50号を西へ

水戸に住み始めてから20余年、50号バイパスは所々一車線でした。西へ東へと二車線で延伸していき、現在とても走りやすい道となっています。茨城県は車社会なので、車の動線を考えることが人の動線を考えることになります。その動線から外れてしまったのが今回の舞台、大工町、栄町、末広町を抱える「新荘地区」です。バイパスが便利になればなるほど人口は郊外へと移動する、路線価格を考えてもごく自然な成り行きでしょう。そこに少子高齢化が絡んでくると今回の件になるのかと思います。「新荘地区」は高齢化率で見ると市内平均27.73%に対し35.75%と高い水準。新荘小学校の新入生は20人台を継続…いかに若い方がこの地区から離れていってる、若い方が入ってこないという日本の地方の縮図みたいな現状です。「新荘地区」の地域コミュニティーである「新荘会」、地道な活動を長きに渡りなされています。若い力を当てにできないと、悟った時があったのだと思います。水戸市を巻き込んでの地域活性化を図るのは現日本に於いて当然の事と思います。それ故「23RDまちづくり株式会社」なる企業に望みをかけたのかと推察します。それぐらい地域における日本人は自分の住む町に無関心だという事です。今まで何もしてこなかった人間に何か言われても「今更何を言う？」で終わりです。できることがあるとするならば同じ「地域振興」の立場に立つことでしょう。出資をして、土地を買い、人を雇える企業を興す。地域に必要なのは経済の循環です、経済無くして人は住めないのです。私の弟は「やまいぬ」という謡唄いです「50号を西へ」は彼の楽曲で、出だしの一節に

　　　　　　　　　　　先を急ぐ群衆の赤い光の列は

　　　　　　　　　　　切れることなくどちらにも　

　　　　　　　　　　　行けぬまま流されて行く

　　　　　　　　　　　円が閉じてしまう前に

という歌詞があります。全てが完結してしまう前にできることがあるのではないか？と、唄っています。私もそう思います。文句ばかり垂れてないでリアルに実行することが大事なのではないでしょうか？