小諸でBBQ &生糸産業カード収集サイクリング　往復200km（後編）

前編はこちら

2日目　起床・出発

朝４時に目が覚めたが、まだ薄暗いので布団の中でスマホをいじる。
のどが渇いて何か飲みたかったが、早朝に物音を立てるのは申し訳ないと思い我慢した。

５時台になると、かなり明るくなる。
外を見ると昨夜BBQをした場所が見える。
きれいに片づけてくれたようだ。
先に寝てしまっていたのでありがたいやら申し訳ないやら。

外もだいぶ明るくなってきたので、台所に向かい、余った炭酸水を飲みつつ、BBQで残ったお寿司を頬張りながら軽く片づけた。

朝食はスタラス小諸（ワイナリー）でいただく予定。
８時から営業なので7:30にはコテージを出発しようと思ったが、片付けやら支度やらで出発したのは8:30頃だった。
予約をしているわけではないので、これくらい緩いほうが心地よい。

ごみの分別と忘れ物のチェックをしコテージを後にした。
予報では少し肌寒いかなと思ったが、それほど寒くなくウィンドブレーカーなどを羽織らなくても問題はなかった。

コテージからスタラス小諸までは２～３ｋｍなのだが、アップダウンがあり、なかなかしんどい道のり。
行きに立ち寄ろうかと思ったが、実際に走ってみてやめて正解だと思った。

9:00　スタラス小諸で朝食＆お土産

到着したのは9時過ぎだったが、店内はすでに人でいっぱい。
席はすぐに案内されたが、注文した商品がなかなか出てこない。
正確な時間はわからないが体感的には30分ほど待ったと思う。
到着した時は暑かったのでテラス席にしたが、少し体が冷えてしまった。
食後、談笑していたらあとから来た客は、食材がないという理由で断られていた。
とても人気があるお店だったようだ。

予定では10時前にスタラス小諸を出発する見込みだったので、ワインを買うのはあきらめていたのだが、結果的にモーニングに時間をかけたおかげでショップにも立ち寄ることができた。
無事パートナーへのお土産を買うことができた。

ショップから卵型のタンクをガラス越しに見ることができる。
調べたところ、コンクリートでできているらしい。
ただおしゃれというだけではなく、ちゃんと意味がある。

「コンクリート・エッグ」のメリット
・内部の温度が均一になる。
・ワインのボリューム、口当たり、柔らかさが増す。
・微量の空気を通すので、旨味や複雑味を増す効果を得られる。
・ワインの蒸発がほとんどない。

ヴィノテラスワインスクール
今見直されている！「コンクリートタンク熟成」より抜粋

作りやすくおいしいワインが作れるということだろうか。
コンクリートタンク自体は19世紀からあったが卵型になったことが革新的だったらしい。日本ではまゆ型とも言われている。
最先端のタンクは３Ｄプリンターで作る試みもされているらしい。
ワインは昔から変わらぬ方法で作られているのかと思いきや、常に改良進化を行っているようだ。

朝食後は我々観光組とライド組で二手に分かれる。
ライド組とはここでお別れ。

10:45　彩本堂（サイフォンで愉しむ、日本茶とコーヒー）

次に向かったのは小諸市街にある「彩本堂」。
サイフォンでコーヒーを入れてくれる喫茶店と言えばいいのか。
「見て、香って、味わって」を楽しめる素敵なところ。
おいしいコーヒーが飲みたくて立ち寄ってみた。

店内は特に混雑はなかったが、5分ほど待って入店ができた。
目の前にサイフォンがあるため、待ち時間も飽きない。

コーヒーと甘味、そして小さい盆栽がついてくる。
ちなみにこの盆栽は観賞用で、いただけるものではない。

私は、花筏はないかだという中煎りのコーヒーを頼んだのだが、角がなくまろやかなコーヒーだった。
甘味にも合う。

メニューにはこう書いてあった。

サイフォン＝コーヒーというイメージなのだが、サイフォンで日本茶も入れてくれる。
これには驚いた。喫茶店は時間をつぶす場所だと思っていたが、ここは時間を楽しむ場所。
静かにコーヒーを楽しめる好みの場所だった。

1時間くらいコーヒーを堪能した後は大塚酒造に向かいたいと思ったが、彩本堂さんで大塚酒造のことを聞いたら、GWは営業しておらず、日本酒を購入できる酒屋さんは限定しているため酒造に行かないと買えないとのこと。
買えないのは残念だが仕方ない。
このまま前橋に向かうことにした。
※帰宅後調べたら佐久平駅で購入できそうだ。

