長めの呟き　雑誌今昔物語　ライディングスポーツ誌の場合！

五十路のおじさん、ばっどです。

超久しぶりに買ってがっかりさせたれた、二輪モータースポーツ誌、ライディングスポーツだが、一体何がどうダメになったのか？
家に古〜いバックナンバーがあったので比較してみた。

バックナンバーは1995年6月号。（タイトル画像）
二輪レース界の不世出、空前絶後のチューナーにして闘将、巨星・吉村秀雄、通称POP吉村、堕つ！というニュースを報じるイシューである。
ライジングスター、小椋藍のGP初優勝の号との比較に相応しい。
ちなみに1995年版の編集長は先代、古谷重治氏である。

まず、総ページ。
月刊vs隔月刊の差がありながらも、164ページ対84ページ。
ほぼダブルスコア。つまり31年前の読者は1ヶ月あたり4倍の情報を享受できたのである。

時代の差として、1995年当時、参加型カテゴリーが非常に活況だったというのはある。
ミニバイク、SPに加えNK4。
そのあたりの記事、広告がが多かったのは大きな差であろう。
ショップ製SPマシンのインプレにページが割かれ、現編集長も島正人氏とともに試乗を担当している。

あと現在の編集プロダクションは土モノ(モトクロス、トライアル)をカバーできないのであろう。
こういう記事がないこともページ数の差に効いてきているはずである。

じゃーロードレースはどうなのよ？
MotoGP(当時は世界グランプリ)、全日本選手権の記事は？？
申し訳ないけど、今のライスポはしょぼい。
2026年10月号はMotoGPの9〜11戦をカバーしているが、リザルトと短信だけで3ページ。読み物としての記事がない。
95年当時はリザルト記事以外に吉村誠也氏が2レースを掘り起こした記事が、ステキな写真とともに12ページにわたって(500、250、125ccすべて)掲載されている。

まぁ当時は125に日本人がわんさか走っていたので、そのへんも違いだけど、隔月刊なのにMotoGPの読み物記事が載せられないのはどうなのか？という疑問がある。
30年前は競合誌もあったが今はほぼ唯一の2輪ロードMS雑誌のはずで、市場では独占的な存在のはずなのだが。

今回通勤路から気楽に立ち寄れる書店で見つけられなかったのでアマゾンで買ったのだが、立ち読みだったら買わなかったかも、である。

比べ始めたらキリがないけど、今日はこれくらいにしといたろ。
出版不況、業界がシュリンクした、まぁいろいろあるとは思うけど、雑誌そのものの魅力が減じたという事実は否定しようがないかなと思う。
ちゃんと買った上でのインプレなので、揶揄にはあたらないと思いつつ、筆を置きます。

最後に、メルカリに売りに出したらさっぱり売れないということも、申し添えておきます。
888円に値下げしたのに・・・
SAN-EIの雑誌やムックで4輪モノは比較的新しいものなら、ある程度お求めやすさを考慮すればすぐ売れるのに・・・