Tretauto

Ein Tretauto ist ein durch Treten von Pedalen angetriebenes Fahrzeug fĂŒr Kinder. Im 21. Jahrhundert wurden auch Modelle fĂŒr Erwachsene entwickelt.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das erste Tretauto wurde 1853 in New York auf der Exhibition of the Industry of All Nations Worldâs Fair vorgestellt. In Deutschland wurden die ersten Tretautos erst um 1900 hergestellt. Oft waren sie realen Automodellen nachgebildet. Sie verfĂŒgten ĂŒber Handbremse, Hupe, Blinker und Polstersitze. Zu den frĂŒhen Herstellern gehörte die Firma Löffler in Hamburg, die schon 1910 sieben verschiedene Modelle fĂŒr Kinder von drei bis 14 Jahre anbot, darunter eines mit sechs SitzplĂ€tzen. Der FĂŒrther SpielwarengroĂhĂ€ndler Moses Kohnstam (Moko) verkaufte Ende der 20er Jahre ein breites Sortiment von Kinderautos bis hin zum 1,70 Meter langen Cabriolet mit Faltdach.
Weitere namhafte Marken und Hersteller waren âTri-ang Toysâ des britischen Unternehmens Lines Bros Ltd.[1] von sowie die Marke Kettcar der Heinz Kettler GmbH & Co. KG. International nennt man die Fahrzeuge auch Gokart. Der Markenname âKettcarâ verselbstĂ€ndigte sich in Deutschland im Laufe der Zeit als Gattungsname und man bezeichnete in der Umgangssprache hĂ€ufig auch Tretautos anderer Marken als âKettcarâ.
- Tretauto im Volkskunde- und Freilichtmuseum Roscheider Hof
- Kettcar, ein Original der deutschen Marke von Kettler
- âBuffalo Gokartâ, ein Doppelsitzer-Tretauto
Einfache Modelle werden noch immer mit Pendelpedalen angeboten. Sie sind meist aus Kunststoff hergestellt. Auch bieten im 21. Jahrhundert einzelne PKW-Hersteller Tretauto-Modelle ihrer Fahrzeuge an.

Mit der Suche nach Alternativen im Personenverkehr und Transport im 21. Jahrhundert haben sich in Anlehnung an den traditionellen Transport mit Rikschas und sonstigen LastenrĂ€dern Fahrzeuge entwickelt, die im weiteren Sinne als Tretauto betrachtet werden können; insbesondere wenn sie mit vier RĂ€dern und mit Kabinen ausgestattet sind oder frĂŒheren Kleinwagen Ă€hneln. Fahrradtaxis und LastenrĂ€der haben oft nur drei oder weniger RĂ€der. Ende der 2010er-Jahre wurden Fahrzeuge als âVelocarâ oder âVelomobilâ und âQuadveloâ bekannt, die mit vier RĂ€dern und Kabine ausgestattet sind. Die Fahrzeuge werden mit Muskelkraft betrieben und haben zusĂ€tzlich eine elektrische AntriebsunterstĂŒtzung.[2][3][4][5]
Technik und Varianten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die RĂ€der werden direkt durch die BetĂ€tigung einer Tretkurbel angetrieben, bei denen ĂŒber Verbindungsstangen Pendelpedalen angebracht sind. 1962 wurde mit EinfĂŒhrung des Kettcars mittels einer Fahrradkette angetrieben. Anfangs wurden die Fahrzeuge meist aus WeiĂblech und spĂ€ter zunehmend aus Kunststoff hergestellt. Velomobil oder âVelocarâ und âQuadveloâ stehen fĂŒr neuere Entwicklungen mit Hybridfahrzeugen fĂŒr Erwachsene im 21. Jahrhundert.[2][3][4][5]
- Kindertretauto von Prinz Napoléon EugÚne Louis Bonaparte (1863)
- Tretauto âFantomâ fĂŒr Erwachsene (1950er-Jahre)
- Postlieferfahrzeug (2010er-Jahre)
- Tretauto-Konzeptfahrzeug (2021)
- Tretauto-Lastenrad (2022)
Rezeption
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Rezeption von Kindern liegt in der Freude am Spielzeug. Museen stellen sie fĂŒr Kinder und Erwachsen als Teil der Alltagskultur aus. FrĂŒhe Blechspielzeugmodelle werden von Liebhabern gesammelt. Die vermutlich weltweit gröĂte Sammlung von Tretautos besaĂ Manfred Klauda; sie war in seinem Zentrum fĂŒr AuĂergewöhnliche Museen in MĂŒnchen ausgestellt.
Siehe auch
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Paul Herman: Voitures Ă pĂ©dales. GlĂ©nat, BrĂŒssel 1989, ISBN 2-87176-015-2 (französisch).
- Heinz Leo Marhenke: Tretauto eine deutsche Biografie. 1. Auflage. MatrixMedia-Verl, Göttingen 2006, ISBN 3-932313-15-1.
- Dieter Ritter: 100 Jahre Ferbedo-Tretautos : alternative Antriebe. Hrsg.: MVC-Depesche / Mercedes-Benz Veteranen Club von Deutschland e. V. Göttingen 2014, OCLC 907746769.
- Eckart & Holler (Hrsg.): Historische Kinderfahrzeuge Tretautos & mehr. 1. Auflage. ERZDRUCK GmbH, Marienberg 2022, ISBN 978-3-946568-43-8.
- Hermann Historica (Hrsg.): KindertrĂ€ume auf RĂ€dern : das erste Tretauto-Museum der Welt - die weltweit gröĂte Versteigerung von KindertrĂ€umen auf RĂ€dern. MĂŒnchen 2004, OCLC 918503427.
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Tretautohersteller: Lines Brothers Tri-ang-toys. Brighton Toy and Model Museum, 7. Juli 2022, abgerufen am 7. September 2023.
Siehe auch
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- â TRI-ANG Pedal Cars 1928â1972. In: triang.nl. Abgerufen am 7. September 2023.
- 1 2 Jan Rosenow: Neue MobilitĂ€t Bio-Hybrid: Tretauto fĂŒr Erwachsene. In: kfz-betrieb. 13. Januar 2021, abgerufen am 7. September 2023.
- 1 2 Umweltfreundliche MobilitĂ€t: Velocar oder Velomobil â was ist das, welche Modelle gibt es? In: ingenieur.de. 11. August 2023, abgerufen am 7. September 2023.
- 1 2 Christian Weindl: Nur 85 Kilogramm: Das Quadvelo ist ein Mix aus E-Bike und Auto. In: t3n.de. 8. August 2023, abgerufen am 7. September 2023.
- 1 2 Dennis Merla: Ăbersicht: Diese Velocars machen Dein Auto ĂŒberflĂŒssig. In: t3n.de. 21. Dezember 2021, abgerufen am 7. September 2023.