【中央快速線】10両編成だった頃の話

サムネイル写真は中央線関連ということで「むさしの号」八王子行きの方向幕です。こちらは中央線を走るグリーン車のない、８両の普通列車です。

10両の中央線が懐かしい、どうもろくごーです。
今回は、中の人が撮影した写真から、10両編成の中央線と、中央線のグリーン車無料期間を振り返ってみたいと思います。

はい、こちらが10両編成のE233系、中央線系統の10両編成ですね。現在は編成中間あたりに２両のグリーン車が連結されているため、中央線快速でこの10両のE233系を見ることはできなくなりました（青梅線立川～青梅間では６+４の10両で運用されているE233系0番台が残っているらしいですが。近い内に撮影行きたい）。

2024年夏に撮影した国分寺駅の発車標。
11:35の中央特快大月行き、11:57の中央特快高尾行きが10両編成となっています。現在は12両で運行されていますし、実際に見ていないので推測になってしまいますが、おそらく発車標の方にグリーン車の表示も出ているでしょう。

中央線には６+４=10両の分割編成（Ｈ編成）がありまして、大月止まり（６両）と富士山・河口湖行き（４両）の分割運用がありますが、グリーン車の連結に伴いこの運用はなくなるのではないか？と思っていました。ただ、グリーン車サービスが開始された2025年改正で廃止されることはなく、2026年10月現在ではまだ残っています。

中央線のグリーン車の話で、外せないのがこの車両、209系1000番台です。
この209系1000番台は、豊田への転属前は松戸に所属し常磐緩行線・営団千代田線（小田急線内には入線しなかった）の車両として運用されていましたが、2018年夏～秋頃（間違っていたらすみません）に同線区での運用を終了し、その後中央線E233系へのグリーン車組み込み工事に伴い運用可能な編成を確保するため中央線の豊田へ転属し、2024年夏頃まで運用されました。写真の82編成は2024/8/28を最後に運用を終了しています。

中の人はあるアニメで209系1000番台が登場したシーンを見て撮りに行こうと思い、実際に撮影に行ったため、そのアニメの制作関係者の方々に感謝。

2024年10月中旬頃から2025年のダイヤ改正まで、中央線でグリーン車の「お試し期間」として、無料で乗車できる期間がありました。中の人は一度、この「お試し期間」にグリーン車に乗車（ただし、着席はしていない）したのですが、中々民度が良くなかったということを覚えています。
グリーン車が無料ということから民度が悪くなることくらい予想できたはずで、それなのに乗車した中の人も悪いので、人のことを言える立場でもないような気もしますが、本当に民度が良くなかった（どう良くなかったのかというのは他の方のブログやSNS等をご覧ください）。
こういうときに、人間の悪い所が出るんですね。

座席が埋まっていたからなのかデッキや通路にたくさんの人が立っていたのですが、わざわざ狭いグリーン車のデッキや通路部分に立つ必要はあるのでしょうか。中の人は元々座ろうとは思っていませんでしたので、グリーン車無料期間の案内ステッカーを撮影したら普通車に移りました。

個人的にグリーン車というのは金を払って座席というより静かで快適な空間を買うものだと思っているので、無料期間に座席に座るとかしなくて良かったと思います。

中央線のグリーン車サービス開始から１年以上経過しましたが、現在はどうなっているのでしょうか。
今後乗車する機会がありましたら、記事を制作してみるかもしれません。

以上、中央線10両編成時代の話でした。
最後までお読み頂き、ありがとうございました。