トミカで語る一台｜トミカプレミアム TOYOTA S800
毎月1台、トミカを紹介する企画です。
今月の一台は、TOYOTA S（スポーツ）800。
通称“ヨタハチ”と呼ばれる、日本を代表する名車のひとつです。
※この記事はAmazonアソシエイト・プログラムを利用しています。
TOYOTA｜S800
コンパクトなボディにギュッと詰め込まれた存在感と精密な造形。ライト周りの仕上げが美しい。
通称「ヨタハチ」は、1960年代後半に製造されたライトウェイトスポーツカー。
「非力なエンジンを空力と軽量さで補う」という設計思想は、現代のクルマ作りにも大きな影響を与えています。
実車の車両重量はわずか580kg。
790ccの空冷水平対向2気筒OHVエンジンを搭載し、最高速度は155km/hを記録。
航空機技術の理論を応用して設計された車で、定地走行テストでは31km/Lという驚異的な燃費性能を誇りました。
当時のライバル車は、ホンダのS600。
高回転型DOHCエンジンを搭載した「力押し」のスポーツカーに対し、S800は実用車（パブリカ）のエンジンを流用しながら、軽量かつ空力性能の高いボディで性能を引き出す「効率重視」のスポーツカーでした。
S800の伝説的エピソード
1966年に開催された「鈴鹿500kmレース」。
並み居る格上のハイパワー車を相手に、TOYOTA S800は劇的な勝利を収めました。
他の車両が燃料補給のために何度もピットインする中、ヨタハチはその優れた燃費性能で無給油完走を達成。
見事に優勝を勝ち取ったというこのエピソードは、今なお語り継がれる伝説のひとつです。
トミカだから買える一台
トミカプレミアムの名車同士がガレージで並ぶ夢のシーン。ヨタハチの小柄さが際立つ瞬間。
そんな歴史的名車を現代で手に入れようとすれば、700〜800万円は覚悟が必要。
しかし、トミカなら買える──！
そんな大人の夢を手のひらサイズで叶えてくれるのが、タカラトミーの凄いところです。
TOYOTA 2000GTと並べて飾ることもできますし、見ているだけで満たされる“癒し”の存在です。
なんとこの車、妻にも見つからずに隠すことができます。
…トミカって本当にすごい。
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