ジャカルタへの挑戦、人々よ、地方へ行くべし
「ジャカルタへの挑戦、人々よ、地方へ行くべし」と扇動的なタイトルを記したが、中身は負け惜しみ系記事である。
東京 v.s. 地方の二元論に基づく対比はよくあるが、そのインドネシアバージョンを考えたい。暮らす上で、インドネシアの地方（バリ除く）に住むことの利点とは何だろうか。自分が住んでいる地方がベースとなってしまうが、まとめたい。
ついでに、ジャカルタ生活を謳歌する貴族に「ほうら、地方もいいだろー」と自慢する準備としたい。では早速。
その1. No 渋滞
ジャカルタの短所から考えると話が早い。まず、渋滞。空いている時は車で15分の所が、混雑時には2時間もかかることも。都市伝説じゃないらしい。
これにより時間を読めない。空港に行く時など、混んでも大丈夫なように時間に余裕をもって出発するが、混んでいないと出発時間の4時間前に到着し、手持ち無沙汰な時間が発生する。別にアミューズメント満載な空港でもないため、ただただ待つだけだ。本当にただただただただ待つだけの時間が発生する。
地方でもジャカルタ以上に渋滞の強度が高い場所はあるようだが（リンク）、ジャカルタと比べると都市地域も小さい場所がほとんどなので、総合的な所要時間はジャカルタ以下だろう。
さらに私のいる場所では渋滞がほとんど発生しない。市内のどこに移動しようとしてもだいたい15分ほどの車移動、空港までも常時45分未満で到着する。人生のストレスレベルの低下に貢献している。
生活におけるすべての移動時間が圧縮されることは、ジャカルタと比較した時に、超快適。
その2. 空が青い
飛行機でジャカルタに着く時、ジャカルタの上空を見渡せる。毎回「この都市には霧の都ロンドン的なあれでもあるのかな？」と一瞬思うが、答えはNO。覆っているのは排ガスだ。
移動手段が非常に安価であり、また日中は冗談抜きでバカ暑いので、人々は歩かず、世界で一番歩かない国と言われている（リンク）。歩かない代わりに使うのが車やバイク。
大都市かつ車社会のジャカルタは空気汚染がひどく、排ガスによるジャカルタ雲が常時発生している。
長野の綺麗な空気を材料にして育った私の体は大気の汚染に敏感だ。上高地の苔と同じだと思って欲しい。ジャカルタに出かけると、空気中の汚染物をキャッチして毎回大量の鼻くそが生成される。白Tを着ながらバイクタクシーでそこそこ移動すると、白Tにうっすらと黄味がかる。
人口が多くない地方（ジャワ島以外）ではきちんと空が青く、空気もきれいだ。小学生の頃、夏休みに窓際に寝そべって眺めていた、あの途轍もなく大きな入道雲を毎日見られる。綿あめみたいなおいしい雲を毎日見られる。
そして、この空気は健康にも悪くないだろう。
その3. 日本人初、という事がある
インドネシア全体に日本人は1.5万人ほどが居住しているが、そのうち1万人がジャカルタ、3千人がバリに住んでいる（リンク）。観光先もジャカルタ、バリに加えてジョグジャカルタ、ロンボクで大体網羅されている。
このような状況を鑑みると、地方には本当に日本人がいない。私のいる街も人口が60万人の州都の割には、日本人は10人もいない。
更に地方へ行くと、日本人が皆無。日本語はおろか英語でもウェブ上に情報がない。そういう場所だと、「Youは初めて来た日本人だよ！」と言われる場所がある。
つまり、その地に至った初めての邦人となる可能性があるのだ。可能性、というのは、そういう場所では訪問者の記録をしっかり取っていることがなく、ネット上の記録を探しても見つからないだけのため、実際には既に日本人が到達していた可能性がある。だが、それを示す資料もない。
それ故に、「日本人として初めて」という可能性が残されている訳だ。既に誰かはアクセスしているため、地図の空白を埋めるような冒険ではないが、現地語しか情報がない中、あくせくして目的の場所に到達する行為にはワクワクが溢れている。
ただし！！！！このメリットはその街の日本人コミュニティの小ささの犠牲の上に成り立っている。私はアラサーだが、同年代の日本人はおらず、年が近くて42歳だ。これが結構精神面できつい。友達と遊びたい年ごろなのに、、、。
その4. お金
やはり地方の生活コストは安い。また、それ以上にお金を使う場所がない。この結果、お金という一面だけで見れば貯まる。
ただしこれは「使わない」のではなく「使えない」によるものであり、喜ぶべきかは判断に迷う。本末転倒臭が色濃く漂っている。
以上、地方に住むことのメリットでした。これだけには限らず、他にも文化の違いなど山ほどあるが、長くなるのでここで取りやめます。
なお、デメリットについてはもっと書ける。が、書けば書くほど悲しくなるため、取り扱わない。
人々よ、ぜひ白Tを着ても安心な地方へと、足を運ぶべし。
