ドイツ鉄道、5時間のはずが１０時間！ICE運休から始まった三重苦｜シニア夫婦チャッピーとヨーロッパ旅行｜

発車30分前、まさかのICE1651運休！

「ICE1651　fällt aus」

フランクフルト中央駅の案内板に、こんな表示が出ました。

「えっ、運休？　えらいこっちゃ！」

ドレスデンまで乗り換えなしで約5時間。快適な列車の旅になるはずが、出発わずか30分前になって、予約していたICE1651が運休です。

妻も少し心配そうですが、私が「なんとかなる」といったこともあり。

取り乱すことはありません。旅の段取りは、もともと私に任せています。

こんなときこそ、頼みの綱はチャッピー君（ChatGPT）。

慌ててDB（ドイツ鉄道）のアプリを開き、代替ルートを探すことになりました。

ところが、これが10時間に及ぶ珍道中の始まりだったのです。
 

代替ルートは12時25分発ICE623

あわててチャッピー君に相談すると、「アプリでSearch for alternatives(代替経路を検索)をクリックして」。
 
指示通りにすると12：25発ICE623の表示が出ました。方角違いのミュンヘン行きなので途中のニュルンベルクまで行って、そこでICE1006に乗り換えて午後6時51分にドレスデン中央駅に着くというものです。つまり経由地を変更して目的地に向かうものでした。
 
チャッピー君に確認すると、今回のような運休では元の切符で代替列車を利用できるとのこと。ただし、元の座席指定はそのまま移せませんが自由席に座れます。
　

駅員よりチャッピー君が頼り

チャッピー君に駅の掲示板を見せて、OKとの返答をもらったので8番ホームまで走り、出発が30分遅れのICE623に巨大スーツケースを抱えて飛び乗りました。短時間での行動のため、翻訳アプリを使って駅員とやりとりしていては間に合いません。
車内の座席表示を確認し、予約表示のない席(自由席)を探して座りました。
 
 

ニュルンベルク到着――しかし接続列車は出発

 「あちゃー、間に合わなかった……」

運休を何とか乗り越えたと思ったら、今度は乗り換えるはずのICE1006が、すでに出発していました。

またまたDBアプリとチャッピー君に相談です。

次の列車は午後4時47分発。それまでニュルンベルク駅で約2時間半待つことになりました。

ドレスデンは、まだまだ遠そうです。

駅で2時間半待ち、次はICE504でライプチヒへ

しょうがないのでニュルンベルク駅の待合用ベンチで２時間半ほど待機、そのあとICE504には無事乗れました。この列車も２時間近く乗車したあと、ライプチヒで下車。ここからようやくドレスデン行きのRE50に乗ります。

また遅延！ チャッピーが車内放送を翻訳

RE50は当初、1時間半ほどでドレスデンに到着する予定でした。ところが、走り始めたと思ったら停車、また動き出したと思ったら停車……。なかなか先へ進まず、さすがにイライラしてきました。

そのうち、ドイツ語の車内放送が流れました。当然、私たちには何を言っているのか分かりません。

妻はスマホを車内放送が聞こえるように構え、チャッピー君にその場で内容を聞き取ってもらい、翻訳してもらいました。

すると、放送は「エルベ川に架かる橋の工事の影響で遅れています」という内容でした。

「なるほど、遅れている理由は分かった。でも、いったい何時に着くんだ？」

運休、乗り継ぎ失敗に続いて、最後の列車まで遅延です。

出発から約10時間、夜10時半にドレスデン到着

ようやくドレスデン中央駅に着いたのは午後10時半ごろ。

そこからタクシー乗り場を探してウロウロし、ホテルにチェックインできたのは午後11時前でした。

5時間のはずが10時間。

運休、乗り継ぎ失敗、最後はノロノロ運転。何ともさんざんな一日でした。

それでも、DBアプリをチャッピー君に見せながら代替ルートを探し、妻と二人、何とかドレスデンまでたどり着きました。

ホテルの部屋に入るころには、二人ともぐったり。

「今日はもう、何もしたくない……」

ヨーロッパ鉄道旅行の厳しさを思い知らされた一日でした。

次回は、ドレスデンからプラハへ向かいます。https://note.com/fit_broom2396/n/n22a65c105ce1