Ugrás a tartalomhoz

Jordan King

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Jordan King
King 2019-ben
King 2019-ben
Életrajzi adatai
Született1994. február 26. (32 éves)
Warwick,  Anglia
Pályafutása
KategóriaFormula–2
Aktív évei2017, 2019
CsapataNED MP Motorsport (2017, 2019)
Nagydíjak száma42
Világbajnoki címek0
Győzelmek0
Dobogós helyezések2
Első rajtkockák0
Leggyorsabb körök2
VB-pontok141
A Wikimédia Commons tartalmaz Jordan King témájú médiaállományokat.

Jordan King (Warwick, 1994. február 26. –) angol autóversenyző.[1]

King a gokartozással kezdte karrierjét, majd 2009-ben, 15 éves korában kipróbálhatott egy Formula–2-es autót.

2010-ben a Formula Renault UK Winter Series-ben versenyzett mielőtt 2011-ben fellépett a fősorozatba. Az évben három fordulón át versenyzett a Formula–2-ben,[2] ahol többször is pontot tudott szerezni.

Formula–3 Európa-bajnokság

[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

2013 és 2014 között a Formula–3-ban szerepelt a Carlin pilótájaként. Többször is dobogóra állhatott, de nyernie nem sikerült. Az év végét a hatodik, illetve a hetedik helyen zárta.

2015-ben a Racing Engineering csapattal csatlakozott a GP2-höz, ahol a belga fordulón a dobogó második fokára állhatott fel. A szezont a 12. helyen zárta. 2016-ra a csapat meghosszabbította a szerződését Kinggel.[3] A bajnokság szezonnyitó futamán második dobogóját, majd megszerezte élete első győzelmét a GP2-ben az osztrák nagydíj sprintversenyén. Az ezt követő brit nagydíjon rögtön már második elsőségét ünnepelhette. A magyar gp-n 2. helyen végzett és ezt a pozíciót megismételte a belga nagydíj főversenyén. Az évet a 7. helyen zárta 122 pontot gyűjtve.

A 2017-es idény már FIA Formula–2 bajnokság néven indult útjára, ahol a holland MP Motorsport versenyzője lett. Az első 11 futamból, 10-en egyaránt értékes pontokat szerzett, egyedül az azeri sprintversenyen nem, ahol kizárták.

2019. március 22-én utolsóként a mezőnyből, korábbi csapata az MP Motorsport bejelentette, hogy King egy év kihagyás után újra visszatér az istállóhoz.[4] Egyedül a monacói versenyhétvégét ki kellett hagynia, ugyanis az Indianapolisi 500-on vett részt, ezért Artyom Markelov helyettesítette.[5]

2015-ben bejelentették, hogy King lesz a Manor teszt- és fejlesztőversenyzője 2016-ra.[6][7] Az amerikai nagydíj 1. szabadedzésen vezethette is Pascal Wehrlein autóját.[8] 2017-re a csapat csődeljárás alá került és decemberben megszűnt.[9]

2021-től az Alpine szimulátorosa lett.[10]

2018-ra aláírt az amerikai sorozatba az Ed Carpenter Racing-hez, mint néhány versenyen résztvevő pilóta a 20-as számú autóban, és megosztotta a vezetési feladatokat a csapattulajdonos, oválokon induló Ed Carpenterrel.[11] A St. Petersburgban rendezett Firestone Grand Prix-n a kvalifikáción pályarekordot autózott és végül az 5. helyen hozta be az autót.[12] A legendás Indy 500 előtt az Indianapolis Motor Speedway gp-vonalvezetésén szintén bejutott a legjobb hat versenyző közé. Annak ellenére, hogy ezt az év további részében is rendre hozta, az éles versenytempója gyengébbnek bizonyult. Futamon elért legjobb helyezése egy 11. pozíció volt az egyetlen USA-n kívüli fordulóban, a kanadai Toronto városi, utcai pályáján.[13]

2019-re átigazolt a Rahal Letterman Lanigan Racing-hez (RLL), amely istálló őt nevezte a 2019-es Indianapolisi 500-ra.[14][15] Sikeres kvalifikáció után végül a 26. célba érő helyen intették le.[16]

A 2018–19-es WEC szuper-szezon utolsó három hétvégéjén lehetőséget kapott a Jakie Chan DC Racing-nél, köztük a Le Mans-i 24 óráson is, amely versenyt csapattársaival együtt 199 kör után feladni kényszerült.

A 2019–20-as évadban már az LMP1-ben szereplő újonc csapat, a Team LNT versenyezője lett néhány versenyen.[17]

A 2016–17-es Formula–E kiírásban az indiai Mahindra Racing csapatával tesztelt,[18] majd 2019-ben a Dragon Racing autóját vitte pályára.[19] 2021 februárjában bejelentették, hogy a Mahindra hivatalos szimulátor- és fejlesztőpilótája lett.[20]

Teljes Formula–2-es eredménylistája

[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Helyezés Pont
2011 MotorSport Vision SIL
1
SIL
2
MAG
1
MAG
2
SPA
1

17
SPA
2

8
NÜR
1

5
NÜR
2

9
BRH
1

Ki
BRH
2

10
RBR
1
RBR
2
MNZ
1
MNZ
2