フーデリ業界の現状

ロケットナウが800万ダウンロードを突破したみたいです。改めてその特徴を見てみると、配達料、サービス料が無料ということです。お店と同価格なのは全ての加盟店が対象ではなく、限られた数万店の加盟店だけみたいですね。利益を出す方法が全くわからないのですが、記事によると広告展開や自社ECサイトであるCoupangの日本展開も考えているのではないかということです。

ロケットの攻勢に対しウーバーはUber Oneの会員を対象に配達料とサービス料を無料化しました。ただし設定金額以上の利用が必要で、元々配達料が無料だったところにサービス料無料を加えて対抗しているみたいです。Uber Oneは月額698円、年額5598円のサブスクで安定収入が見込めるのは大きいみたいですね。

出前館は「お店価格で出前館」を2万店以上に拡大させており、参加店舗のオーダー数は約3倍に増えたそうです。そして送料無料化に追随したんですが、代わりにサービス料という謎の手数料が追加されたみたいです。ちなみに現金払いは110円の手数料が発生するみたいです。

ロケットの参入以降低価格競争が進んでおり業界全体の注文数は増えているんじゃないでしょうか。ドライバーの僕が気になっているのはウーバーも出前館も配達報酬を減らしているんじゃないかということです。今年の夏は繁忙期にも関わらず、各社鳴りまくるけど単価が…という印象でした。時給も平日に2000円行かないことが多く期待外れでした。

低価格競争の行き着く先はデフレの未来な気がするので、配達に付加価値を付ける競争をしてほしいものです。