東武30000系、まさか？

東武90000系営業運転開始で10000系又は9000系に廃車が出るかと思ったらまさかの30000系が北館林に送られて編成を縮めてスカイツリーライン（伊勢崎線）の浅草ローカル又は館林ローカルに転用するかと思ったら解体されるけど、機器は運用離脱している30000系の1編成に移植するのではないかとおもうが・・・まさか100系スペーシアに移植なんてありえないよね？？(笑)

地下鉄半蔵門線や東急田園都市線でも走った30000系が廃車なんて信じられないけど、DRCの足回りを流用した200系より先にりょうもう号の250系を潰した前科もあるので東武は西武みたいに東急や小田急からサステイナ車を購入して全てVVVF化を達成したいのに東武は30000系を潰しにかかるのは全てVVVFにする気は無いどころか、共食い整備しないとマズイ状況になっている。

何がともあれ、東上線では10000系や9000系に気を取られがちだが、30000系も記録しておかないとマズイかも？？
しかし、自分としては30000系は東上線より田園都市線で何度も乗っているのでそっちの方が印象があるかも。