Endrohr

Das Endrohr ist das Teil eines Auspuffs, der die Abgase vom EndschalldĂ€mpfer nach auĂen leitet. Er ist hĂ€ufig das einzige von auĂen sichtbare Teil der Auspuffanlage. Manche EndschalldĂ€mpfer haben zwei Endrohre; manche Fahrzeuge haben zwecks optischer Symmetrie einen querliegenden Auspufftopf und jeweils ein Endrohr an der rechten und der linken hinteren Fahrzeugecke.
Beim Fahrzeugtuning wird das Endrohr verĂ€ndert (z. B. verchromt), mit einer ChromhĂŒlle umbaut, durch ein Endrohr mit gröĂerem Durchmesser ersetzt und/oder durch ein Y-förmiges Endrohr ersetzt (âHosenrohrâ). FrĂŒher dienten solche VerĂ€nderungen auch der VerĂ€nderung des MotorgerĂ€uschs (tiefere Frequenzen, lauteres GerĂ€usch); heute sind dem durch gesetzliche Vorgaben engere Grenzen gesetzt.
Mittlerweile gehen viele Autobauer dazu ĂŒber, Auspuffblenden an Kraftfahrzeugen zu installieren, obwohl der Auspuff an diesen Blenden gar nicht endet. Die chinesische Marke Yema bringt solche Blenden sogar am Elektroauto EC60 an, obwohl Elektrofahrzeuge gar keinen Auspuff benötigen. Diese Blenden dienen ausschlieĂlich der Optik.
Variationen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das Endrohr kann in verschiedene Richtungen zeigen:
- Bei Sportwagen zeigt das Endrohr meist durch eine dafĂŒr vorgesehene Aussparung im Heck der Autos gerade nach hinten.
- Bei Dieselfahrzeugen zeigen das oder die Endrohr(e) meist gekrĂŒmmt nach unten.
- Bei Àlteren Autos (z. B. dem Golf I) zeigt das Endrohr S-förmig zur Seite weg.
- Bei den meisten Traktoren und bei manchen LKW zeigt das Endrohr senkrecht nach oben.
Doppelendrohr
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Duplex-Endrohr bezeichnet eine Auspuffanlage, die doppelseitig in symmetrischer Anordnung montiert wird.
- Beim sogenannten Fake-Endrohr ist ein Endrohr nicht an den EndschalldÀmpfer angeschlossen; es ist nur eine Attrappe.
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Hans-Hermann Braess, Ulrich Seiffert: Vieweg Handbuch Kraftfahrzeugtechnik. 2. Auflage, Friedrich Vieweg & Sohn Verlagsgesellschaft mbH, Braunschweig/Wiesbaden 2001, ISBN 3-528-13114-4
- Peter Gerigk, Detlev Bruhn, Dietmar Danner: Kraftfahrzeugtechnik. 3. Auflage, Westermann Schulbuchverlag GmbH, Braunschweig 2000, ISBN 3-14-221500-X