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アメックス→ANAマイル上限なし|通常枠・手数料・予約時期で判断【2026年10月】

    あと3万マイルあれば、考えている旅行に届く。でも、今年のアメックスからANAへの通常移行枠は、あと1万マイル分しかない。

    そんなときに使えるのが、10月1日に始まった「ANA移行上限なしキャンペーン」です。

    ただし、今回の交換レートは1ポイント=0.5マイル。MRプラス登録時の通常移行は1ポイント=1マイルなので、同じマイル数を作るのに倍のポイントが必要です。

    まず今年の通常枠を確認し、それで足りない分を今回補うか、来年まで待つかを考える。 この順番なら、交換するポイントを決めやすくなります。

    ※2026年10月6日確認。記事中の必要マイル数は計算例です。特定の路線・座席の必要数や空席を示すものではありません。

    あなたはどのケース?

    • 通常枠が残っている: まず通常移行を比較。ANAコース参加費が新たにかかる人は、温存できるポイントとの比較も必要です。

    • 通常枠を使い切った: 積算予定まで待てて、使い道が決まっていれば、不足分だけ今回移す案を検討できます。

    • 来年の予約でもよい: 2027年の通常枠で交換する案と比較します。

    • 今すぐ予約したい: 今回の積算予定では間に合うかを先に確認します。

    以下は、ゴールド・プリファードやプラチナなど、対象カードのメンバーシップ・リワードについての話です。ANAアメックスのポイント移行制度とは異なります。

    今回の条件は「レート・積算日・費用」をセットで見る

    申込期間は2026年10月1日〜11月30日。対象は指定カードでMRプラスに登録済みの会員です。2,000ポイント単位で交換でき、通常の年間4万マイル枠とは別枠になります。

    積算予定は次のとおりです。

    • 10月中の申込み → 11月末

    • 11月中の申込み → 12月末

    今回の交換にはANA登録参加費がかかりません。申込み後の取消・変更はできません。

    対象カード・キャンペーン条件を公式ページで確認

    通常移行のANAコース参加費は年5,500円(税込・自動更新)ですが、プラチナ/ビジネス・プラチナは無料です。 カードによっては、今回を選んでも参加費の節約にはなりません。公式FAQ

    なお、ANAコースとMRプラスは別の登録です。MRプラスは原則年3,300円(税込・自動更新)で、カードによる無料特典があります。今回の「ANA登録参加費不要」は、MRプラスも誰でも無料になるという意味ではありません。MRプラスの公式案内

    あと3万マイル必要なら、残り枠でこう変わる

    ここではMRプラス登録済みで、追加の3万マイルを用意する場合を考えます。金額の比較は次の節で扱います。

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    同じ3万マイルでも、通常枠の残りで必要ポイント数が変わります。参加費は別途比較します。

    図の中央が、冒頭の「通常枠があと1万マイル分」のケースです。通常で1万ポイント、今回のキャンペーンで4万ポイントを使い、合計3万マイルを用意します。

    すべて今回のキャンペーンで交換するより、1万ポイントを残せます。 枠が一部でも残っていれば、併用を比べる価値があります。

    手数料5,500円を避けるために、何ポイントを使う?

    ここは、通常枠が残っていて、ANAコース参加費5,500円が新たに発生する人向けの比較です。無料対象のカードや、すでに参加費を支払って有効期間内の人は分けて考えてください。

    あと2万マイル欲しいとします。

    • 通常移行:2万ポイント+参加費5,500円

    • キャンペーン:4万ポイント+ANA登録参加費0円

    5,500円を払って、2万ポイントを手元に残したいか。 この形にすると比べやすくなります。

    残せる2万ポイントに、別の旅行などで5,500円を超える使い道があるなら、費用とポイントだけの比較では通常移行が有利です。使い道がなければ、参加費を払わず今回の交換を選ぶ考え方もあります。

    一方、あと2,000マイルだけなら、通常との差は2,000ポイント。参加費を払って残せるポイントが少ないため、判断も変わります。

    これはポイントの価値を一律に決める計算ではありません。MRプラスは両案とも登録済みという前提で、今回追加で払う参加費と、追加で使うポイントを比べています。ANAコースの有効期間中にほかの通常移行も行うなら、その分も含めて考えましょう。

    11月に申し込むなら、来年の通常枠とも比べたい

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    翌年の通常移行も即時ではありません。予約したい時期に合うかを確認します。

    11月に今回の交換を申し込む場合、積算予定は年末です。来年の通常移行が完了してから予約してもよいなら、通常枠を待ってポイントを残す案も比べたいところです。

    現行制度が続く前提で、公式にも2027年1月の通常移行を組み合わせる例があります。ただし、1月1日にすぐ使えるという意味ではありません。参加費の更新状況も確認してください。

    見るべき日付は、出発日と予約したい日の両方です。来年出発する旅行でも、年内に予約したいなら、翌年の枠を待つ案は合わないことがあります。

    空席を見つけても、移行中に埋まることはある

    希望便の空席が今日見つかったとしても、積算まで残っているとは限りません。公式も特典航空券の予約を保証していません。

    日程を変えにくい旅行では、交換前に現金で買う航空券の総額や、別便の候補も見ておきたいところです。特典航空券についても、マイル以外に必要な支払いがあれば含めて比べます。

    マイルを増やすことが先に目的になると、使い道をあとから探すことになります。旅行の候補を決めてから、不足分を計算する順番がおすすめです。

    交換前に埋める、5行の判断メモ

    希望する日程・人数:____

    予約したい時期:__月ごろ

    必要マイル数 − 手持ちマイル数 = 不足__マイル

    今年の通常移行枠の残り:__マイル分

    通常移行で補う分:__/今回補う分:__/来年まで待つ分:__

    最後に、今回の積算予定が予約したい時期に合うかを確認します。必要数は人数を含めて計算し、通常枠の残りと現在のマイル残高を混同しないようにしましょう。

    申し込む場合、公式フォームでは「ANA期間限定(1pt=0.5マイル)」を選びます。「ANA通常」と選択欄が分かれているので、確定前に使用ポイント数と受け取るマイル数を確認してください。

    対象カードと積算予定を確認して、公式申込案内へ

    今回を使う理由がはっきりするのは、通常枠だけでは足りず、積算を待てて、マイルの使い道も決まっているときです。まずは、今年の残り枠と旅行の不足分。この2つの数字から始めてみてください。

     
     
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