11:45　追い風に乗って前橋へ

帰路は追い風になるかと思ったが、また向かい風だった。
しかし、軽井沢を超えると追い風になり、下り坂もあって漕がなくてもどんどん進んだ。
帰路は碓氷バイパスを使い寄り道もなかったのでロスタイムはなかった。

前橋の親戚に16時か17時ごろ到着すると連絡したが実際は16時前に到着した。

道中、慰霊碑が目に入った。
軽井沢スキーバス転落事故の慰霊碑だ。
つい最近のように感じていたが、もう10年にもなる。
自分の子どもと同じ世代の若者たちが大勢亡くなったかと思うと心が痛い。

前橋市内に入ると車も多くなる。
追い風なので、漕がなくても進む。
初日とは大違いだ。

16:30　前橋到着。朝鮮飯店へ

あっという間に前橋についてしまった。

親せきのうちに到着後、とれたての野菜をいただく。
そして、群馬のソウルフード朝鮮飯店の焼肉をごちそうになった。
来年９０歳になるのに、こうやって一緒に焼き肉を食べられるのはとてもうれしい。小学生に戻ったような気持ちなる。
いつまでも元気でいてもらいたい。

帰りは渋滞が予想されていたが、下道で帰っても渋滞に巻き込まれることなく帰宅することができた。到着は21時半ごろだった。
今回も無事事故もなく帰宅することができてよかった。

帰宅翌日、大量のにらをいただいたので一部は冷凍、しょうゆ漬け、お浸し、チヂミを作った。チヂミはお昼にいただき、お浸しは夕飯に出した。ホウレンソウのお浸しと間違われるくらい癖もなくおいしかった。手塩にかけた野菜たちは味が違う。

まとめ＆今回の費用

今回のライドを一言で言うと
「風に苦しめられたが、その分、小諸での時間が楽しい記憶に変えてくれた旅だった」

横浜から小諸まで自走だと200kmくらい。
走れない距離ではない。
自分はただ走るだけというライドが得意ではないので、今回のようなシルクカードをもらうといった目的を入れがちだが、そんな目的を入れても余裕がある距離だと思う。
ただ坂と向かい風はやはりきつい。
最初から飛ばしすぎると後から後悔する。
特に今回のような朝は早いし、坂はあるし、向かい風だし、というのがあると心が折れる。

ただ、なぜかローディーには坂を好む人が多い。（私は違うと思う）
小諸はそんなローディーにも対応できる場所ではないかとも思う。

宿泊先は初めて利用するところだったので不安もあったが、ヒュッテリィトはとても快適だったし、オーナーがとても感じの良い方だった。

ある程度の食材はネットスーパーで頼み、地元の食材は道の駅「雷電くるみの里」で買うのもありだと思う。
おいしそうなしいたけを見たときはネットスーパーで買ったことを少し後悔した。

ライドで自走する際はBBQか鍋が一番楽。
今回は道具の貸し出しもあったのでさらに楽だった。

今回はネットスーパーの受け取りや小諸蒸留所見学もあったので到着時間を早い設定にしたが、時間に制約がなければ、そんなに早い時間に出発しなくても大丈夫だろう。

季節も暑すぎず寒すぎずでちょうどよい気候。
寒いと荷物がかさばるし暑くなると汗の処理も大変だし虫も集る。
思い付きだったが、結果的にはベストに近い計画だったと思う。

小諸は、名前だけはワインなどでも有名なのでよく聞いていたが、実は初めて訪れる地だった。
宿泊場所から選んだため、観光についてはあまり考えていなかったが、せっかく立ち寄るならと観光名所を調べたら温泉街とは違う、落ち着いた中に新しさもある独特の雰囲気があった。

飲み屋街もなかなか楽しそうだ。
今度は小諸駅前に泊まって、ゆっくり飲み歩いてみたい。

今回の費用
・宿泊代：23,670円（1人あたり5,917円）
・ヒュッテへの手土産代：810円
・食費（夕飯）：25,000円（1人あたり6,250円）
・ウィスキー見学：24,000円（1人あたり6,000円）
・朝食：1,400円
・彩本堂：1,875円
・お土産代：4,700円
・道中の補給（アイス・ヨーグルト）：700円
・持ってきた補給食（パンとか）：300円
・交通費（ガソリン代）：2,000円

合計29,952円（1人）

2日目のルート

撮ったスナップたち