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遠隔バックホウの見学会を、AIと準備した1週間 〜保険の確認から、横断幕・案内図・メールまで〜

    遠隔操作のバックホウの見学会があった。県外にある会社の操作室から、うちの現場のバックホウを動かす。うちの現場の車の中からは、向こうの現場の機械を動かす。お互いの機械を遠くから動かし合う見学会が実施された。

    国土交通省が2024年4月にまとめた「i-Construction 2.0」は、2040年度までに建設現場の省人化を少なくとも3割と掲げていて、その中で遠隔施工を普段の工事にも広げるとしている。危ない場所に人が入らずに済むし、1人のオペレータが複数の現場を受け持ったり、都市部の人が地方の現場の機械を動かしたりもできる、というのが国の資料の説明だ。

    準備に使えたのは1週間ほど。その間の段取りの多くを、Claude CodeとCodexと一緒に回した。

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    10月7日 覚書と保険、主催者への返信

    始まりは、機械を動かし合うための覚書だった。Claude Codeに読んでもらい、どの損害保険で入るのがいいかを検討してもらった。覚書と今の保険を突き合わせると、確かめておくことがいくつか出てきた。遠隔で操作している間も補償されるのか、他社の人が操作している間はどうか、といったことだ。

    同じ日、主催者から見学会の流れの案内が届いた。承知した旨の返信は、関係する各社にも届くよう全員への返信にして、本番に向けたひと言を添えた文面に整えてもらった。3回直して、送ったのは自分。

    10月8日 車に付ける横断幕

    遠隔で操作する車に付ける横断幕は、Codexに頼んだ。幅4.9mと3.1mの2つの寸法で、案も2つ作った。

    材料屋さんからは、AIの画像は大きく印刷するとぼやけることがある、と言われていた。それで写真は生成せず、実際の機械や車の写真を使った。文字や矢印は、どれだけ大きくしても崩れない形のデータで組んである。

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    直しは3回。余白が多く単調だった所を詰め、「バックホウ」の表記と黄色の使い方をそろえ、車の写真は去年の別の見学会で撮ったものに差し替えた。4版目まで、その日の午前中に進んだ。

    10月9日から14日 予定、案内図、部長へのZoom

    見学会の予定は、ひと言頼むだけで、MCPで連携しているLINE WORKSのカレンダーに入れてもらった。

    当日は、うちの現場にも取材の方などが来ることになっていた。現場までの経路と駐車場の場所を分かりやすく伝えるために、空撮などの写真の材料だけ渡して、関係各社向けの案内図を作ってもらった。1枚目がGoogleマップの広域図、2枚目が空撮の駐車場図の2枚組だ。

    Zoomの案内も作り直した。部長に届いていた案内は、添付のPDFに会議のIDとパスコードが書いてあるだけだった。押せばそのまま入れる形にできないかと思って頼むと、PDFからIDとパスコードを読み取って、アプリで開くリンクと、ブラウザで開く予備のリンクを作ってくれた。そのリンクを付けた案内に編集し直して送った。

    振り返ると、メールはどれも下書きまでだった。宛先と中身を確かめて、送るのは自分。

    今日の見学会は、無事に動いた。良かったのは、準備の段階で関係する各所と早めに連絡を取り合えて、要ることをお互いに確かめ合えていたことだ。それも、ほかの仕事や普段の施工を回しながらの準備だった。そこまで手が回ったのは、Claude Codeを使っていたからこそだと思っている。2回目は10月27日にある。

    次はこれをどうぞ(見学会の予定を入れた、LINE WORKSのカレンダーの話)
    https://note.com/apt_crane9564/n/n123e8917f67f

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    1級土木施工管理技士/国交省直轄の道路改良が主戦場。施工計画書・打合せ簿・原価管理・検査書類をClaude Codeで自動化しています。実体験に基づいたAI×施工管理の活用を、ほぼ毎日1本投稿。休日の読書メモ→https://note.com/dai_dokusho

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