに先に行かせるか、距離を置きます。

    「命あっての物種」です。他人の未熟な運転に巻き込まれて命を落とすほど、馬鹿げたことはありません。

    2. なぜ高速道路でスピンが起きるのか

    雪の高速道路でスピンする車には、共通のパターンがあります。それは「急な車線変更」です。

    雪道には「轍(わだち)」ができています。轍から出ようとするとき、あるいは隣の車線の轍に入ろうとするとき、タイヤには非常に強い雪の抵抗がかかります。

    急な角度でハンドルを切ると、その抵抗にハンドルを取られ、制御不能(スピン)に陥るのです。

    では、どうすれば安全に車線変更ができるのか。

    答えは、「なるべく長い距離を使って、緩やかな角度で移動する」ことです。雪の抵抗への侵入角度を極限まで小さくする。これだけで、スピンのリスクは劇的に下がります。

    私は現在、悪路走破性に定評のあるメーカーの車に乗っています。雪道の経験も人並み以上にある自負があります。それでも、雪道で無理な運転は一切しません。

    「自分は大丈夫」という過信を捨て、臆病なほど慎重に運転すること。それが、無事に帰宅できる唯一の方法なのです。

    3. 「1週間の立ち往生」から学んだ備え

    雪道の怖さは、運転中だけではありません。

    以前、私は一般道の雪道を走行中、前後の大型トレーラーがスリップして脱輪し、身動きが取れなくなったことがあります。その結果、なんと1週間も雪の中に閉じ込められました。

    その壮絶な経験から得た教訓を共有します。

    ① 早めの給油は「命の予備バッテリー」

    冬場は、燃料が半分になったら満タンにするくらいの意識が大切です。

    普通車の場合、1週間エンジンをかけっぱなしで暖房を使い続けることは物理的に不可能です。しかし、燃料が満タンであれば、少なくとも夜間の冷え込みが厳しい時間帯を凌ぐことはできます。

    ② 「水」と「ブランケット」は常備する

    食料も大切ですが、何より「水」がないと人間は参ってしまいます。車内には常に数本のペットボトルの水と、防寒用のブランケットを積んでおきましょう。

    ③ 車中泊での「換気」は絶対

    これが最も重要な心得です。

    降雪時に車内で過ごす際、どんなに寒くても「窓を少しだけ開けて換気」をしてください。

    雪が降り積もると、マフラーが埋まり、排気ガスが車内に逆流します。窓を閉め切っていると車内が密封され、一酸化炭素中毒を引き起こします。

    実は、私の仲間も一人、これで命を落としました。

    「寒いから」という一時の感情で窓を閉め切ることは、死に直結します。雪道を走るなら、このことだけは絶対に忘れないでください。

    最後に

    雪道の運転に慣れていない方は、どうか「自分は初心者だ」という謙虚な気持ちでハンドルを握ってください。

    どれだけ車の性能が上がっても、自然の猛威の前では鉄の塊に過ぎません。

    この記事を読んでくださった方が、一人でも多く、安全に冬の道を走り抜けられることを切に願っています。


    【あなたへのお願い】

    あなたの車には今、水とブランケットは積んでありますか?

    次の給油のタイミングで、一度車内の備蓄をチェックしてみてください。その小さな行動が、いつかあなたを救うかもしれません。

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    60代。手話通訳と研修講師をやっています。 Amazonアソシエイトを運営しています。 ファシリテーション、効率の良い勉強法、リスキリング、資格取得などの記事を書きます。 退職、転職の悩みで眠れない夜を過ごす同輩を減らしたい。

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